Hallo,
Ich bin im Moment dabei mein aufbereiteten Motor, den ich vor kurzem eingesetz habe
( übrigens im ganzen sprich mit Getriebe von oben... Das war eng!!) zu verkabeln.
Es handelt sich um einen 1,8 DS!
Meine Frage: es gibt doch am Motor zwei Öldrucksensoren/Schalter !?
Einer für 0,3 bar und einer für 1,8 bar ?!
Einer hinten (richtung Spritzwand) und einen am ölfilter/Pumpe !?
Laut Schaltplan einmal gelb/ einmal schwarz-lila.
Das Problem ist mir fehlt eins!
Aus dem kabelstrang aus dem das gelbe kommt kommt zwar auch ein schwarz-lilanes
Aber das ist nach dem Schaltplan das für den Kühlmitteltemp. sensor?
Da ist aber kein weiteres was an die zweite Öldruckkontrolle kommen könnte...
Ich weiß ja das hier viele schlaue Passat-Fans "unterwegs" sind,
Deshalb bin ich mir sicher das mir einer von euch weiter helfen kann.
Danke Schonmal dafür MfG Phill
Kabelsalat
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Kabelsalat
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Re: Kabelsalat
Wie war es denn beim alten Motor?
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Re: Kabelsalat
Hey da war schon auch eins drann... Hab aber mal eben den kommpletten kabelbaum
Mitgetauscht! Und jetzt is das Kabel mal schon nichmehr da...
Geht ja aber auch nich ohne!
MfG Phill
Mitgetauscht! Und jetzt is das Kabel mal schon nichmehr da...
Geht ja aber auch nich ohne!
MfG Phill
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Re: Kabelsalat
Die Kabelfarben stimmen nicht, die du angibst.
Der Öldruckschalter 0,3 bar hat ein blaues Kabel mit schwarzem Streifen, der 1,8 bar hat ein gelbes Kabel.
Der Geber für die Wassertemperatur hat ein gelbes Kabel mit rotem Streifen.
Lila mit schwarzem Streifen ist der Tankgeber, das findest du im Motorraum gar nicht.
Das ist übrigens bei allen 32B-Motoren so.
Grüsse
Roman
Der Öldruckschalter 0,3 bar hat ein blaues Kabel mit schwarzem Streifen, der 1,8 bar hat ein gelbes Kabel.
Der Geber für die Wassertemperatur hat ein gelbes Kabel mit rotem Streifen.
Lila mit schwarzem Streifen ist der Tankgeber, das findest du im Motorraum gar nicht.
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Re: Kabelsalat
Hey roman!
Wassertemperaturgeber für die Anzeige im Tacho ist rot/gelb hab ich auch so auf meinem Plan...
Ich meine aber die beiden temp. Geber oder Schalter für zb. Die Startautomatik!
Da sind zwei Stück am Kühlmittelanschluss rechts am z.Kopf ( wenn man vorm Motor steht)
Die sind aber jeweils farbig ummantelt, also die Kabelschuhe...
Der gelbe für Öldruck ist auch da und logisch!
Nun bin ich der Meinung es fehlt trotzdem das eine kabel...
MfG Phill
Wassertemperaturgeber für die Anzeige im Tacho ist rot/gelb hab ich auch so auf meinem Plan...
Ich meine aber die beiden temp. Geber oder Schalter für zb. Die Startautomatik!
Da sind zwei Stück am Kühlmittelanschluss rechts am z.Kopf ( wenn man vorm Motor steht)
Die sind aber jeweils farbig ummantelt, also die Kabelschuhe...
Der gelbe für Öldruck ist auch da und logisch!
Nun bin ich der Meinung es fehlt trotzdem das eine kabel...
MfG Phill
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Re: Kabelsalat
Am Kühlmittelflansch gibt es noch 2 Geber, deren Kabelfarben sind schwarz und Lila/schwarz.
Der eine Geber ist für die Startautomatik, der andere für die Saugrohrvorwärmung.
Grüsse
Roman
Der eine Geber ist für die Startautomatik, der andere für die Saugrohrvorwärmung.
Grüsse
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Re: Kabelsalat
Genau die!
Und die hab ich auch so wie du es beschreibst angeschlossen...
Na dann muss ich nochmal auf die Suche nach dem schwarz-blauen Kabel.
Kommt das theoretisch mit aus dem kabelstrang wo auch der gelbe rauskommt?
Ich hab ums verecken kein weiteres Kabel gefunden...
Mfg Phill
Und die hab ich auch so wie du es beschreibst angeschlossen...
Na dann muss ich nochmal auf die Suche nach dem schwarz-blauen Kabel.
Kommt das theoretisch mit aus dem kabelstrang wo auch der gelbe rauskommt?
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Mfg Phill
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