JT Motor Ventile fest?

[Günter]

Hallo,
soviel ich weiß. hilft Cola bei festen Kupplungen, wahrscheinlich auch bei festgerosteten Kolben, Da würde er aber nicht drehen.
Wenn er zurück schießt (früher bei den Vergasermotoren) dann zündete er im falschen Moment. Also, wie schon geschrieben, auf die ganze Zündeinstellungen losgehen.
MfG
Günter

[Passat JN]

hallo,
hast du auch den Verteiler umgebaut bzw. draußen gehabt,
um zu prüfen und ggf. beim einbauen nicht auf Markierung geachtet.
Oder ist deine Zündung extrem da neben!
Schau mal deine Grundeinstellung überprüfen Zahnriemen auf Markierungen bzw.
auch Verteiler auf Einstellung bzw. auf den Zylinder der vorgegeben ist.

Gruss

[Soverign]

hallo leuts,
Zündkabel sind Garantiert NICHT vertauscht. Zündung wurde mehrmals überprüft, ist Garantiert O.K. Problem muss wo anders liegen.
Hier genauere Problembeschreibung.
1. und 5,. Zylinder haben über 9,8 bar. Die drei Zylinder in der mitte haben nur ca. 2,5 bar!!
Beim Versuch den Motor zu starten, hauts einem ne Benzinfahne vom feinsten um die Ohren, es
gibt dann einen Rückschlag in den Ansaugtrackt.
Hört sich echt mies an, aber die Kopfdichtung ist in Ordnung. Kein Öl, oder Wasser im Brennraum.
Frage, können die Hydrostössel fest sein, bzw. hängen?

Evtl. Nockenwelle runter, und nachschauen? Sowas mach ich halt ungern

Zum Thema Cola in den Brennraum: Geht statt Cola auch Getriebeöl-Diesel gemisch?
Wie siehts mit den Ventilschaftdichtungen nach dieser Kur aus?

gruß
William

[hehmut87]

Hallo:Soverign
Ich war mal dabei wo ein alter Fiat nach 23 Jahren wider zum Leben erweckt wurde.Die haben das öl abgelassen und Diesel eingefüllt und dann zwei mal 10 Minuten laufenlassen mit einer pause von 20 Minuten.Ich persönlich bin heute immer noch skeptisch aber es hat funktioniert,der Diesel war sowas von schwarz und nach dem wechsel zum Öl lief der Motor nach 30 Minuten sauber rund. Nur die Technik ist nochmal ca.15 Jahre älter als unsere und das würde ich nicht mit unseren Motoren machen ausehr es würde hier aus der Kartei einer bestätigen.

Gruß:Helmut

[Soverign]

Habe mich dazu entschieden, kein Cola o.ä. in meinen Motor zu kippen, da ich nicht weiss, wie sichs später im Motor bemerkbar macht,(verharzt?!?).
Wollte gerne nochmal anfragen, ob jmd ne Idee hat, wie ich Hydrostössel testen kann, ohne den Kopf zu demontieren? gibts da eine überhaupt???
Wenn nich mach ich jez den Zyko runter.
grüsse
William

[OST]

Hallo William,

Hydrostößel kann man nicht im ausgebauten Zustand überprüfen. Aber wenn man sie ausbauen will, braucht man nicht den Kopf runter zu nehmen. Es genügt die Nockenwelle auszubauen, dan kann man die Stößel einfach nach oben herausnehmen.

Gruß
Olaf

[stephan]

Hi,

wenn die Stößel dicht sein sollten würdest du das hören wenn du den Motor laufen lässt. Der Motor nagelt dann wie ein Diesel. Man kann bei abgenommenem Ventildeckel überprüfen ob die Stößel Spiel haben, die Druckkammer also nicht vollständig mit Öl gefüllt ist. Dazu den Motor drehen lassen bis richtig Öldruck aufgebaut wurde, Ventildeckel runter machen und Nockenwelle so drehen, dass der entsprechende Nocken nicht auf den zu testenden Hydro drückt. Dann kann man mit einem Stück Holz oder Plastik von oben an der Nocke vorbei auf den Stößel drücken. Es sollte kein Spiel spürbar sein.

Aber ob ein zu großes Ventilspiel so einen krassen Kompressionsverlust ausmacht

Gruß und viel Erfolg bei der Fehlersuche....

[StefanLX]

Hallo zusammen,

mein 2,2er ist seit 2003 ausser Betrieb, hat vorher ca. 18l/100km verbraucht, habe KAT und Lambdasonde erneuert (war zu und defekt), jedoch seitdem nicht mehr in Betrieb genommen.
Habt Ihr Tipps, was ich vor dem ersten Start machen sollte?
Würde gerne mal wieder mit dem Syncro fahren, und bin für jeden Tipp dankbar.
VG Stefan

[Soverign]

Hi Leute,
erst mal an alle Danke für die Tips.
Ich werde jetzt erst mal alle Teile nachchecken, da ich wirklich den Verteiler gewechselt habe. Da ich mir ja auch sicher war, dass der Motor so nicht m Eimer sein kann (habe mich aber von dem "KFZler" so zulabern lassen, bis ich es auch geglaubt habe), werde ich alles nochmal abbauen und dann nochmals einsetzen. Ich werde Euch auf jedenfall auf dem laufenden halten. Hoffe das ich es diese Woche schaffe mein Wägelchen zum laufen zu bringen.

Bis dahin erstmal Danke Liebe "Karteiler"
gruß
William

[Soverign]

So Leuts...
Mein Passi Rennt wieder wie ne Rakette
Werde gesondert darüber berichten, is ein ROMAN wert
Freu mich ohne ende, Danke an die Leuts hier für die Beiträge, haben mir auch geholfen.

ALSO erst ma an die leuts hier, die helfen (oder es zumindest Versuchen)

Danke