Aus diesem Grund sind Tieferlegungsfedern i.d.R. progressiv gewickelt.
Die federn also im Grenzbereich bei gleicher einwirkender Kraft nicht tiefer ein als die Serienfedern.
Wenn man natürlich die Federn stauchen lässt, dann sieht das u.U. wieder anders aus.
Und davon ist bei H&R-Federn auszugehen, die mehr als ca. 60 mm tiefer kommen.
Grüsse
Roman
H&R Federn mit welchen Dämpfern für max. Fahrkomfort ?
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Re: H&R Federn mit welchen Dämpfern für max. Fahrkomfort ?
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Re: H&R Federn mit welchen Dämpfern für max. Fahrkomfort ?
Danke für die vielen Antworten
Das das Fahrverhalten mit H&R Federn etwas härter wird ist mir schon klar. Nur steh ich nicht auf dieses Kart feeling wo dir jeder Buckel sofort aufm Rücken schlägt.
Ich werde mal schauen was ich mir zusammenstecke.
Gruß Sören
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Re: H&R Federn mit welchen Dämpfern für max. Fahrkomfort ?
also ich hab mir für meine fliese nagelneue H&R gegönnt mit TA-Technix Gasdämpfer (Audi vorn, Golf 2 hinten) vorn mit Supersport Federteller (komplett flach^^) habs mir eigentlich krasser vorgestellt, ist doch noch ein relativer "restkomfort" (solange kanaldeckel bündig im asphalt eingelassen sind^^)
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Re: H&R Federn mit welchen Dämpfern für max. Fahrkomfort ?
Moin.mxzptlk hat geschrieben:..... vorn mit Supersport Federteller (komplett flach^^) ....
Hmmm, nun kenn ich diese Federteller aktuell nich wirklich. Kann mir aber nich vorstellen, das sich das Design von denen von vor 20 Jahren grob unterscheidet. Aber ich befürchte, das sich diese Teller bald am oberen Domrand ankuscheln. Wenn sich nämlich die Domlager etwas gesetzt haben (ich geh jetzt einfach mal davon aus, das Du neue verbaut hast), dann kann es vorkommen, das der äußere Rand dieser Federteller beim Lenken ans Metall des Doms kommt.
Anfangs nur ein leichtes schaben, später wirst du ggf. beim Lenken ein "zong - zong - zong" hören, verbunden mit einem komischen Lenkverhalten.
Dann liegt nämlich der Federteller am Dom an und dreht sich nur wiederwillig. Beim Lenken dreht er weniger als das Federbein, die Feder verspannt sich, fängt an zu springen, Geräusche wie o.g. sind zu hören.
Resultat: Ein beschissenes Lenverhalten. Also genau drauf achten.
Gruß, Pizza
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Re: H&R Federn mit welchen Dämpfern für max. Fahrkomfort ?
hat schon einer h&r federn mit boge dämpfer verbaut?
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Re: H&R Federn mit welchen Dämpfern für max. Fahrkomfort ?
steinigt mich, wenn ich jetzt Mist erzähl. Aber kommen Boge und Sachs nicht aus einem Haus?onkel-howdy hat geschrieben:hat schon einer h&r federn mit boge dämpfer verbaut?
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