2P-Getriebe (1,8l DZ) an 1,6L DT-Motor: Druckplatte, etc???

[Pizza]

Moin.
Ich wollte ja morgen an meinem DT-Motor (1,6l ) das 2P-Getriebe vom DZ (1,8L) verbauen. Kann ich, was Kupplungsscheibe, Druckplatte und Ausrücklager betrifft, alles vom DT beibehalten? Oder muß ich die ganze DZ-Geschichte verwenden? Oder Scheibe und Druckplatte vom DT und Ausrücklager vom DZ.

Wer weiß rat? Hab voll die denksperre
Gruß, Pizza

[OST]

Fischzeit.

Das kannst Du halten wie ein Dachdecker. Wenn Dein DT nicht auf einmal einen unheimlichen Leistungschub bekommt, würde ich einfach die Kupplung davon weiterverwenden. Die Ausrücklager sind bei allen Passat von 1973 - 1988 identisch.

Gruß
Olaf

[32Ben]

??? warum "verschwendest" du das 2P an nen DT motor ???

[Pizza]

??? warum "verschwendest" du das 2P an nen DT motor ???

Weil ich´s kann.
Gruß, Pizza

P.S.: Kein Bock auf 4-Gang mehr. Das 2P hab ich nunmal liegen. Und beim 5´er und syncro paßt es nicht, also dann am DT .

[Holli]

Hallo Pizza,das ist eine gute Entschedung,du wirst es nicht bereuen [-o< .Ich fahre das 2P auch in meiner Stufe und bin voll damit zu frieden.So wie Olaf schon geschrieben hat,kannste alle übernehmen.Überprüfe aber vorher die Führungshülse,ob die eingelaufen ist.

Grüsse Holli

[Pizza]

.....Überprüfe aber vorher die Führungshülse,ob die eingelaufen ist.......Grüsse Holli

Moin Holli.
Welche Führungshülse meinst Du denn? Vom Anlasser? Oder von der Welle vom Getriebe?
Gruß, Pizza

[Holli]

Hallo Pizza,ich meine die vom Ausrücklager.


Grüsse Holli