Kühlerdeckel 321 121 321 C und D

Hier geht es um die Technik des Passat/Santana Typ 32/33 und 32B
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CAausG Rallye GLI
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Kühlerdeckel 321 121 321 C und D

Beitrag von CAausG Rallye GLI »

Hallo zusammen,

ich habe einen Kühlerdeckel 321 121 321 D verbaut, an sich sollte aber der "C" verbaut sein. Offiziell gibt es auch nur den "C" zu kaufen, jetzt frage ich mich :

Was sind die Unterschiede ? Wozu gehört die "D" Version offiziell ?

Ach ja, Passat 33er GLI...

Wisst Ihr da was ? DANKE !!!

VG
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Roman
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Re: Kühlerdeckel 321 121 321 C und D

Beitrag von Roman »

Leider keine Ahnung.
Es gab aber auch noch 321 121 321, 321 121 321 A, 321 121 321 B, 321 121 321 E.

Der 321 121 321 A ist 1975 entfallen und wurde durch den 321 121 321 ersetzt.
Der 321 121 321 ist 1979 entfallen und wurde durch den 321 121 321 C ersetzt.
Der 321 121 321 C ist 2005 entfallen.

Der 321 121 321 B ist 1983 entfallen und wurde ersetzt durch den 025 121 321.
Der wiederum ist 2000 ohne Ersatz entfallen.

Den D finde ich zwar, aber es fehlt merkwürdigerweise ein Datum, wann der entfallen ist.
Er wurde durch den C ersetzt.
Der E ist 1982 entfallen und wurden durch den C ersetzt.

Anscheinend wurden motorabhängig verschiedene Deckel verbaut, die dann aber alle durch einen einheitlichen Deckel ersetzt wurden.

Grüsse
Roman
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CAausG Rallye GLI
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Re: Kühlerdeckel 321 121 321 C und D

Beitrag von CAausG Rallye GLI »

Hallo Roman, wo Du die Daten immer alle so genauherholst, alle Achtung ! :-) Danke !

Dann ist der "D" wohl ein besonders seltenes Stück, da warte ich noch ein paar Jahre und verkaufe ihn für teuer Geld.

Nee, Scherz beiseite, ich denke, daß der Deckel nicht mehr früh genug den Überdruck ablässt, da sich der Schlauch vom Motor zum Kühler oben schon wie eine Wurst kurz vorm Platzen ansehen lässt... :-) Ich denke auch, daß der Schlauch nicht mehr der beste ist, vom Innengewebe her. Zum Glück hab ich noch welche liegen.

Schönes WE !!!

VG

Christian
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Marcus
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Re: Kühlerdeckel 321 121 321 C und D

Beitrag von Marcus »

Hallo zusammen.

Irgendwo hier habe ich vor einiger Zeit gelesen, es gäbe einen blauen und einen schwarzen Deckel für den Motorkühler. Soweit ich das damals verstanden habe, wurde empfolen den älteren schwarzen Deckel durch den blauen zu ersetzen, da ersterer bezüglich Überdruck ablassen nicht sonderlich gut arbeiten würde.

Nun lese ich hier diese schöne lange Liste von Teilenummern für Kühlerdeckel. Demnach gab/gibt es eine ganze Reihe von diesen Dingern.

Interessanter Weise ist der Deckel des Motorkühlers in meinem 82er 4-Zylinder YP-Motor (Schrägheck ohne Klima oder AHK) ... rot.
Die Teilenummer ist schwer zu entziffern, könnte jedoch 171 121 321D sein.

Da stellt sich nun die Frage: Lass ich den jetzt drauf oder ersetze ich den vorsichtshalber? :-k

Ciao

Marcus
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Marcus
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Re: Kühlerdeckel 321 121 321 C und D

Beitrag von Marcus »

Hi,
habe mir am Freitag einen neuen Kühlerdeckel beim Freundlichen geholt. Blau ist er ja (der Deckel, nicht der Freundliche ;) ). Aber die Materialnummer ... 443 121 321 ? :-k
Martin
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Re: Kühlerdeckel 321 121 321 C und D

Beitrag von Martin »

Marcus hat geschrieben:... Aber die Materialnummer ... 443 121 321 ? :-k
Das ist DER richtige (blaue) Deckel. Der ist bei massig verschiedenen VW/Audi-Modellen ab 1974 bis in die 2000er anwendbar :!:

Die "44" deutet auf Audi 100 C3-Herkunft hin... Typ 44 ;) .
Gruß. Martin

P.S.: ca. -575 (Rest 3), denke ich... :D

🖕 🖕 🖕
Marcus
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Re: Kühlerdeckel 321 121 321 C und D

Beitrag von Marcus »

Klasse. Danke für die Info.
War jetzt doch kurz mal etwas beunruhigt. :notworthy:
Nicht dass da was unkontrolliert durchpfeift

Ciao
Marcus