und den nächsten gesehen

Alle Themen rund um den Passat/Santana Typ 32/33 und 32B, die nichts mit Technik zu tun haben
Chris aus Hamm
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Re: und den nächsten gesehen

Beitrag von Chris aus Hamm »

.... und ich dachte ich wäre der Einzige hier in Hamm mit nem 32b . ABER: Nein.
Ein Fliessheck mit Din- Kennzeichen. HAM-AP 4.. nahe der Innenstadt.
Ist der Besizer auch hier vertreten?

Gruss aus Hamm
Christian
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das Müller
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Re: und den nächsten gesehen

Beitrag von das Müller »

edelrost hat geschrieben:
27.08.2016.jpg
Letzten Samstag, 27.08.2016 auf der A5 bei Frankfurt, Fahrtrichtung Norden , Nähe Abfahrt Niederrad um ca. 17:30, ich war mit dem GL5 dort unterwegs auf der Heimreise:
Dieser dunkelblaue Variant in offensichtlich gutem Zustand mit Lufthansa-Aufklebern am Heck. Ist der hier bekannt?
Gruß,
Joachim
Hallo Joachim,

den habe ich noch nicht gesehen. Ich werde aber mal an Hand des Kennzeichens nachforschen. Sollte was dabei raus kommen, melde ich mich.

dasMüller
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Re: und den nächsten gesehen

Beitrag von KX 2200 »

Ein eher nicht so sehr gepflegter Synchro in Hanau...

Bild

Bild

...mit leibevoll gestalteter Kleiderbügelantenne!

Bild

Schöne Grüße
Jürgen
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das Müller
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Re: und den nächsten gesehen

Beitrag von das Müller »

So, jetzt wird es lustig.

Da fahre ich ganz gemütlich zu Arbeit und denke an nichts böses und da passiert es! An der Ampel kommt von links ein Passat aus der Straße, nichts wie hinterher.... In einer alten Werkstatt habe ich das Auto eingeholt.
Kennt einer das doppelte Lottchen?


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Das Auto gehört einem alten Ehepaar die den Wagen 1987 gekauft haben. Der Zustand ist ordentlich aber der Zahn der Zeit nagt hier und da am Blechkleid. Die Herrschaften haben sich riesig über die Begegnung gefreut und haben mein Auto als Schwesterchen getauft.

dasMüller
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Tilman
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Re: und den nächsten gesehen

Beitrag von Tilman »

2x Basis in Eisgrün... - das ist allerdings wirklich ein sehr, sehr seltenes Zusammentreffen!

Jetzt nur noch beim hinteren die Chromringe von den Rädern entfernen und die Türstoßleisten wieder ankleben und beim vorderen die Golf-IV-Look Billigradkappen entfernen, dann sehen die beiden auch wieder aus wie Zwillinge...

(@ dasmüller: In Deiner Signatur steht "Passat C", am Heck steht "Passat" - ist es denn nun ein 85er oder 86er Modelljahr, mit oder ohne "C"?)

Grüße
Tilman
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das Müller
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Re: und den nächsten gesehen

Beitrag von das Müller »

Hallo Tilman

Laut Kaufvertrag vom 13.September 86 ist es ein Passat ''C''
Typ 323 R32
Ich habe den Original Kaufvertrag :D

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Re: und den nächsten gesehen

Beitrag von Carat E Chris »

Das ist ja mal ein tolles Erlebnis :o , da wäre ich wahrscheinlich auch
hinterher gefahren wenn so ein doppeltes Lottchen meinen Weg
gekreuzt hätte ! :)

Gruß Chris :bye:
Passat Carat Stufe JS Autom. Bj.86
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Re: und den nächsten gesehen

Beitrag von Tilman »

das Müller hat geschrieben:Laut Kaufvertrag vom 13.September 86 ist es ein Passat ''C''
Hallo dasMüller,

nur weil der Händler das so in die Rechnung schreibt, muss das ja nicht stimmen...

- Hat der Wagen ein "G" in der Fahrgestellnummer, ist es ein "Passat C" aus dem Mj. 1986. Hat er ein "H" und ist somit Mj. 1987, ist es ein "Passat". Der Unterschied ist allerdings ausschließlich die Benennung, sonst nichts. Der Ansatz ist also reichlich akademisch.

Bei mir sah eine ähnliche Begegnung wie Deine vor 10 Jahren so aus, als ich mit meinem diamantsilbernen Santana GX TD einen diamantsilbernen Quantum GL (T)D traf. Inzwischen gehört jener Quantum mir, und der Santana von damals dient als Briefkasten...

Bild

Damals musste ich aber nicht hinterherfahren, den Besitzer des Quantum traf ich auf dem neben der Straße liegenden Schrottplatz. Die Autos waren damals auch nur sehr ähnlich, bei Dir waren sie ja praktisch identisch...

Grüße
Tilman
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das Müller
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Re: und den nächsten gesehen

Beitrag von das Müller »

Hallo Tilman,

WVWZZZ32ZHE002.... und hat 17.328,95 DM+ 14% § gekostet.
Endbetrag mit Steuer und Extras 21.915,55 DM.

Das waren noch Zeiten.

dasMüller
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Re: und den nächsten gesehen

Beitrag von Tilman »

2.160,55 DM am M-Ausstattungen in einem Basismodell...? Nicht schlecht. Ich vermute mal, der größte Teil wird der U-Kat (M 110) mit dem RL-Motor gewesen sein, aber dann bleiben immer noch über 1.200 DM. Rechter Außenspiegel, Radio Alpha oder Beta, vielleicht ein höhenverstellbarer Fahrersitz und Türablagen... - das reicht aber nicht aus. Was hat der Wagen denn noch an "richtigen" Extras, am Ende gar "Breitreifen" ab Werk mit 185/70 R 13...? (Aber: keine Nebelschlußleuchte, keine geteilt umlegbare Rücksitzbank...)

- Hatte der Doppelgänger denn auch den gleichen Motor?

Grüße
Tilman