Also die Frage ist aufgekommen weil ich an Peggys Golf 1 Cabrio den Hauptbremsylinder und Bremskraftverstärker wechseln muß und ich mir nen Entlüftergerät basteln wollte bzw mittlerweile gebastelt habe.
Das Entlüften mit Pedal finde ich immer recht nerfig, Peggy die ja das Pedal bedient auch....
Aktuell habe ich mein System mit 3 Bar getestet, Flasche hat gehalten, Normalerweise werde ich max 1,5-2 Bar fahren.
@Syncrofan,
ich hab nen Kompressor den ich zum aufpumpen nehme.
Geht auch die gute alte Luftpumpe fürs Mountenbike. Da ich als Anschluß Reifenventile vom PKW genommen habe.
@32b-coloradobeige,
mein Entlüfter funktioniert genau so wie das Teil von dem Link. Evtl werd ich mirs auch mal bestellen. Da sind noch paar mehr adapter dabei usw.
Mal sehen wie lange meine Flaschenkonstruktion durchhällt, so oft brauch ichs ja ned.
Gruß Manni
Hier mal nen bild
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Zuletzt geändert von Manni am So 7. Jun 2009, 16:03, insgesamt 2-mal geändert.
Hi Manni,das ist aber eine geile Idee von dir.Als ich bei meiner Stufe die Bremsanlage auf KV umgebaut hatte,war auch das Problem mit der Luft im System.Da kam ich auf die Idee mit einer Spritze(100ml) die Leitungen von vorne vorzuentlüften.Das hatte prima geklappt und ging reibungslos.Zu hause hat man doch kein Entlüftergerät.
Grüsse Holli
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Hi,
Patent anmelden brauche ich da nicht.
Vom Prinzip her gibt es sowas ja schon zu kaufen. Das würde wohl Rechtliche probleme geben.
Der Schlauch geht nicht durch das Ventil hindurch, sondern ist außen aufgesteckt und mit einer Schelle gesichert, innen habe ich ihn eingeklebt.
Der Ventileinsatz ist natürlich auch herausgeschraubt, ebenso der Einsatz an dem Ventil im Deckel zum Aufschrauben auf den Bremsfl.Behälter
Gruß Manni
p.s.
Wer ne Bastelanleitung haben möchte schreibt mir bitte ne Mail