Hab gerade keinen Fzg Schein zur Hand:
kann man den Turbodiesel mit 165 er Reifen fahren?
Olaf
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Re: Kurze Frage
Ja... warum sollte man denn nicht ...
165/80*13
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Gruß. Martin
P.S.: ca. -575 (Rest 3), denke ich...
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Re: Kurze Frage
Danke,...mir war so dass bei großen Motoren die 165 er nicht zur Auswahl stehen...
Das ging übrigens schnell!
Olaf
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Re: Kurze Frage
Turbodiesel... Groß ...
Selbst bei den 5-Zylinder-Frontis bis 115 PS darf man die fahren. Bei denen allerdings nur als Winterreifen.
Selbst bei den 5-Zylinder-Frontis bis 115 PS darf man die fahren. Bei denen allerdings nur als Winterreifen.
Gruß. Martin
P.S.: ca. -575 (Rest 3), denke ich...
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Re: Kurze Frage
Große Motoren.... räusper
Ja fahren darf man die, ich würde allerdings immer die 185er bevorzugen.
Die 165er sind einfach viel zu schmal und meiner Meinung nach einfach nur grob fahrlässig!
Gruß Manni
Ja fahren darf man die, ich würde allerdings immer die 185er bevorzugen.
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Re: Kurze Frage
Sehe ich genauso... gilt übrigens generell für 13 Zöller .Manni hat geschrieben:Große Motoren.... räusper
Ja fahren darf man die, ich würde allerdings immer die 185er bevorzugen.
Die 165er sind einfach viel zu schmal und meiner Meinung nach einfach nur grob fahrlässig!
Gruß Manni
Die Frage war aber, ob man darf und man darf halt .
Ich habe extra nochmal in meinen 5er Papieren nachgeschaut, weil ich es eigentlich garnicht glauben will.
Gruß. Martin
P.S.: ca. -575 (Rest 3), denke ich...
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Re: Kurze Frage
also ich find 165er gut, lenkt sich wenigstens leicht bei nem 90PS-Leierkasten ohne servo durchaus vertretbar im 5ender ziemlich schwammig...
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Re: Kurze Frage
Mein TD Variant hatte vom Vorbesitzer die interessante Kombination:
5,5x13 ATS Telefonwählscheiben-Alus (sollte wohl nach 928er aussehen) mit 165er-Reifen...
Fahrverhalten war eher kriminell...!
5,5x13 ATS Telefonwählscheiben-Alus (sollte wohl nach 928er aussehen) mit 165er-Reifen...
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Harald aus dem Schwarzwald
Signatur? Kann ich mir nicht leisten...!
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Re: Kurze Frage
Ich nehme auch lieber 185 als 165, allein schon wegen der Optik. Aber grundsätzlich sind die 165er für den normalen Verkehr vollkommen ausreichend. Bei meinem Variant zum Beispiel lassen sich die 165 WRs viel besser und sicherer fahren als die 185er SRs, die sehr feuchtigkeitsempfindlich sind und schlechter in der Kurve liegen.Manni hat geschrieben:Ja fahren darf man die, ich würde allerdings immer die 185er bevorzugen.
Die 165er sind einfach viel zu schmal und meiner Meinung nach einfach nur grob fahrlässig!
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Re: Kurze Frage
scheiss auf die optik im winter. bei dem jetzigen sauwetter wird kaum jemand mit seinem top-showroom-32B durch die gegend eiern, und da sind 165er genausogut wenn ned besser als 185er. ich verstehe ja den allgemeinen trend sowieso nicht, da schrauben sich manche 20" felgen an die karre mit ein bisschen einweck-gummi drumrum, das sieht mindestens so plump aus wie eine hübsche frau mit schuhgrösse 58. und im winter braucht man natürlich auch alus ein kleiner bordsteinrempler und die felge is hinüber, ne stahlfelge kann ich ein wenig ausdengeln...
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