Mein neuer Vari GT KV

[Martin]

Jetzt muß er "nur" noch laufen, dann hab ich da was richtig Feines

Habe am Samtag einen sehr gur erhaltenen 12/86er Vari GT mit KV übernommen... leider hat offensichtlich aber die Spritpumpe auf den ersten Kilometern seines neuen Lebens aufgegeben... , so daß er nun doch noch nicht bei mir zuhause steht...

Wie schon geschrieben... es ist ein 12/86er GT mit KV-Motor und HJS-Kat (die einzige Möglichkeit, einen KV finanzierbar zu machen ). Farbe graphit-metallic, Colorglas, Schiebedach, E-Fenster.

Karosseriezustand ist überraschend gut, Endspitzen und Tankstutzen sind absolut i.O. und selbst die Türen inkl. Fensterschächten sind i.O.. Die matt lackierten Stellen unter den Türleisten sind nicht die berühmten "Todesstreifen"... die Türen sind weitgehend o.k.. Da hat wohl ein Vorbesitzer im wörtlichen Sinne einen "Blackout" gehabt... Aber die Pampe läßt sich wohl wegpolieren (schon getestet). Lediglich die Heckklappe hat etwas Rost und eine Delle unterhalb der Kennzeichenmulde und die Motorhaube bietet eine größere "Dellenlandschaft"... Scheinwerfer - das "Übliche"... frei beweglich in alle Richtungen.

Ach ja... und zur Zeit steht er noch auf Rädern im Golf 3 Format.

Jetzt noch ein paar Bilder (im ungewaschenen Zustand)...

1.JPG

2.JPG

3.JPG

4.JPG

Und vielen Dank an die Helfer...

Nobbi für die Beschaffung

Michael als "Transporter"

Benny, Roman und Danny als Telefon-Helfer/Diagnostiker/Seelsorger

Gruß aus Köln. Martin

[5ender_christian]

hi martin

na dann mal glückwunsch zu dem schicken GT willst den nu im alltag fahren oder doch golf??

gruß

[TD-Micha]

Moin Martin

Glückwunsch zum neuen Vari, werden den ja am 20 mal begutachten.

Gruß Micha

[agp8x]

hey schaut ja noch ganz gut aus eigentlich

wieviel km soll denn der oben haben ?

ihm jetzt noch eine schöne neue komplett lackierung gönnen und er wär perfekt, leider is dein GT so wie mein mit einer Passiven Hinterachse ausgestattet.. hätten die doch nur das bissl geld noch auf syncro reingesteckt

[Martin]

hey schaut ja noch ganz gut aus eigentlich

wieviel km soll denn der oben haben ?

ihm jetzt noch eine schöne neue komplett lackierung gönnen und er wär perfekt, leider is dein GT so wie mein mit einer Passiven Hinterachse ausgestattet.. hätten die doch nur das bissl geld noch auf syncro reingesteckt

Er hat 221.000 km runter. Und... äh... die Lackierung ist noch recht gut dabei. Da sehe ich keinen kurzfristigen Bedarf, komplett zu lackieren.

Gruß aus Köln. Martin

[syncrofan]

...genau erstmal muss der Bock laufen,dann kann er sich zu den anderen Standuhren gesellen

[Martin]

Also zur Not hätte ich noch die Link-Adresse für den Stinkefinger-Smily gespeichert...

Wenn der läuft usw. soll er eigentlich innerhalb kürzester Frist zugelassen werden

Gruß. Martin

[syncrofan]

[Benny-WW]

Wenn der läuft usw. soll er eigentlich innerhalb kürzester Frist zugelassen werden

Oh je wenn du dich da mal nicht übernimmst!
Denn Satz habe ich von dir schon öfters gehört
Ich denke da mal an deinen Golf oder auch den schönen KX GT der dann irgendwann mal geschlachtet wurde.
Fürden Fall dass es dem KV genauso geht möchte ich hiermit schon mal Interesse an dem Wagen oder an Teilen anmelden
Ich hoffe aber mal dass diesmal nicht der Fall sein wird und das man dich bald mal mit deinem Neuerwerb irgendo sieht.

Ansonsten - schicker Wagen, kann man was draus machen. Also halt dich ran.

Gruß
Benny

[Martin]

Wie schon an anderer Stelle hier im Forum geschrieben: er läuft

Primär waren KS-Filter und -Pumpe absolut im Eimer

Auch hier Danke an Nobbi, der es vor Ort gerichtet hat

Jetzt muß er nur noch in sein neues zuhause

@Benny

Das wird schon... ich brauche ja was zum Fahren Aber in dem Fall hat die Lust (KV) eindeutig über die Vernunft (aber abgesichert durchs HJS-System) gesiegt

Gruß aus Köln. Martin