interessante lösung mit den benzinleitungen, clever gelöst. welche kraftstoffpumpe benutzt du?
und welche servopumpe, bzw leitungen?
sieht fast so aus als ob er da schon immer drin war
32b und 3b motor
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Re: 32b und 3b motor
Hi,
Kraftstoffpumpe ist original geblieben.
Hat bisher keine Probleme gemacht.
Servopumpe ist die originale vom A4 die an dem AEB drann war.
Servodruckleitung habe ich beim Landmaschinenmechaniker meines vertrauens fertigen lassen, ebenso die Spritleitungen.
Gruß Manni
Kraftstoffpumpe ist original geblieben.
Hat bisher keine Probleme gemacht.
Servopumpe ist die originale vom A4 die an dem AEB drann war.
Servodruckleitung habe ich beim Landmaschinenmechaniker meines vertrauens fertigen lassen, ebenso die Spritleitungen.
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Re: 32b und 3b motor
Hy Manni genau wie bei uns!
Eine größere Pumpe haben wir probiert,
aber die hat ihn nur überflutet.
So haben nach erfolgreicher Servo Instandsetzung
jetzt endlich mal die erste richtige runde
mit Volldampf gedreht!
Das teil hängt am Hahn das alles aus is!!!
Eine größere Pumpe haben wir probiert,
aber die hat ihn nur überflutet.
So haben nach erfolgreicher Servo Instandsetzung
jetzt endlich mal die erste richtige runde
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Re: 32b und 3b motor
Feinfein,
da bin ich ja mal gespannt wann ich euer Geschoss mal zu sehen bekomme.
Gruß Manni
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Re: 32b und 3b motor
So die Karre war Am See 1500 km ohne Ausfall!
Geht wie erwartet rellativ gut und macht ohne Ende Laune! 32b eben!
Und zum Lohn der Arbeit wird das Ding im Herbst in der Speed erscheinen!
Das Problem mit der heißen Luft am Filter ist vorerst auch gelöst .
Wird aber noch durch eine Airbox erweitert.
Und noch ein paar Bilder.
Geht wie erwartet rellativ gut und macht ohne Ende Laune! 32b eben!
Und zum Lohn der Arbeit wird das Ding im Herbst in der Speed erscheinen!
Das Problem mit der heißen Luft am Filter ist vorerst auch gelöst .
Wird aber noch durch eine Airbox erweitert.
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Re: 32b und 3b motor
Hi,
feines Ding!! Gute Arbeit, darauf kann man Stotz sein. Das mit der Nebellampe (Luftdurchlass) ist natürlich Geschmacksache und lässt sich besser lösen.
Weiter so!!
Vossi
feines Ding!! Gute Arbeit, darauf kann man Stotz sein. Das mit der Nebellampe (Luftdurchlass) ist natürlich Geschmacksache und lässt sich besser lösen.
Weiter so!!
Vossi
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Re: 32b und 3b motor
Danke danke!
Das mit der Nebellampe ist vielleicht nicht die schönste lösung! Aber wirksam!
Wenn du die platzvehältnisse in meinem Motorraum kennen würdest, hättest du es auch so gemacht! Optik muß der Funktion halt manchmal weichen!
gruß
Das mit der Nebellampe ist vielleicht nicht die schönste lösung! Aber wirksam!
Wenn du die platzvehältnisse in meinem Motorraum kennen würdest, hättest du es auch so gemacht! Optik muß der Funktion halt manchmal weichen!
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Re: 32b und 3b motor
Moin,
sehr, sehr schick . Macht bestimmt ne Menge spaß.
Gruß Peter
sehr, sehr schick . Macht bestimmt ne Menge spaß.
Gruß Peter
Der aus dem Norden kam. Mitglied seit 01.11.1991
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Re: 32b und 3b motor
Ui, ihr seit ja um die Ecke!
Gefällt mir sehr sehr gut der Vari, ich find den "Lufi-Nebler" gut .
Kommt doch mal bei Mannis Passatgrillen vorbei. (15-17.6)
Grüße Richi
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85iger Passat GT-Arena Flh - 16V mit 2P
89iger T3 Joker - AAZ mit Sperre
2000er T4
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Re: 32b und 3b motor
Lieber nicht! Da verblassen doch die andere schäbige Badasche32b-coloradobeige hat geschrieben:Ui, ihr seit ja um die Ecke!
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