Roman hat geschrieben: ↑Mi 11. Dez 2024, 16:01 ins Zündschloß steckt).
Die größte Arbeit ist der Wechsel des Schalters, denn dazu musst du das Lenkrad, die beiden Lenkstockhebel und das Zündschloßgehäuse ausbauen.
Hab schon mal in einem anderen Beitrag gelesen, dass es durch die dahinter sitzenden Federn ziemlich schwer sein soll das Zündschloss und den Schalter auseinander zubauen. Ist dem so bzw ist es so schwer die Federn danach wieder vorzuspannen?