Heute hat VW verkündet, das die Produktion des Golf 1 in Südafrika eingestellt wurde.
Damit ist ab sofort der 32B das älteste noch gebaute VW-Modell.
Grüsse
Roman
Produktion Golf 1 eingestellt
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Re: Produktion Golf 1 eingestellt
...und auf jeden Fall macht der 32B nächstes Jahr die 30 vollRoman hat geschrieben:Heute hat VW verkündet, das die Produktion des Golf 1 in Südafrika eingestellt wurde.
Damit ist ab sofort der 32B das älteste noch gebaute VW-Modell.
Grüsse
Roman
Gruß. Martin
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P.S.: ca. -575 (Rest 3), denke ich...
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Re: Produktion Golf 1 eingestellt
...Legenden leben halt länger!
82er FLH,Inarisilber,75 PS
84er FLH,Stratosblau,90 PS (Baustelle)
82er Scirocco,Zederngrün,85 PS (Baustelle)
86er SIMSON S 51 B-4-D,Orange
83er MZ ETZ 250,auch Oranje
Beim beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr abfliessen!
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Re: Produktion Golf 1 eingestellt
... was aber nur für VW-PKW gilt:Roman hat geschrieben:Damit ist ab sofort der 32B das älteste noch gebaute VW-Modell.
http://www.volkswagen.com/br/pt/modelos/kombi.html
Insgesamt gilt der lange Bauzeitraum von ununterbrochen fast 30 Jahren zwar für den 32b, streng genommen aber nur für den Santana und ggf. für den Passat / Santana Variant (dieser wurde nur bedingt, wenn man die brasilianischen Facelifts mitzählt, bis heute ununterbrochen gebaut), die erst nächstes bzw. übernächstes Jahr - die ersten Santana liefen im März 1981 vom Band - auf einen Produktionsbeginn vor 30 Jahre zurückblicken werden...
Ich bin gespannt, wer den ersten 32b mit H-Kennzeichen (außerhalb Hannovers!) vorweisen kann!
T.
P.S.: Nach meinen Informationen aus Südafrika ist der letzte Bandablauf eines Golf 1 schon über einen Monat her.
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Re: Produktion Golf 1 eingestellt
Das mit dem brasilianischen "Kombi" hatte ich auch im Hinterkopf. War mir aber nicht ganz sicher
Zum Datum siehe auch hier:
http://auto-presse.de/news-auto.php?act ... wsid=42888
http://www.vwwatercooled.org.au/newforu ... p?p=411176
http://www.wheels24.co.za/Content/News/ ... f_bows_out
Den Allerletzten kann man übrigens ersteigern:
http://www.bidorbuy.co.za/item/16717301 ... ition.html
Gruß aus Köln. Martin
Presseberichte dazu gab es aber tatsächlich erst vorgestern. Montag auf Dienstag z.B. im RTL Nachtjournal, was ich digital aufgezeichnet habe.Tilman hat geschrieben:
T.
P.S.: Nach meinen Informationen aus Südafrika ist der letzte Bandablauf eines Golf 1 schon über einen Monat her.
Zum Datum siehe auch hier:
http://auto-presse.de/news-auto.php?act ... wsid=42888
http://www.vwwatercooled.org.au/newforu ... p?p=411176
http://www.wheels24.co.za/Content/News/ ... f_bows_out
Den Allerletzten kann man übrigens ersteigern:
http://www.bidorbuy.co.za/item/16717301 ... ition.html
Gruß aus Köln. Martin
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Re: Produktion Golf 1 eingestellt
Richtig lesen!Martin hat geschrieben:Den Allerletzten kann man übrigens ersteigern:
http://www.bidorbuy.co.za/item/16717301 ... ition.html
Das ist der letzte verfügbare aus der Limited Edition, keineswegs der letzte gebaute.
Der zur Auktion stehende Golf hat die Nummer 003 der auf 1000 Stück limitierten Edition, die rückwärts gezählt wurden.
Es ist der drittletzte produzierte Golf 1.
In den von dir genannten Fernsehberichten wurde erwähnt, was mit dem allerletzen produzierten Golf 1 passiert: Er wandert ins Museum nach Wolfsburg.
Und auch in der Auktion steht es.
Zitat:
GrüsseThe unique number of this Citi is 003 as it was the third last to be produced. Those numbered 002 and 001 (the last two produced) have been sent to the Autostadt museum in Wolfsburg, Germany and the AutoPavilion museum in Uitenhage, South Africa for prosterity.
