H4 LED , legal für Passat B2

[rmw]

Für den Santana wäre es schon schön.

Scheinwerfer habe ich leider keinen Topsatz und auch kein zugelassenes Fahrzeug mit denen verbaut. Wenn es LEDs gibt rüste ich die um und baue die Santanafront ein.

[Holli]

Hi,ich habe mir auch diese Dinger bestellt.Nun ist meine Überlegung,die Nebelscheinwerfer !!!Wenn die nun eingeschaltet werden,die gehn doch im LED Licht unter!!Habe mal ein bisschen im Net geschaut,aber leider nicht zugelassenes gefunden.Wenn ich mir so vorstelle,das wäre sicher ein mega Licht.Bin mal über euere Postings gespannt.

Grüsse Holli

[schmidtla]

Servus Holli,

Die LED's gibt es auch in H3. Die habe ich in den Nebelscheinwerfern vom Benz.
Super Ausleuchtung der Randstreifen und direkt vorm Auto.
H1 und H7 gibt es auch.
Diese Birnen sind alle mit Hirn und Verstand entwickelt worden.
Diese Nighteye und die anderen asiatischen Hersteller machen nur Mist.
Philips und Osram wissen was sie tun.
Die Birnen sind ihr Geld wert.
Es ist eine Frage der Zeit bis die auch zugelassen sind.

Grüße schmidtla

[Roman]

Das Problem mit den LED-Leuchtmitteln ist, das die nur zusammen mit den Scheinwerfern, die in der Liste stehen zulässig sind.
Und es ist eine nationale Zulassung.
Es gibt Länder, in denen die LED-Leuchtmittel nicht zulässig sind.
Da heißt es dann an der Grenze: LED raus uind Halogen rein.
Und da fällt mir gleich die Schweiz ein.
Da sind die LED-Leuchtmittel nicht zulässig!

Wer die LEDs also drin hat und z.B. zum Treffen nächstes Jahr fahren will, sollte Halogenbirnen dabei haben und die an der Grenze rein machen.
Bußgelder aus der Schweiz werden auch in Deutschland vollstreckt!

Zulässig sind die LEDs in allen europäischen Ländern, außer:
- Albanien
- Estland
- Finnland
- Großbritannien
- Kosovo
- Mazedonien
- Moldawien
- Montenegro
- Russland
- Schweiz und Liechtenstein
- Serbien
- Türkei
- Ukraine
- Ungarn
- Weißrussland

Grüße
Roman

[paul_mh]

Hallo,

also ich würde euch durchaus empfehlen, die Halogen Birnen mit dabei zu haben aber ein wecheseln an der Grenze zur Schweiz halte ich für übertrieben. Ich bin jetzt ziemlich genau 10 Jahre lang mit illegalen LEDs herum gefahren, ich habe zweimal €30 gezahlt und einfach direkt bei der Kontrolle die Birnen getauscht, das war mir das gute Licht aber ganz locker Wert.

Ich kann mir beim besten Willen nicht vorstellen, das ein Schweizer Polizist eine Birne mit europäischer Zulassung in einem Auto, welches in der EU zugelassen ist beanstandet...

Das gleiche gilt für die Nebelscheinwerfer: da müsste der Polizist überhaupt erst einmal feststellen, dass die schmalen Leuchten auf gleicher Höhe vom Hauptscheinwerfer überhaupt der Nebelscheinwerfer sein soll... weiß doch heute keiner mehr. Einfach sagen das ist ein zusätzliches Fernlicht und fertig. Solange da auch Osram auf der Birne steht wird man damit ziemlich sicher durch kommen. Und wenn nicht: wie gesagt: Birne vor Ort tauschen und kleines Bußgeld und die Sache ist erledigt.

Beste Grüße,
Paul

[JosAcc]

Hallo liebe Passat Gemeinde,

Die Osram H4 LED ist endlich in der Liste von Osram
aufgenommen worden.
Ich habe zwei Scheinwerfer bei Osram für die Prüfung abgegeben, das was allerdings mitte April.
Die Zulassung sollte zwar Ende Juni schon aktualisiert werden, hat sich aber verspätet.
Durch die Verschiebung und meine „Schweigepflicht“
habe ich es vergessen hier anzukündigen.

