Selbst die 215er auf den 9" sind mir viel zu schmal.
Mir gefällt das überhaupt nicht, wenn die Reifenflanke nicht gerade ist.
Auf 9" würde ich 235er oder 245er drauf machen.
Perfekt würden beim 32B 235/40R16 passen, nur: Diese Reifengröße existiert nicht, die hat nie eine Reifenfirma produziert.
Grüsse
Roman
Laufflächenbreite bei 9x16 und was darf der Passat bei 16"
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Re: Laufflächenbreite bei 9x16 und was darf der Passat bei 1
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Re: Laufflächenbreite bei 9x16 und was darf der Passat bei 1
Mir ist ein gerader Reifen auf einem alten Auto auch lieber. Aber bei der von Dir genannten Größe ist leider nix mehr mit originaler Radlaufbreite.
Mike
Mike
Kein quattro? ...Kein Interesse!
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Re: Laufflächenbreite bei 9x16 und was darf der Passat bei 1
Ja der ist zwar quer eingebaut aber mittlerweile gibt es ja einen aufgeladenen 5-Ender für Quereinbau. Umbau auf 4 angetriebene Räder ist auch mit VAG-Teilen beim Corrado möglich. Einige Teile habe ich sogar noch, da ich das damals vor hatte umzubauen.PADO hat geschrieben:Werd wohl die 215er nehmen. Die 205er schauen ja mal blöde aus.
So ein Corrado würde mir auch gefallen, wenn der Motor nicht falsch rum drin wäre.
Mike
Hmm also die komplett klaren sehen wirklich nicht gut aus, aber die rot-weißen schon. Die originalen sehen eher nach Kirmes aus.Mickie hat geschrieben:Wäre ein schönes Auto, wenn nicht diese Kirmeslichter drin wären
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Re: Laufflächenbreite bei 9x16 und was darf der Passat bei 1
Klar geht Allradumbau beim Corrado.
Der basiert ja auf dem Golf 2 und den gabs ja als syncro.
Es wurden auch einige Corrados auf syncro umgebaut.
Da haben die Umbauer einfach die Golf 2 syncro Teile genommen.
Und was den quer eingebauten Reihen-5er angeht:
Das gibts doch schon Ewig.
Zuerst im T4, dann im Golf 5.
Im Golf 5 gabs den 5er aber nur in den USA.
Geplant war auch einmal der Golf 4 mit Reihen-5er, allerdings damals noch als TDI.
Der wurde aber wegen der rasanten Leistungsentwicklung bei den 4er TDIs nicht realisiert.
Grüsse
Roman
Der basiert ja auf dem Golf 2 und den gabs ja als syncro.
Es wurden auch einige Corrados auf syncro umgebaut.
Da haben die Umbauer einfach die Golf 2 syncro Teile genommen.
Und was den quer eingebauten Reihen-5er angeht:
Das gibts doch schon Ewig.
Zuerst im T4, dann im Golf 5.
Im Golf 5 gabs den 5er aber nur in den USA.
Geplant war auch einmal der Golf 4 mit Reihen-5er, allerdings damals noch als TDI.
Der wurde aber wegen der rasanten Leistungsentwicklung bei den 4er TDIs nicht realisiert.
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Re: Laufflächenbreite bei 9x16 und was darf der Passat bei 1
Hallo,
hier auch mal meine 5cent dazu:
Das sind 225/40ZR16 auf 7,5x16 Felgen
5zylindrige Grüße,
marcus
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Re: Laufflächenbreite bei 9x16 und was darf der Passat bei 1
Servus,
hab auch einen Cent aus meinem Fuhrpark dazu:
Uploaded with ImageShack.us
Zugfahrzeug: Vorne 7,5 x 16, Hinten 9 x 16 mit ringsum 215/40. So flach sind die nicht, mir gefällts und passt gut zum Auto =D> .
Jedoch liegt das immer im Auge des Betrachters .
Viele Grüße,
schmidtla, dem trotzdem die ATS-Cup mit Originalfarbe und poliertem Bett in 8 x 15 mit 215/50 immer noch am besten gefallen auf dem 32b, besonders auf Vfl - Flh Modellen
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Jedoch liegt das immer im Auge des Betrachters .
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schmidtla, dem trotzdem die ATS-Cup mit Originalfarbe und poliertem Bett in 8 x 15 mit 215/50 immer noch am besten gefallen auf dem 32b, besonders auf Vfl - Flh Modellen
Alltagsschlurre A6 C4 Avant, Bj. 1996
32b Variant, Trend, Bj. 86
Granada I Turnier, V6 2,6 l-Turbo, Bj.1976
Mercedes 230E, W124, Bj. 91
CZ 175 Typ 477, Bj. 1968
CCS Trike Magic Scorpio, Typ 1, 1,6 Boxer, Bj. 1988
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