Hi Leute!
Mein Bruder und ich sind verzweifelt. Nachdem sein Golf II TD gerade erst seine Einspritzpumpe für teuer Geld überholt bekommen hat ist jetzt aufgefallen, dass nicht nur die Riemenscheibe von der Servopumpe kaputt ist, sondern auch der Schwingungsdämpfer.
Beide Teile sind bei VW und ATU ersatzlos entfallen ....
Wir sind jetzt leicht am verzweifeln denn kein Schrottplatz hier in der Gegend hat so was aufgehoben. Die Abfuckprämie lässt grüßen .....
Die Frage ist jetzt: Passt irgendein anderer Schwingungsdämpfer samt Riemenscheibe? Laut Werkstatt nicht aber hier sitzen ja die Spezialisten Vielleicht doch die vom 32b, Golf III, 35i, irgendwelche Benziner oder gar Fremdfabrikate?
Oder hat jemand gar noch was rumliegen?
Vielen Dank schon einmal und Grüße aus Wiesbaden,
Patrick
Golf II: Schwingungsdämpfer Riemenscheibe Turbodiesel
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Re: Golf II: Schwingungsdämpfer Riemenscheibe Turbodiesel
Riemenscheibe kannst du jede andere von der Servopumpe nehmen.
Müsst ich auch noch was daheim liegen haben, komm aber frühestens Donnerstag heim.
Bei Interesse bitte PN
Grüße Richi
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Re: Golf II: Schwingungsdämpfer Riemenscheibe Turbodiesel
Der Schwingungsdämpfer ist selbst bei CP nicht mehr lieferbar.
Dort gibts nur noch den für den 32B, kostet 110,- € (die haben jetzt auch die Preise mit in der Verfügbarkeitsabfrage!)
Teilenummer für den Golf wäre 068 105 243 A, beim 32B 068 105 243.
Die Riemenscheibe an der Servopumpe ist identisch mit der vom 32B.
Grüsse
Roman
Dort gibts nur noch den für den 32B, kostet 110,- € (die haben jetzt auch die Preise mit in der Verfügbarkeitsabfrage!)
Teilenummer für den Golf wäre 068 105 243 A, beim 32B 068 105 243.
Die Riemenscheibe an der Servopumpe ist identisch mit der vom 32B.
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Re: Golf II: Schwingungsdämpfer Riemenscheibe Turbodiesel
Servus, hier ist der Bruder mit dem Problem!
Auf meinem Schwinungsdämpfer steht die nummer 068 121 028
Ich habe in der Bucht eine gefunden die passen soll, aber ne andere Nummer 027 121 028
die teile nummer ist doch eigentlich eindeutig oder ??
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... K:MEWAX:IT
Auf meinem Schwinungsdämpfer steht die nummer 068 121 028
Ich habe in der Bucht eine gefunden die passen soll, aber ne andere Nummer 027 121 028
die teile nummer ist doch eigentlich eindeutig oder ??
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... K:MEWAX:IT
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Re: Golf II: Schwingungsdämpfer Riemenscheibe Turbodiesel
Kann nicht sein.rene131181 hat geschrieben:Servus, hier ist der Bruder mit dem Problem!
Auf meinem Schwinungsdämpfer steht die nummer 068 121 028
Diese Nummer bezeichnet die Riemenscheibe der Wasserpumpe beim Golf 2 ab MJ 1990 mit TD und Servo.
Grüsse
Roman
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Re: Golf II: Schwingungsdämpfer Riemenscheibe Turbodiesel
Na super dann such ich ja nach dem falschen teil, ist das dann noch lieferbar weißt du das zufällig???
und passt die die ich in der bucht mit Ähnlicher nummer gefunden habe?
und passt die die ich in der bucht mit Ähnlicher nummer gefunden habe?
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Re: Golf II: Schwingungsdämpfer Riemenscheibe Turbodiesel
sollte doch egal sein wie "schnell" sich die servopumpe dreht ?.... einfach einen Riemen in passender Länge und passt schon !
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WV 83iger GL Fließe cosmosblau metalic 2. Hand 60Tkm
KV Variant GT neu aufgebaut, wartet auf Lackierung sowohl Innenausstattung
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Re: Golf II: Schwingungsdämpfer Riemenscheibe Turbodiesel
Das schon, nur muß die Riemenscheibe die richtige Lage bzw. Schüsseltiefe haben, damit der Keilriemen nicht schief läuft.agp8x hat geschrieben:sollte doch egal sein wie "schnell" sich die servopumpe dreht ?.... einfach einen Riemen in passender Länge und passt schon !
Grüsse
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Re: Golf II: Schwingungsdämpfer Riemenscheibe Turbodiesel
Moin ich Fahre heute mal zu Tobisat, und vergleiche die Servorimenscheibe.
Das größere Problem ist das mit der anderen, die wohl doch von der wasserpumpe stammt.
Ohne servo kann ich erstmal fahren bis sich was ergiebt, aber ohne Wasserpumpe ist halt Asche!!
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Ohne servo kann ich erstmal fahren bis sich was ergiebt, aber ohne Wasserpumpe ist halt Asche!!
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Re: Golf II: Schwingungsdämpfer Riemenscheibe Turbodiesel
Hallo ich habe heute erst gerafft, das das eine Freiläufer scheibe ist (WaPu) http://www.passat-kartei.de/forum/posti ... f=8&t=5709# .
Jetzt ist die ja in 3 Teile zerfalle!
Wenn ich die jetzt in den Schraubstock spanne und wieder zusammenpresse, ist die Erstmal fest!
Jetzt könnte ich die Pressverbindung ja fest Schweißen, gibts da irgentwelche probleme oder kann ich die dann wieder fahren????
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Jetzt könnte ich die Pressverbindung ja fest Schweißen, gibts da irgentwelche probleme oder kann ich die dann wieder fahren????