32B Variant Ersatzrad

[Admiral]

NIchts für ungut. Passt, aber auch gerade so. Und zwar ohne die Einlage unten drin und irgendwie glaube ich, dass vorher auch der Deckel immer falschraum drauf war. Bei kleineren Rädern merkt man das ja kaum...
Gruß
F

[Carat E Chris]

Hallo Florian !
Tja, hättest du mal die Hockenheim mit 185/70 R 13 genommen dann wären keine Probleme aufgetaucht
Aber mal Spaß beiseite ! Ich hab ne Stufe und da ist das so aufgebaut : (Und ich glaub auch so Original !)
1. Felge mit Außenseite nach oben.
2. Filz-Deckel drauf.
3. Teppich drüber. Fertig !
Und die Felge ist bei der Limo wohl extra mit der Außenseite nach oben, weil sonst das Gewicht der Ladung den Filz
nach unten drücken würde
Hier mal ein paar Bilder von meinem !

Gruß Chris

[Tilman]

Ganz unten in der Reserveradmulde, an den Seiten hochlaufend, sind drei ca. 1,6cm breite Filzstreifen, Richtung Mitte aufeinander zulaufend, eingeklebt.
Darauf liegt die Felge, stets mit der Sichtseite nach oben.
Alle Felgengrößen liegen stumpf in der Reserveradmulde, beim Quantum gibt es einen Halter für das Notrad ("Donut").
Je nach Baujahr kenne ich auch ein Band mit Schnalle zur Fixierung, das einmal quer über den Reifen geht. Die Schnalle kann häßliche Rostflecken / Kratzer in die Felge machen.
Ausschließlich Passat Fließheck, Stufenheck und Santana haben die runde graue Filzmatte mit Loch in der Mitte, Variant (Frontantrieb) haben immer nur den schwarzen Blechdeckel.

Über Matte / Deckel liegt dann der Kofferraumteppich. Wenn die Filzmatte nass/feucht wird, verformt sie sich stärker , die sonst nur leichte Verformung kann dann durchgehen bis in den Kofferraumteppich, in dem sich in diesem Fall der Reifen deutlich abzeichnet.

Grüße
Tilman

[Roman]

Je nach Baujahr kenne ich auch ein Band mit Schnalle zur Fixierung, das einmal quer über den Reifen geht. Die Schnalle kann häßliche Rostflecken / Kratzer in die Felge machen.

Die habe ich in meinen beiden 1987er 32B drin.
Auch in meinem ehemaligen 32er war die drin.
Kenne ich gar nicht anders.

Rost hatte ich da allerdings noch nie.

Grüße
Roman

[veit]

...
Rost hatte ich da allerdings noch nie.
...

[-Dino-]

Mein 87er Variant hat auch das Halteband und unter dem Reserverad eine Filzmatte in die Reserveradwanne geklebt gehabt. Die Matte war auf jeden Fall original drin so wie sie verklebt war. Ist aber schon entsorgt wegen Feuchtigkeit sonst hätte ich noch ein Bild gemacht.

[Admiral]

Hallo Zusammen. Na das entwickelt sich ja hier.
Also das Band mit Schnalle habe ich auch drin. Und genau deshalb, weil diese Schnalle oben immer auf der Felge aufliegen würde, habe ich letztlich die Außenseite nach unten gelegt. Ich habe nicht das Gefühl, dass die Felge unten irgendwo aufkommt. Nur der Reifen liegt auf ohne Filzmatte darunter. Letztlich kann ich so auch noch Starthilfekabel etc in das Rad packen. Habe ich immer schon so gemacht. Woher diese Filzmatte stammt, weiß ich nicht mehr so genau. Kann auch sein, dass sie aus meinem alten Fließheck stammt und ich sie 2006 mit rüber genommen habe. Ist aber schon so lange her... Mit kleineren Rädern hats ja immer gepasst. Jetzt ist sie jedenfalls raus und der Deckel ist drauf, allerdings andersrum als er sonst immer war
Naja. Ich denke die Sache ist erstmal gelöst.
Vielen Dank zusammen.
Florian

[Roman]

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Rost hatte ich da allerdings noch nie.
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Hast du da in der Reserveradwanne Fische gezüchtet?

Feuchtigkeit kenne ich da nicht, selbst bei meinem Winter-32B ist es da furztrocken.

Grüße
Roman

[schmidtla]

Das sieht mir schwer nach dem geschlachteten Formel E aus Oberfranken aus...

[Seewolf1980]

Leute, die Filzmatte ist in jedem nicht Vari drin und kommt direkt unter den Teppich.
Nur die Varis haben dieses Stahldeckel Serienmäßig gehabt.