Spiel Räder HA Santana

Hier geht es um die Technik des Passat/Santana Typ 32/33 und 32B
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jonasbuck
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Re: Spiel Räder HA Santana

Beitrag von jonasbuck »

Problem gelöst.
Vor dem Wechsel der Lager und der Zapfen konnte ich die Mutter richtig anknallen. Trotzdem war Spiel vorhanden. Der Wechsel der Radlager (der Zapfen evtl. nicht) war also durchaus berechtigt.
Das die neuen Teile immer noch Spiel hatten, hatte 2 Ursachen:
1. Wie viele geschrieben haben, war die Mutter zu wenig angezogen.
2. Der Freundliche hat mir zum Wechsel der Zapfen 8 Schrauben mit 8 Scheiben mitgegeben. Hier liegt der Fehler --> Es werden nur 4 benötigt. Die unteren Schrauben werden mit dem Halter fürs Handbremsseil unterlegt, und nicht zusätzlich mit Scheiben. Das hab ich nicht bedacht. Deshalb standen die Schrauben zu weit ab und schliffen an dem Dichtring des Lagers. Also konnte ich die Mutter gar nicht fest anziehen, da das Rad dann blockierte.
IMAG0150.jpg
Jetzt läuft alles wieder. Danke
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Passat Syncro; 136PS; 270000km; 1986
Santana GL; 75PS; 130000km; 1982
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Roman
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Re: Spiel Räder HA Santana

Beitrag von Roman »

Die Achszapfen muß man eigentlich nie tauschen, denn die verschleißen prinzipbedingt nicht.

Der innere Lagerring der Radlager liegt ja fest auf dem Achszapfen auf und dreht nicht nicht mit!
Höchstens bei einem blockierenden Lager könnte es passieren, das sich der innere Lagerring mitdreht.

Grüsse
Roman
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jonasbuck
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Re: Spiel Räder HA Santana

Beitrag von jonasbuck »

Ja so sehe ich das auch. Hab vor dem Kauf im Forum gesucht und durchaus andere Aussagen gefunden.
Ist auch nicht schlimm. Der Wechsel dauerte vllt. 10min pro Seite und teuer sind die auch nicht.
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