256er Bremse System Lucas Gierling - gibt es Unterschiede?

[KLE]

Ich habe auf meinem Pirat offensichtlich die große Bremse vorne, hat einer der Vorbesitzer umgerüstet. Nun sind die Bremsscheiben schon ganz schön runter, wollte ich erneuern und in dem Aufwasch gleich die Bremsbeläge neu machen. Nun finde ich bei den Zubehörhändlern immer wieder den Hinweis "System Lucas" oder "System Lucas/TRW" - die Bremssättel - leider habe ich vergessen, ein Foto zu machen - sind aber laut Aufschrift von Gierling.
Verwendet Gierling das System Lucas bzw. gibt es überhaupt verschiedene Bremsbeläg für die 256er Bremse?

[OST]

Girling ist Lucas.
Für die 256er Bremse brauchst Du den ATE-Belag 13.0460-2957.2 , Gebrauchs-Nr. 20168

OST

[KLE]

Danke. Bestellt.

[Manuel]

Hi KLE,

nehme mal an, dass das bei dir in Kombination mit Trommeln hinten verbaut ist?!

Würde auch gern vorne umrüsten. Hast du irgendwelche Erfahrungen (positive wie negative) über diese ab Werk ja nicht verbaute Kombination zu berichten?

Vielen Dank und Gruß
Manuel

[KLE]

@Manuel

Jep, ich hab hinten weiterhin Trommeln. Wäre der Umbau nicht schon vorhanden, ich würde vermutlich drauf verzichten. Eine radikal bessere Bremswirkung kann ich nicht feststellen. Bremst wie ein normaler 32B. Vermutlich bringt erst der große BKV in der Kombination eine deutlich besere Bremsleistung.

[Mickie]

Die Bremse war in meinem 35i TD mit SB Motor verbaut, schlechter ging kaum noch wie allgemein üblich im VW Konzern mit den Serienbremsanlagen

[Pizza]

Moin.
Also ich hatte in meinem damaligen KX ja auch vorne auf 14" /256mm umgerüstet. (Also VA 256 innenbelüftet, HA 200x40 Trommel, 9" BKV, BKR orig. KX)
Ergebnis: Ich hatte nen längeren Pedalweg. Das kam/kommt, weil die 14" nen größeren Kolben hat. Größerer Kolben braucht mehr Bremsflüssigkeit. Und mehr Bremsflüssigkeit geht nur über nen längeren Pedalweg.
Hab dies dann mittels Sportbelägen und Sportbremsscheiben zum größten Teil wieder abgestellt bekommen. Funktioniert hatt es am Ende. Aber günstig ist was anderes

P.S.: Dies war nur ein Beispiel meinerseits. Bei Bremse gibt es soviel unterschiedliche Erfahrungswerte

Gruß, Pizza

[Manuel]

Danke für die Rückmeldungen.
Dann bleibe ich doch lieber bei den guten alten 239er Scheiben.
Was bringt mir eine größere Bremsfläche, wenn der Druck nicht oder nur umständlich anliegt.

Gruß
Manuel

[Roman]

Du musst dann schon das komplette Paket nehmen, d.h. mindestens den passenden Hauptbremszylinder.
Die Kombination 256er Scheiben vorne mit 200er Trommeln hinten gabs in diversen VWs serienmäßig.

Grüsse
Roman

[Manuel]

Danke für den Hinweis! Weißt du Au h in welchen Modellen oder vielleicht sogar eine Teilenummer?
Passt das dann im 32b auch an den BKV? Oder besser den BKV vom KV nehmen?