Aluölwanne
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Aluölwanne
Jetzt bin ich mir aber nicht sicher ob sie passt ?
Sollte für den 90PS 4 Zyl Motor RM sein.
Gruß schwarze
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- Stammgast
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Re: Aluölwanne
Brauchst den schnorchel von der Ölpumpe noch
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Re: Aluölwanne
Die Wanne paßt!
Schnorchel braucht man nicht unbedingt! Kannst auch den originalen weiterverwenden.
OST
Schnorchel braucht man nicht unbedingt! Kannst auch den originalen weiterverwenden.
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Re: Aluölwanne
..von welchem Modell stammt die Ölwanne eigentlich ?
Gruß schwarze.
Gruß schwarze.
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Re: Aluölwanne
Hi,
die Ölwanne passt.
Den Ölschnorchel von der Pumpe muss man ggf leicht verbiegen.
Sollte aber kein Problem darstellen!
Wenn man den Historiendaten glauben darf ist die von dir angegebene Teilenummer 1976 entfallen und wurde durch die Mehrteilige Aluölwanne 049103599D ersetzt. Die Nummer ist dann 1999 entfallen.
Ist vom Audi80 GTE.
Gruß Manni
die Ölwanne passt.
Den Ölschnorchel von der Pumpe muss man ggf leicht verbiegen.
Sollte aber kein Problem darstellen!
Wenn man den Historiendaten glauben darf ist die von dir angegebene Teilenummer 1976 entfallen und wurde durch die Mehrteilige Aluölwanne 049103599D ersetzt. Die Nummer ist dann 1999 entfallen.
Ist vom Audi80 GTE.
Gruß Manni
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Re: Aluölwanne
Diese Aluölwanne gab es auch beim Ty 43 (Audi 100) mit 2,0 L Motor.MKB kenne ich nicht.
Grüsse Holli
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Re: Aluölwanne
Denke nicht das eine Ölwanne vom Typ 43 2,0er Motor an einen 4-Tylinder des Typ 827 passt, das war ein ganz anderer Motor wie auch im LT und Porsche 924 verbaut noch von Daimler konstruiert
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Re: Aluölwanne
Der 1,6er vom Typ 43 hatte die Aluwanne auch serienmäßig; Motorkennbuchstaben "YV".
Grüsse
Andreas
Grüsse
Andreas
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Re: Aluölwanne
...dann sage ich mal Danke für die Auskunft.
Gruß schwarze
Gruß schwarze
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Re: Aluölwanne
Wenn ich mch da mal ins Thema einklinken darf:
Passt eine Alu-Ölwanne vom 20V Turbo an die im 32b verbauten Fünfender, genauer gesagt an den KX?
Angeblich soll so ein Teil zur Kühlung beitragen und ein größeres Ölvolumen haben. Ist da was dran?
Danke und Gruß
Manuel
Passt eine Alu-Ölwanne vom 20V Turbo an die im 32b verbauten Fünfender, genauer gesagt an den KX?
Angeblich soll so ein Teil zur Kühlung beitragen und ein größeres Ölvolumen haben. Ist da was dran?
Danke und Gruß
Manuel