Beläge bremsen nicht auf der ganzen Scheibe

[Johnson]

Hallo,

bei meinem roten Wüstenblitz habe ich das Problem, dass die Beläge nur außen auf der Scheibe bremsen, innen nicht. Ich habe die Scheiben erneuert weil die alten hinüber waren, die Beläge waren aber noch fast neu. Also habe ich die gelassen. Hab das ganze Gedöns heute noch einmal auseinandergerupft aber an der Scheibe sieht man immer noch ganz genau, dass nur die ersten 5cm von außen Belagkontakt haben, die innere Seite Richtung Nabe ist noch neu und "unbebremst". Könnte es an den Belägen liegen, dass die durch die alte Scheibe ungleich abgerieben wurden und noch nicht ganz plan sind ? Ansonsten konnte ich keine weiteren Unregelmäßigkeiten an der Bremsanlage feststellen. Bremsen tut er wie eine eins... komisch !

Grüße und danke,

Johannes

[Tommy675]

Servus Johannes,
hatte ich auch schon beim ein oder anderen Auto. In der Regel gibt sich das durchs Abbremsen. Zumindest war das bei mir so. Würds halt im Auge behalten, aber wie gesagt, bei mir wars nie ein Problem
Tommy

[Roman]

Johannes, wechsel die Bremsbeläge, egal, ob die alten noch "gut" sind.

Wenn man die Bremsscheiben wechselt, macht man grundsätzlich auch die Beläge neu.
Alles Andere ist Pfusch.

Grüsse
Roman

[Johnson]

Wenn man die Bremsscheiben wechselt, macht man grundsätzlich auch die Beläge neu.
Alles Andere ist Pfusch.

Wieso ???

[Martin32B]

Hallo,
ein paar Gründe warum es "Pfusch" ist:
Beläge passen sich der Bremsscheibe an. Da keine Scheibe nach ein paar Bremsungen noch plan ist, sind die Beläge immer uneben.
Wenn nun alte Beläge und neue Scheibe zusammen kommen wird die neue Scheibe durch die unebenen Beläge ungleichmäßig
belastet und diese nutzt sich von vornherein ungleichmäßig ab. Die zu erwartende Lebensdauer der Scheibe verkürzt sich.
Auch kann es am Anfang dazu führen das die Bremswirkung erheblich unter dem "Soll" bleibt.
Je nach Tragbild kann dieser Zustand sehr lange andauern.
Bei der Kombination neue Scheibe und neue Beläge passt es zwar auch nicht 100% aber der Unterschied wird recht schnell
ausgeglichen. Auch ist der Bremsleistungsverlust nicht so hoch wie im anderen Fall.
Im Falle eines Falles kommt noch die Haftungsfrage dazu.
Aus diesen Gründen werden in seriösen Werkstätten neue Scheiben nur mit neuen Belägen verbaut.
Und bei unseren Fahrzeugen sind die Materialkosten doch wirklich überschaubar ...

Gruß
Martin32B

[Johnson]

Hallo,

danke ! Das klingt mehr als einleuchtend.

Grüße,

Johannes

[Manni]

HI,
man kann die alten Beläge aquch einfach mal mit Schmirgel sauber abziehen und dann gescheit einbremsen!

Dann trägt das auch wieder.

GRuß Manni

[5ender_christian]

HI,
man kann die alten Beläge aquch einfach mal mit Schmirgel sauber abziehen und dann gescheit einbremsen!

Dann trägt das auch wieder.

GRuß Manni

dito

das geht auch. wenn die beläge nicht schweine alt sind und echt noch gut was drauf haben kann man sie schön auf einer glasplatte oder ähnlichen abziehen dann passen die sich auch der neuen bremsscheibe an.

gruß