Das Forum der Passat-Kartei-Deutschland

Vornehmlich in gebrauchten Türen und ab und an auf Teilemärkten.

Gruß, Dirk.

Hi,

nachdem sich Richard nach dem Heimweg aus Tschechien über den blauen Dunst aus meinem Auspuff beschwert hat, bin ich heut mal die Ventilschaftdichtungen angegangen.



Die gingen im Vergleich zu denen am RM sauschwer raus und schon bei der ersten zeigte sich, dass das wohl nötig war.



Beim Zusammenbau gabs dann noch ein kleines Schmankerl für mehr Dampf.





Nach dem Zusammenbau lief der Motor wieder, nur etwas unruhiger als zuvor (hatte aber keine Zeit mehr um ihn ganz warm laufen zu lassen und auch eine Probefahrt war heut wegen der zugeparkten Einfahrt nicht möglich.
Ich hab mal versucht die OT-Markierung zu fotografieren, steht die so richtig oder ist die zu weit unten?


Das Ventilspiel habe ich dann noch gemessen, da muss ich wohl noch was tun.



Und zum Schluss nochmal das Tagwerk in voller Pracht.



Schönen Gruß

Veit

Ich würde sagen: Ein Zahn höher (Oberkante), aber das ist schlecht zu sagen. Der Rest muss ja auch passen.

Gruß, Dirk.

Hi,


heute kamen die letzten beiden Bronzescheiben rein, JUHU!

Dann wollte ich noch die Dichtung der Frontscheibe tauschen, die ist ja schon bronze. Ich habe eine neue Dichtung aus USA, nur ist die irgendwie zu lang oder muss das so sein und das zieht sich noch zam? aber wie oder muss erst die Zierleiste rein, dass das von der Länge her passt? Hab 2 Dichtungen, die sind beide so.

Bevor jetzt einem Auffällt dass die Scheibe nicht bronze ist, ich hab das erst an einer klaren versucht, bevor ich die andere rauspul.



Schönen Gruß

Veit

Beim aller besten Willen: Das kann nicht passen. Die Dichtung ist viel zu lang. Selbst wenn eine Leiste rein kommt wirst du das nicht schaffen. Leg die neue Dichtung auf die Alte und du siehst den Unterschied. Wenn die Neue das gleiche Profil wie die Alte hat, kannst du die Neue einkürzen und wieder zusammenkleben.
mfg Harry

Ich habe die gleiche Dichtung aus den USA verbaut. Sah bei mir nicht anders. Ich hab sie dann auf den Geraden etwas gestaucht. Also beim Aufsetzen auf die Scheibe immer etwas nachgeschoben in die Richtung wo die Dichtung schon draufsaß. Da mit holst Du schnell 10-20 Zentimeter raus. Wenn die Zierleiste dann drin ist, hält sie auch sicher von alleine auf der Scheibe. So lange habe ich, wie Du auch, mit etwas Klebeband nachgeholfen.

Moin.
Hallo Veit. Hast Du schon einen weiteren Versuch mit der Dichtung/Scheibe erfolgreich hinter Dir gebracht?
Gruß, Detlev

Hi,
nein hab ich nicht, das Thema steht bei mir im Moment auch nicht ganz oben , denn der Gummi ist ja dicht.
Schönen Gruß
Veit

Nachdem ich nun auch Braune Fensterkurbeln und einen braunen Innenspiegel habe sund nur noch die Türgriffe und -öffner und die Angsgriffe schwarz.
Gab es sie auch in braun? wenn ja, welche Teilenummer haben die und hat evtl. wer was übrig?





Gabs beim 32er mit großer Klappe ne Kofferraumbeleuchtung und wie war die ausgeführt?

Schönen Gruß

Veit

Die Türgriffe und Türöffner gabs auch in Braun.
Es gibt da aber grundsätzlich 2 Ausführungen.
Deine auf dem Bild ist die ältere einteilige Ausführung.
Bei späten 32ern sind Türgriff und Rahmen um den Türöffner 2 getrennte Teile.

Eine Kofferaumbeleuchtung gabs beim 32er Schrägheck nicht, weder mit kleiner noch mit großer Klappe.

Grüße
Roman