wie Querlenkerbuchsen wechseln ???

[Seewolf1980]

Äh, Manni, wie geht das?
Die Servo Buchsen sind 8/10 mm dicker als die Querlenkeraugen, die gehen da definitiv nicht rein.
Hast Du das bei einem Facelift gemacht?
Es gibt doch auch meines wissens verschiedene Teilenummern für die Querlenker, also Servoverison und nicht Servo oder FL / VFL?

Gruß
Heiner

[stephan]

Hi,

also ich habe bei meinem Variant (BJ 86, also Facelift) auch die Servo-Version verbaut. Ließen sich mit einem Schraubstock einbauen, ist beim ersten Mal allerdings etwas gefummel, bis mans raus hat. Bohrung vorher etwas ausschmirgeln und dann mit Ballistol einölen dürfte auch helfen.

Viel Erfolg
Stephan

[Manni]

Genau, so hab ichs auch gemacht,
altes Lager rausgekoppt. Buchse schön sauber gemacht und neues eingeöltes Lager mit dem Schraubstock reingepresst.
War ein 87 ger Vari ohne Servo.

Gruß Manni

[Seewolf1980]

also sccheinbar immer FL, dies geht beim VFL so nicht, dann muß man auch noch auf die Querlenker vom FL Modell wechseln.

Gruß
Heiner

[Roman]

Die Querlenker ohne Servo sind über alle Baujahre identisch, da hat sich nie etwas geändert.

Grüsse
Roman

[-AL-]

Also ich glaube auch, da liegt ein Messfehler vor. Das mit den 8/10 Übermass würde nicht gehen, da reisst höchstens das Auge im Querlenker auf.
Es wäre logisch, dass VW den gleichen Querlenker verbaut hat, wenn dies irgendwie möglich war. Ein Teil in Serie zu produzieren kostet immer ordentlich Geld, wenn man mit dem bereits Vorhandenen aus dem Baukasten hinkommt, dann nimmt man das.
Ich vermute die Querlenkeraugen sind tatsächlich gleich gross, die unterschiedliche E-Teilenummer resultiert ja evtl. aus den anderen Buchsen, die für Servo verwendet wurden (hat der Querlenker die Buchsen beim Neukauf nicht bereits drin?).

Meine Buchsen will ich am Wochenende wechseln, habe mir die Woche schon passende Druckstücke gedreht. Es wird spannend.

Al

[Seewolf1980]

Hallo Al,

doch definitiv 8/10 Übermaß, ist klar das das nicht reingeht.
Ich weiß nich woran es lag. Hab ja deshalb die Gummiteile wieder genommen.
Können die Buchsen falsch gewesen sein, für ein anderes Fahrzeug? Audi 80/90/100?
Ich befürchte aber das man Servobuchsen, wenn man denn welche hat die in die Querlenker reingehen nicht wieder rausbekommt, wenn die 10 oder 20 Jahre gessesen haben.

Gruß
Heiner

[Roman]

Ich vermute die Querlenkeraugen sind tatsächlich gleich gross, die unterschiedliche E-Teilenummer resultiert ja evtl. aus den anderen Buchsen, die für Servo verwendet wurden (hat der Querlenker die Buchsen beim Neukauf nicht bereits drin?).

Die unterschiedliche Teilenummer der Querlenker resultiert daraus, das die Querlenker völlig unterschiedlich aufgebaut sind.
Beim Servo-Querlenker wird das Traggelenk in einen Schlitz eingeschoben anstatt nur druntergeschraubt. Außerdem ist die Stabibefestigung völlig anders.
Man kann am normalen Querlenker den Servo-Stabi gar nicht befestigen und umgekehrt gehts auch nicht.

Grüsse
Roman

[troublemaker]

Hallo Roman,

mein TDI hat die Querlenker die nur "einlagig" sind, und ich habe Servolenkung. Mein 5Zylinder hat die "doppelten"...
Kann Benny bestägigen. Ich vermute aber daß meine vom Audi 80 Typ 81/85 sind...

Gruß Uwe

[Hanswurschd]

dein tdi hat ja ne audi 80 vorderachse.... anderes kapitel
grüße
Benny