Schon wieder diese Kabelage

[Herr Phillson]

Hallo ihr lieben...

Ich hab mal wieder ein Problem!

Nachdem ich in meinem vari den Kabelbaum getauscht hab
Funktionieren meine Blinker nicht mehr...

Folgende symthomatik:

Warnblinkanlage - funktioniert!
Bei eingeschalteter Zündung - nicht!
Blinken L+R funktioniert nicht!
Im Kombiinstrument: dauerleuchten der grünen kontroll LED
Wenn Blinkerschalter betätigt!
Blinker am Kfz leuchtet und oder blinkt nicht!
Aber: Parklicht L+R funktioniert!


Ich bin am heulen Soooo viel kann man doch da nicht falsch machen
Gibt doch kaum einen Stecker der zweimal passt....

Blinkerrelais hinüber? Warum aber warnblinkt es dann?
Und vorallem warum bei eingeschalteter Zündung nicht mehr?


Ich danke euch Schonmal
MfG Phill

[Manni]

Ohjee,
hast du auch alle Massekabel richtig angeklemmt?
Besonders auch die Kontaktierungen am Massestren über der ZE prüfen.
Die Stecker müssen stramm sitzen.

Sonst kann man da wohl übers Forum nur schlecht helfen und du wirst wohl oder übel alle Leitungen die mit Blinken zu tun haben mal mit dem Schaltplan durchgehen müssen.

Sonst geht wohl alles?

Gruß Manni

[Herr Phillson]

Hey,

Hab alle Masse Kabel richtig dran!
Werd das aber nochmal prüfen,

Und ja alles andere funktioniert... Immerhin!
Is ja möglich das hier jemand Schonmal ähnliches hatte und sagt:
"oh ja mach mal dies und das..."

Wenn nicht muss ich's eben durchmessen! Is auch nich so wild hätt ich mir blos eben gern erspart...

MfG phill

[OST]

Sicherung oder Warnblinkschalter !

Blinker und Warnblinker haben unterschiedliche Sicherungen.

OST

[-AL-]

Check mal die Sicherung S19, die muss bei eingeschalteter Zündung Plus auf die Klemme 49 vom Blinkrelais bringen. Hinter den Blinkrelais ist nämlich kein Unterschied mehr zwischen Warnblinken und normal Blinken (ausser, dass es über den Blinkerwählhebel läuft). Das bedeutet, Dein Fehler liegt ziemlich sicher vor dem Relais, nicht dahinter (weil Warnblinkern ja funktioniert). War das jetzt zu verstehen???

Gruß,

Al

[VW-Youngtimer]

Am Warnblinkschalter müssen zusätzlich zum Mehrfachstecker auch die beiden einzelnen Kabel angeschlossen werden! Das vergisst man nach der Demontage des Schalters gern, ist mir auch schon passiert und hat genau das beschriebene Phänomen ausgelöst.