Handbremse

[Roman]

Ja, am Unterboden an der Mutter nachstellen.

Wenn du das gemacht hast, dann wackelt der Hebel auch nicht mehr so stark.

Aber nicht zu stark festdrehen, die Räder müssen sich leicht durchdrehen lassen, wenn die Handbremse gelöst ist.

Grüsse
Roman

[Admiral]

Hast recht Roman,

bin vorhin mal kurz auf meine Rampen, und hab etwas mit nem 10er Schlüssel nachgestellt. Resultat, Lampe aus, Handbremse wieder ordentlich fest und bei der dritten Raste ist auf jeden Fall fest. Die Vierte kriegt man aber auch noch rein. Kann aber mangels Hebebühne, bzw. keine Lust extra hinten alles hochzubocken, nicht testen ob sich alles frei dreht, daher hab ich nicht noch fester gemacht. Denke aber das passt schon. Hab auch schon ne Probefahrt gemacht, alles klar.

Danke nochmal!
Florian

[Admiral]

Hab immer noch Probleme mit der Bremse, besonders hinten rechts. Da die Handbremsleuchte schon wieder ständig flackerte, hab ich nochmal nachgedreht unten. Aber ich glaub jetzt schleift er. Hab eben mal ne Probefahrt gemacht und ein paar mal bergrunter ordentlich eingebremst, weil hinten rechts sowieso immer schleift. Also sowohl per Fuss, als auch per Handbremse jeweils 2x ordentlich in die Eisen gegangen. Hab dann anschliessend gleich gemerkt, dass ordentlich heiss geworden ist die Trommel. Eigentlich nur hinten rechts. Hat schon angefangen zu riechen. Kann das Probleme geben? Hab jetzt etwas wieder zurückgestellt, aber kann ja ohne Bühne nicht gucken, ob er durchdreht ohne zu schleifen... Habt ihr nen Tip?
Neue Bremstrommeln, weil die sich immer festsetzt? Teuer?

Gruss
Florian

[Seewolf1980]

ne du bist zu stramm am Handbremshebelausgleich,
die Rutsche unterm Fahrzeugboden.
Da mußt du die Mutter etwas lösen, ich meine die Vorschrift lautet dort:
-wenn die Handbremse zweimal klickt, dann soll sich das Rad noch schwer von Hand drehen lassen.

[weichei65]

Auf keinen Fall das Seil zu fest vorspannen! Dem Prüfer reichen auch fünf Zähne, Hauptsache, die zieht ordentlich. Wenn bei der Scheibenbremse der Betätigungshebel vom Sattel vorgespannt wird, stellt sie sich nicht mehr nach. Ausserdem könnte der Hebel in dieser Position festgehen, so das er sich nicht mehr in die Ausgangslage drücken lässt! Bei der Trommelbremse ist Vorspannung genauso Murks.

[Admiral]

Aber wenn zu locker, habe ich ja ständig das Problem, dass die rote Leuchte flackert.

[weichei65]

wenn der Hebel altersbedingt etwas Spiel hat ist das normal, da dort der Taster sitzt. Abhilfe: Sitz des Tasters unter der Konsole prüfen, ggf richtig befestig und evtl das Spiel am Hebel beseitigen. Oder willst du alle 3tkm deine Bremse neu machen?

[Admiral]

Hab jetzt nochmal gelockert => Probefahrt immer noch warm.
Dann hab ich noch ein zweites Mal gelockert. Da kann ich jetzt eigentlich nicht mehr viel lockern, aber nach der zweiten Probefahrt bleibt hinten links kalt und rechts wird immer noch heiß.
Da kann doch jetzt nur noch Trommelreparatur die Lösung sein oder?

[troublemaker]

Hi, ist die ganze Hebelei der Bremsbacken geschmiert wo sich Teile bewegen oder nahe kommen ?
Ich hatte bei einem B3 das selbe Problem. Mit viel Kupferpaste war dann alles Gut.

[Admiral]

Ist ne Trommel, da kann ich jetzt nicht so einfach reingucken.