größt möglich bremsanlage mit lk 5x112

[schnattex]

hallo,

ich glaube movit hatte mal ne bremsanlage fürn 32b im angebot, müsste irgendwas um die 320mm gewesen sein. vielleicht gibts da irgendwo noch ein "scheunenexemplar"

gruß

[the-transporter]

krasse diesel sag ich da nur, bei diesen diskusionen!

also die absprache mitm tüvfer ist vorraus gesetzt! hab auch schon mit ihm gesprochen, wichtig ist das alles sauber verbaut ist, originalteile verbaut werden, dann ist das kein problem

mein tüvprüfer hat bei meinem golf die schicken bbs felgen und lenkrad in verbindung mit fahwerk innerhalb von 5 minuten abgenommen, ich hab ihn nur gesagt es schleift nix, fahrverhalten ist super, lenken ist auch leicht trotz keiner servo. alles kein problem wenn man alles ordentlich verbaut, gewisse verschleißteile neu macht und so. eine probefahrt wollt er nicht machen, das vertrauen ist da!

ist ja nicht das erste auto was ich umgebaut hab, bin halt außer japaner scene umgestiegen wieder zu vw, deshalb die fragen, weil ich nicht alles auswendig weiß, was wie wo passt.

also vom audi s2 was muss ich alles übernehmen?

umgebaut werden müssen ja bestimmt, federnbeine vorne oder nur radnabe mit schwimmsattelhalter? was ist mit HBZ und Bremskraftverstärker bzw Bremskraftregler

wie schaut es mit der hinterachse aus, kann die trommelbremse bleiben? oder ist es möglich hier auch auf scheiben umzubaun

wenn ich ein 20vt einbaun wir der nicht bei 230ps bleiben, ziel sind später wesentlich mehr

[Hanswurschd]

moment du hast hinten noch trommel? dann gehe ich davon aus dass du den 20V in einen frontkratzer einbauen willst?
dann wirst du des reifenhändler bester freund
grüße
Benny

P.S. Du brauchst hinten mindestens die bremse vom 136 PS motorkennung KV.... hab ich sogar noch ne achse rumfliegen wenn du magst,,,

Grüße
Benny

[the-transporter]

na sicher frontkratzer ^^

syncro kann jeder und hecktriebler auch, aber schneller sein mitm fronttriebler ist ne kunz

nen beispiel, auto von meinem bruder ausser firma, isn kollege schnellster fronttriebler deutschlands!



http://www.youtube.com/watch?v=Pqeg1Se0B9o


was haste denn für ne hinterachse? schick mir mal bilder und preis an tobias.kobs@freenet.de

[troublemaker]

Aber da ist so wohl nix mit Strassenzulassung...
Ansonsten Respekt für die Arbeit...

[Hanswurschd]

@tobias: einfach ne Hinterachse komplett ausm 136 PS KV die reicht für Umbauten normalerweise völlig aus und wäre für dich auch problemlos zu tauschen...

Grüße
Benny

[Roman]

Aber da ist so wohl nix mit Strassenzulassung...

Die Leistung spricht nicht gegen eine Straßenzulassung.
Das gabs sogar serienmäßig im Audi A8 mit 3,7L V8.
Bis 1998 hatte der 230 PS, ab 1999 dann 260 PS und das serienmäßig mit Frontantrieb.

Grüsse
Roman

[the-transporter]

@troublemaker

sicher hat der ne straßenzulassung! alles eingetragen

nur so wie du ihn da siehst, fährt er nur auf dragrennen rum, im straßenverkehr wird alle wieder auf die eingetragenen teile umgebaut

hier der andere kollege

http://www.youtube.com/watch?v=nstM-lZw ... re=related

zu der hinterachse

is die mit trommeln oder mit scheibenbremse?

wenn trommeln, hab ich ja auch sind 200er durchmesser, ist schon die große trommelbremse

[Hanswurschd]

ich hab geschrieben dass es die vom 136 KV passat ist, ergo hat die scheibenbremsen

[the-transporter]

ok das klingt gut

wie gesagt ich kenn nicht die komplette vw palette auswendigt

ich bin ausser japaner scene da kenn ich mich gut aus ^^

welchen lk auch bestimmt 4x100 muss ich mal gucken ob man die auf 5x112 bekommt, weil es da mehr felgen für gibt bzw die die ich haben will gibt es nur mit 5er lochkreis

schick mir dich mal bitte nen preis und bilder an meine email addi

was hatten der passat für ne schlüssel nummer? das ich mal na teilen und abmessungen gucken kann von der hinterachse