Bezugsquelle Heizelement von Kaltstartautomatik

[Lloyd]

Vergaser 2E2, Motor RL
Problem: Motor springt nach Kaltstart problemlos an, Kaltstartautomatik arbeitet, wenn man dann aber mit gleichbleibender Geschwindigkeit fährt, ruckelt der Wagen, Gas geben oder Gas wegnehmen, dann ruckelt nix. Nach 2 km ruckelt nix mehr. Betriebswarmer Motor im Stand, dann etwas unruhiger Motorlauf.

Habe von der Technik keine Ahnung, aber Olaf hat mal vermutet, daß das Heizelement der Kaltstartautomatik defekt sein könnte, oder das Kabel dorthin.
Bei warmem Motor hat das Heizelement keinen Durchgang, nehme daher an, daß es defekt ist.

Beim freundlichen ist sowas inzwischen entfallen, hat wer einen Tip, wo es das Heizelement sonst noch geben könnte?

Danke,
Burkhard

[Roman]

Naja, billig war das Teil nicht, es kostete zuletzt ca. 90,- Euro!

CP hat es auch nicht mehr.

Grüsse
Roman

[CAausG Rallye GLI]

Hallo !

Nim doch einfach eins aus einem gebrauchtem funktionierendem Versager.
Hab noch welche liegen.

VG

Christian

[Roman]

Die Dinger sind nur unterschiedlich zwischen den verschiedenen 2E2-Versionen.

027 129 191 A und K = DT und DS (A = 12 mm Schlauchanschluß, K = 10 mm Schlauchanschluß)
027 129 191 F und H = RL
026 192 191 E = RM

Die Starterdeckel vom 2B5 passen übrigens nicht am 2E2, weil da die Spirale anders herum gewickelt ist.

Grüsse
Roman

[Martin]

...ist aber nach meiner Erfahrung selten, daß die lange halten

Mein RL hat bei 204 TKM jetzt glaub ich mindestens das 4. drin.

Ist also eher kritisch, ein gebrauchtes zu nehmen.

Gruß. Martin

[Lloyd]

Vielen Dank für die Antworten.
90,- Euro wären ja ein stattlicher Preis!
Wie schlimm ist es denn, mit dem defekten Heizelement weiter zu fahren? Nervt halt etwas auf den ersten paar hundert Metern, seit G-Kat-Nachrüstung vor 4 Wochen (ja ich weiß, viel zu spät!) ist das Ruckeln sogar etwas weniger geworden.

Gruß,
Burkhard