... zum Warmwerden mal meine Stammstrecke hoch...
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... dann runter in den Steinbruch...
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... und das Ganze wieder hoch...
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... und dann noch unseren Hausberg hoch. Der war noch jungfräulich, die Spuren stammen von meinem ersten Aufritt. Ich wollte dann nochmal hoch um ein Bild zu machen und habe angehalten. Und das war der Fehler. Hat mich ziemlich Schweiß und Kupplung gekostet. Wir hatten doch kürzlich das Thema erst. Beim 32b hätte ich jetzt da die Sperren rein und gegrinst - wenn ich sie überhaupt gebraucht hätte. Tja - und beim 3BG ??? - wirds dann richtig spannend. Das ist der kleine aber feine Unterschied... mt dem 35i hätt ich das wahrscheinlich gar nicht probieren brauchen.
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Grüße,
Johannes
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Ohne Worte
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