Total Stark, vielen Dank Mike =)

Ich fahr die Teile seit 2 Jahren und es war mit das beste Upgrade welches ich am Passat durchgeführt hab.

[Roman]

Achtung, Falle!

Es gibt von Osram 2 verschiedene H4 LED:
- Night Breaker LED (64193DWNB)
- Night Breaker LED Smart (64193DWNBSM-2HB)

In der Kompatibilitätsliste sind beim 32B nur die Night Breaker LED Smart drin und daher auch nur die zulässig!
Grund wird wohl sein, das die normalen Night Breaker LED aus dem Programm geflogen sind und durch die Smart ersetzt wurden und daher gar nicht mehr getestet wurden.
Die Smart sind aber rundherum besser:
- 5 anstatt 4 Jahre Garantie
- bis zu 330% mehr Licht anstatt bis zu 230% mehr Licht.

Grüße
Roman

[Holli]

Ja Roman,genau diese habe ich heute per Post bekommen und die werde ich jetzt in meinen Fliessheck einbauen.Die Stufe hat doch DE Licht,das ist hell genug.Da muss ich nichts umrüsten,wenn ich in die Schweiz fahre.

Grüsse Holli

[troublemaker]

Ellipsoid-Scheinwerfer haben keine Zulassung für die LED Leuchtmittel und werden auch nie eine bekommen, da das wohl wegen des Streulichtes nicht machbar ist. Du wirst in den Kompatibilitätslisten auch kein Fahrzeug mit solchen Scheinwerfern finden.
Und du hast doch in deiner Stufe die Rallyegolf Scheinwerfer, wenn ich das richtig im Kopf habe.

[irisches-bier]

Mal ne Frage zu der Ausleuchtung, wie beurteilt Ihr die?

Habe selber seit ettlichen Wochen die von Philips (Ultinon Pro6000 HL) drin, 5800K Lichtfarbe. Mit dem Abblendlicht/Fahrlicht bin ich äußerst zufrieden, doch beim Fernlicht leuchtet es mir etwas zu hoch, also der Lichtkegel. Richtig eingesetzt sind die beiden "Birnen". Mit dem Fernlicht, kann natürlich entweder am Reflektor oder der genauen Position der Birne liegen.

Eines, was mir allerdings besonders auffällt, ist die Lichtfarbqualität. Hatte diesbezüglich mit Philips schon korrespondiert, doch die haben, wie es sich anhört, kein besonders Interesse den CRI bzw Ra Wert zu verbessern. Der ist nämlich deutlich unter 80. Für mich persönlich will ich einen Wert von mindestens 90 haben, am besten von 95. LEDs von der Lichtfarbe gibt es nämlich sogar mit 99. Die hatten mir damals einen Wert genannt, entweder 60 oder 70, leider liegt die Korrespondenz bei denen, und da kann ich nach gewisser Zeit nicht mehr drauf zugreifen, war vor über ein Jahr.

Das was mich bei diesen LED-Leuchten deutlich stört, ist die die schlechte Farbwiedergabe. Das betrifft auch die Lichtqualität bei original bestückten Fahrzeugen wie beim Sprinter und anderen. Das Licht vom Sprinter finde ich Sch... auch besonders die ausschließlich automatische Steuerung zwischen Abblend- und Fernlicht und langsame Adaptierung zwischen Abblend und Fernlicht. Rückschaltung funktioniert sofort.

Des weiteren bin ich der Meinung, daß die Lichtfarbe als solches viel zu blau ist, müßte deutlich niedriger bei 4500-5000K liegen. Die Sonne hat max 5500K. Mich wundert nur eines, daß die Schlauberger von Entwicklern sagen daß 6000K das optimale wäre. Das ist nämlich die Beleuchtungsfarbe, Tageslicht klarer Himmel wenn die Sonne gerade von einer kleinen Wolke verdeckt wird. Bei Dunkelheit hat das menschliche Auge sowieso eine ganz andere Lichtfarbe als optimale Lichtempfindlichkeit, da sind 6000K vollkommener Quatsch. Die haben nur die 6000K, da es einfachsten und billigsten herstellbar ist.

Dann noch eine andere Frage bezüglich der Gummidichtung bei der Glühbirnenhalterung, wie habt Ihr das gelöst? Ohne oder ausgeschnitten?