Roman
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Re: Produktion Golf 1 eingestellt
Tue ich selten. Kann passierenRoman hat geschrieben:
Richtig lesen!
Grüsse
Roman
Meist überfliege ich Texte. Den Auktionstext habe ich nur Überschriftenmäßig abgearbeitet.
Gilt auch für den aufgezeichneten RTL-Bericht. Wenn ich den archiviere, muß ich ich den doch nicht genau anschauen. Den hab ich doch auf ewig gesichert
Gruß. Martin
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Re: Produktion Golf 1 eingestellt
Hallo,
mir gefällt der 1er Golf immer noch sehr gut. Obwohl mir der 3er als der beste erscheint. Sowohl von der Größe, als auch vom Aussehen her.
Der drittletzte aus Südafrika ist wirklich ein tolles Teil. Schade eingentlich, daß bei uns die Modellwechsel so schnell gehen.
Ich bleib bei der am längsten gebauten VW-Modellreihe (T3 mit Motor hinten) und der am zweitlängsten gebauten (Passat 32B mit Motor vorne).
Viele Grüsse
Walter
mir gefällt der 1er Golf immer noch sehr gut. Obwohl mir der 3er als der beste erscheint. Sowohl von der Größe, als auch vom Aussehen her.
Der drittletzte aus Südafrika ist wirklich ein tolles Teil. Schade eingentlich, daß bei uns die Modellwechsel so schnell gehen.
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Re: Produktion Golf 1 eingestellt
Naja, so ganz stimmt das aber nicht.coach-driver hat geschrieben:Hallo,
mir gefällt der 1er Golf immer noch sehr gut. Obwohl mir der 3er als der beste erscheint. Sowohl von der Größe, als auch vom Aussehen her.
Der drittletzte aus Südafrika ist wirklich ein tolles Teil. Schade eingentlich, daß bei uns die Modellwechsel so schnell gehen.
Ich bleib bei der am längsten gebauten VW-Modellreihe (T3 mit Motor hinten) und der am zweitlängsten gebauten (Passat 32B mit Motor vorne).
Der Golf 3 leidet an den Lopez-Effekt.
Die Dinger sind üble Roster. Der von meiner Mutter hatte schon nach 3 Jahren die ersten Roststellen, und zwar an Stellen, wo kein Steinschlag o.Ä. hinkommt.
Die am längste gebaute VW-Modellreihe war übrigens der Käfer von 1939(1947) bis 2003, also 64(56) Jahre lang.
Die am zweitlängsten gebaute Modellreihe ist der T2/T2a, der wird bis heute in Brasilien gebaut, also 1967 bis 2009 = 42 Jahre.
Dann kam der Golf 1 = 1974 - 2009 = 36 Jahre.
Der 32B hat dagegen erst 29 Jahre auf dem Buckel.
Und der T3 wurde "nur" 24 Jahre lang gebaut (1979 - 2003), also weniger lange als der 32B.
Den Golf 1 kann der 32B nicht mehr einholen, da das Produktionsende des 32B schon beschlossen ist.
Der 32B wird also ewiger Vierter bleiben.
Grüsse
Roman
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Re: Produktion Golf 1 eingestellt
Hallo Roman, der T3 wurde von 1979 bis 1992 ! gebaut, 1993 kam dann der T4 !Roman hat geschrieben:Naja, so ganz stimmt das aber nicht.coach-driver hat geschrieben:Hallo,
mir gefällt der 1er Golf immer noch sehr gut. Obwohl mir der 3er als der beste erscheint. Sowohl von der Größe, als auch vom Aussehen her.
Der drittletzte aus Südafrika ist wirklich ein tolles Teil. Schade eingentlich, daß bei uns die Modellwechsel so schnell gehen.
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Der Golf 3 leidet an den Lopez-Effekt.
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Die am längste gebaute VW-Modellreihe war übrigens der Käfer von 1939(1947) bis 2003, also 64(56) Jahre lang.
Die am zweitlängsten gebaute Modellreihe ist der T2/T2a, der wird bis heute in Brasilien gebaut, also 1967 bis 2009 = 42 Jahre.
Dann kam der Golf 1 = 1974 - 2009 = 36 Jahre.
Der 32B hat dagegen erst 29 Jahre auf dem Buckel.
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(Und bitte nicht nacheditieren, das gilt nicht !!)
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