Öldruck im CY 1,6 TD, Zwischenwellenbuchse

Hier geht es um die Technik des Passat/Santana Typ 32/33 und 32B
Kai
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Re: Öldruck im CY 1,6 TD, Zwischenwellenbuchse

Beitrag von Kai »

Hallo,

habe gerade Uli gefragt, das sind die Maße - man braucht zwei Auszieher, der hintere ist etwas kleiner - also copyright by Uli S. etc. p.p.:


Bild


Viele Grüße,
Kai
Igor
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Re: Öldruck im CY 1,6 TD, Zwischenwellenbuchse

Beitrag von Igor »

Ach super! Vielen Dank. Ich werde erstmal den Wagen wieder in ein paar Wochen bewegen können. Dann mach ich nochmal eine längere Probefahrt und teste ob der Öldruck wieder zu gering wird wenn der Motor warm / heiß ist. Die Lampe kam bisher immer erst nach einer Stunde.

Ich habe auch gerade noch das VW Spezialwerkzeug U30012 mit Bildern gefunden:

https://erwin.seat.com/workshop/de/fich ... 2_1948.htm

Vielleicht kann ich mir das ja auch irgendwo ausleihen. So wie ich es verstanden habe, sitzt das hintere Lager nicht in einem Sackloch, sondern in einer Art Öse, also freistehend. Kann also rausgeklopft werden und von der gleichen Seite ein neues reingeklopft werden.

Und Olaf hat sogar Bilder vom Wechsel in seinem Blog... ach jetzt wird alles klarer.

http://ost-blog.passat32.de/2012/01/15/ ... ben-gehen/

Danke!
Jockel
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Re: Öldruck im CY 1,6 TD, Zwischenwellenbuchse

Beitrag von Jockel »

Mahlzeit!

Ich hatte im Golf II am JR eine Öldruckmessung, bei warmem Motor, 90 - 100°C Öltemperatur, hatte ich immer Öldruck = Drehzahl/1000.
Also 2000 UpM = 2 bar, 4000 UpM = 4 bar......
Der Motor hatte zum Schluß 307.000 km, dann hab ich ihn verkauft.

ciao, Jockel