Neue Reifen. 165/80R13 vergriffen...

[rvs]

alles klaro - danke vorab !

offenbar gibts ja bei der felgenwahl nicht allzuviel alternativen...

also werde ich später auf etwas breitere reifen umsteigen, die stahldinger passen eh halbwegs

grüße ralph

[troublemaker]

Wenn ich mich mal kurz hier einklinken darf... 165SR(80)13 bekommt man von 10 verschiedenen Herstellern, bei den 185/70/13 gerade mal von Dreien. Das wären dann nur Debica, Nankang und Avon. Wohlgemerkt Winterreifen...

Gruß, Uwe

[fritzeflink]

Und was spricht gegen die 165'er als Winterreifen?
Heißt doch immer, Winter eine Nummer schmaler als Sommer!

Gruß
Fritz

[Roman]

Das war früher so.

ich habe den direkten vergleich zwischen 165R13 und 195/60R14 gehabt.
Beide reifen identische Type vom Markenhersteller.
Die 195er waren auf Schnee und Eis keinen Deut schlechter als die 165er.

Die Flächenpressung, wie bei älteren Reifen, spielt inzwischen kaum noch eine Rolle.
Wichtig ist inzwischen mehr die Gummimischung bzw. deren Haftung.



Grüsse
Roman

[Mickie]

Und das Fahrverhalten ist mit den "Breitreifen" wesentlich angenehmer

Ich hatte auf meinem leicht tief gelegten A4 Avant TDI Quattro zuerst Winterräder in der Größe 195/65R15 was eigendlich Standart ist, aber nachdem der mir zweimal hinten weggebrochen ist in derselben Kurve da hab ich gewechselt auf 205/55R16 und jetzt liegt der Audi satter auf der Strasse

Die alten 195er fährt ein Kumpel auf seinem A4 Avant 2WD mit Schaukelfahrwerk der hat keine Probleme oder fährt langsamer.....als ich

[Dennis]

Bei den schweren Autos die heute vom Band laufen hat sich das mit dem Anpressdruck ja fast ausgeglichen

Rechne mal nen Passat 1986 mit ner knappen Tonne und heute nen Passat, der könnte im Winter ja 255 fahren und liegt fast gleich...

Aber auch bei älteren Fahrzeugen rate ich immer zu einer Nummer breiter, mit meinem Golf war von 155 zu 175 auch nichts zu merken, aber man muss alleine bedenken, wie oft liegt denn Schnee zum Fahren?

Wie oft nasse/trockene/salzige Strasse? Da fällt die Entscheidung in 70% Deutschlands schon ganz leicht, und bei trockener Strasse hab ich lieber nen Streifen mehr Gummi auf dem Asphalt kleben...


Grüsse

Dennis

[rvs]

mir reichts doch mit den alten 165ern - gestern bei regen gefahren - das war unschön !

185er kosten ab 400 wenn man ein namhaftes produkt will..

165er sommerräder sind überhaupt aus, allwetterreifen Federal SS-657 165/80 R13 83T gibt es um etwa 44.- eu das stück

was sagt ihr ? ich schaue nochmal schnell was die 185er ausmachen

rs

[rvs]

die 185er dimension gibt es von vredestein, das scheint um eu 72.- eine gute offerter zzu sein !

rs

[Roman]

Sommer- oder Winterreifen?

Als Sommerreifen in 165/80R13 gibts noch folgende Marken:
Fulda EcoControl
Vredestein Sprint+
Toyo 350
Semperit Comfort-Life und Comfor Life 2
Uniroyal RainExpert
Yokohama S760
Conti EcoContact 3
Pirelli P3000
Bridgestone B330 Evo
Michelin Energy

In 185/70R13 gibts noch folgende:
Fulda, Uniroyal, Toyo, Conti, Michelin

Als Ganzjahresreifen in 185/70R13 gibts welche von Vredestein und Toyo.

Den Toyo gibts auch in 165/80R13.

Grüsse
Roman

[CAausG Rallye GLI]

Moin,

also ich fahr auf dem 32B VAri 82er die Hancook 165 / 80 R13 Winterreifen, und das ist ein guter Reifen. Gut bei Nässe und trocken, leise und lässt sich ohne Servo gut lenken (meine Freundin fährt den zur Zeit). 2,0 Bar drauf und alles schön.

Jetzt sind wieder 195/50R15 drauf, Sommerreifen. Das ist schon ein Unterschied, aber als Winterreifen ist der Hancook echt gut.

VG
Christian