HaraldGL5 hat geschrieben:
Ansonsten stimmt das schon: Sportwagen haben den ersten hinten links - genau wie mein T3-5E....
Wahrscheinlich "etwas" sportlicher als mein Saugdiesel T3
KX Trophy Variant, in dunkelblau Metalic, 1. Hand 128Tkm
WV 83iger GL Fließe cosmosblau metalic 2. Hand 60Tkm
KV Variant GT neu aufgebaut, wartet auf Lackierung sowohl Innenausstattung
Sportlicher als ein T3 Saugdiesel ist ja auch ein Tretroller...
Beschleunigung von 0 auf 100 von Montag bis Mittwoch!
Spaß beiseite, der T3-5E ist nach heutigem Maßstab auch nicht schnell, weder Beschleunigung noch Endgeschwindigkeit (cw-Wert wie ein Bauernhaus); im TDI-Zeitalter hat sich das alles verschoben. Aber für nen T3 ist es okay, zumal der T3 ja nun wirklich kein Rennwagen ist - und trotzdem tierisch Spaß macht!!!
Aber hat das alles noch mit dem Getriebe und Rückwärtsgang zu tun - oder sind wir ein kleines bissle vom Thema abgekommen???
Harald aus dem Schwarzwald
Signatur? Kann ich mir nicht leisten...!
Also mein KX ist derzeit mim 5E T3 (mim NG) gleich auf in der beschleunigung ....
KX Trophy Variant, in dunkelblau Metalic, 1. Hand 128Tkm
WV 83iger GL Fließe cosmosblau metalic 2. Hand 60Tkm
KV Variant GT neu aufgebaut, wartet auf Lackierung sowohl Innenausstattung
Aber den T3 habe ich ja aufgeführt 
Allerdings jetzt nicht unter Sportwagen.
Aber dazu muß sich Harald selbst äußern 
