Gibt es noch neue AT-Motoren fürn 32b?

[Pizza]

Moin.
Früher gab es hier in Brhv noch neue AT-Motoren zu kaufen. Orig bei VW und 2 Motorenfirmen. Bei VW brauch ich garnicht fragen, und die anderen beiden gibbet nicht mehr. Im Netz konnte ich irgendwie auch nischt finden.
Habt Ihr da nen Tipp? Suche übrigends nen YN. (Und bitte keine "Warum überholste den nicht selbst" Keine Zeit, Kein Werkzeug, Kein Bock.

Danke sagt Detlev

[troublemaker]

Hi, über die Zubehör / Ersatzteilehändlern sollte es noch welche geben...

[Roman]

Einen AT-Motor für den 32B gibts seit geschätzt 1985 nicht mehr.
Ab da gibts nur noch Rumpfmotoren oder Teilemotoren.
Beim Rumpfmotor fehlen Ansuagkrümmer, Abgaskrümmer, Zündverteiler und Lichtmaschine.
Beim Teilemotor handelt es sich um den Motorblock mit Kurbelwelle, Kolben, Ölpumpe und Ölwanne.

Um so etwas zu kaufen sollte man aber Krösus sein.
Ein Teilemotor für den YN kostete zuletzt über 2.000,- €!
Da kann man sich lieber ein Auto mit wenig KM kaufen und da den Motor ausbauen.

Grüße
Roman

[aaaaahhhndi]

Wowers...

das wären dann für mich über 2000 Gründe warum ich dann alles auf einmal wieder hätte: Zeit, Werkzeug und Bock.

[Harryj19]

2000€ sind zwar ein happiger Kurs, aber wenn man es ordentlich machen möchte ist man auch nicht mehr so weit davon entfernt.Neue Kolben, -ringe, Ölpumpe,Dichtungen, Lagerschalen, Block schleifen, hohnen, vermessen, planen, Kurbelwelle polieren, messen, alles zusammenbauen........ Da kommt schon was zusammen.
Mfg Harry

[Roman]

Naja, man muß ja nicht alles neu machen.
Einfach die alten Sachen vermessen.
Wenn ein Teil im Toleranzbereich ist und sonst keinen Defekt hat, gibt es keinen Grund, das auszutauschen oder nachzuarbeiten.

Grüße
Roman

[Martin32B]

Moin,
als ich 09/2002 für meinen 81er 32b einen YN als AT-Motor gesucht hatte bin ich schon nicht fündig geworden

Ich hatte dann den Motor bei Reimers in Seth http://www.rreimers.com komplett instandsetzen lassen.
Also das volle Programm mit Übermaßkolben, Kurbelwelle schleifen, neue Lager usw.

Aus- und Einbau hatte ich damals in einer Werkstatt in Henstedt-Ulzburg machen lassen. Die hatten dann auch den
Transport des Motors übernommen.
Und warum hatte ich die Montage damals nicht selbst gemacht?
Meine Kleine war zu dem Zeitpunkt fast 3 Monate alt und ich hatte einfach andere Prioritäten gesetzt

Die Preise von damals sind bestimmt nicht mehr gültig, aber die reine Überholung bei Reimers hatte um die 1600,-- EUR gekostet.
Der Aus- und Einbau, Öl, neue Kerzen usw. kommen da noch dazu.

Gruß
Martin32B

[Pizza]

Moin.
Danke für die Anregungen. Aber jeder hat halt andere Voraussetzungen. Und ich muss halt die passenste lösung für mich finden.

Zusatzfrage: passt ein yn-kopf auf einen dt-rumpf?

Gruß, Detlev

[Manuel]

Nichts Passendes im "Teilepool" vorrätig?

[Martin32B]

Moin.
Danke für die Anregungen. Aber jeder hat halt andere Voraussetzungen. Und ich muss halt die passenste lösung für mich finden.

Zusatzfrage: passt ein yn-kopf auf einen dt-rumpf?

Gruß, Detlev

Moin,
wird nicht passen, da YN und DT unterschiedliche Bohrungen und Hub haben. Auch hat die Zylinderkopfdichtung eine andere Nummer.

Gruß
Martin