Umbaubericht 16vT

Alle Themen rund um den Passat/Santana Typ 32/33 und 32B, die nichts mit Technik zu tun haben
Pasy16vT
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Umbaubericht 16vT

Beitrag von Pasy16vT »

So ich wollte mich mal vorstellen,

Hallo,

ich heiße Sebastian bin 32 und komme aus Halle/Saale.

Ich habe seit 14Jahren einen 32b Syncro im Garten stehen gehabt und nun
hatte ich mich vor einem 1/4 Jahr entschlossen ,einen schönen Renner daraus
zu machen

Der jetzige Stand vom Passat : 2l 16v Turbo
Audi B4 Getriebe + Ha Diff
Fahrzeug geschliffen
Umbau Va Dämpfer vom Audi B3 + 312x25 mm Bremsanlage vorn und HA 294x22mm

Werde jetzt nach und nach immer mal wieder über den Umbau berichten und natürlich Fotos
reinstellen,wenn dies erwünscht ist.

Gruss Basti
Passat.JPG
http://youtu.be/yIr0y0IQIOo
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schmidtla
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Re: Umbaubericht 16vT

Beitrag von schmidtla »

Servus,

ja klar habe ich Interesse. Lass mal sehen was daraus wird. \:D/

Aber...14 Jahre im Garten...ist denn da noch was da gewesen vom Auto...? :aetsch

Willkommen bei uns Verückten hier!

Viel Spass und Erfolg beim Umbau,

schmidtla :bye:
Alltagsschlurre A6 C4 Avant, Bj. 1996
32b Variant, Trend, Bj. 86
Granada I Turnier, V6 2,6 l-Turbo, Bj.1976
Mercedes 230E, W124, Bj. 91
CZ 175 Typ 477, Bj. 1968
CCS Trike Magic Scorpio, Typ 1, 1,6 Boxer, Bj. 1988
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Manni
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Re: Umbaubericht 16vT

Beitrag von Manni »

Hi Sebastian,
herzlich Willkommen bei uns.
Viel Erfolg beim Umbau, ich hoffe es wird Standfest.

Schmeiß mal paar Daten in die Runde, Verdichtung, Lader, angestrebte Leistung usw

Gruß Manni
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Pizza
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Re: Umbaubericht 16vT

Beitrag von Pizza »

Moin´sen.
Na, dann zeig uns halt mal, was du da gescheites gebaut hast. Das Saugrohr läßt ja schonmal nischt gutes erahnen ;)
Gruß, Pizza
Ist der Motor kalt, gib ihm siebeneinhalb :lol:
Pasy16vT
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Re: Umbaubericht 16vT

Beitrag von Pasy16vT »

Na dann schmeisse ich mal ;)

Motorblock: 2e mit Pauter Stahlpleuel
JE Schmiedekolben 83mm
Blockversteifungsplatte
Verdichtung 7.8 : 1
Audi 80 GTE Aluölwanne
Zylinderkopf: ABF bearbeitet
Inconel Auslassventile +1
CatCams Nocken
4x Einzelfunkenzündspulen Golf V TFSI
Turbolader : Garrett GT35 Twinscroll

Ansaugbrücke eigenbau mit 8x EV und VR6 DK
Krümmer eingenbau in 48mm mit 2x Turbosmart CompGate
und getrennter Rohrführung 1+4 und 2+3 da Twinscroll

Motorsteuerung KDFI

Angestrebte Leistung 500+

http://s14.directupload.net/file/d/3148 ... he_jpg.htm
http://s1.directupload.net/file/d/3148/uw7e66ta_jpg.htm
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Manni
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Re: Umbaubericht 16vT

Beitrag von Manni »

Oha,
klingt schon mal sehr nach Motorsport.
Willst damit auf die 1/4 Meile?

Gruß Manni
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Pasy16vT
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Re: Umbaubericht 16vT

Beitrag von Pasy16vT »

Ja soll er auch ,aber ich versuche näturlich alles vom TÜV
abzunehmen um eine Strassenzulassung zubekommen.
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Manni
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Re: Umbaubericht 16vT

Beitrag von Manni »

Pasy16vT hat geschrieben:Ja soll er auch ,aber ich versuche näturlich alles vom TÜV
abzunehmen um eine Strassenzulassung zubekommen.
Na dann viel Erfolg!
Ich bezweifle das du das heutzutage noch Eingetragen bekommst!
Die wollen heut immer Abgasgutachten oder Karosseriefestigkeitsgutachten haben....
Gut, mit genügend finanzierungskraft ist auch das möglich.

Gruß Manni
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Pasy16vT
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Re: Umbaubericht 16vT

Beitrag von Pasy16vT »

So mal was Neues,

heute mal ein bisschen weiter gespielt mit der Freiprogrammierbaren....

Denke für den Anfang geht es langsam

http://youtu.be/Pwv7vWtrfN8 :occasion5:
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PADO
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Re: Umbaubericht 16vT

Beitrag von PADO »

Es gibt also doch noch normale Leute hier :occasion5:

Mike
Kein quattro? ...Kein Interesse!