ds in 32er

[passat typ 32]

hätte noch ein paar fragen wie ihr wiest hab ich jetzt einen ds in 32er
1: ich hab jetzt 5 mal ein 15 also zündungsplus von der ze gehollt sind die mit abgesichert
2: er springt auf den ersten schlag an aber rennt au 3000 turen ???????????
3:Hat sich schon wer eine sportauspuffanlage für so einen mischling angefertigt oder welche töpfe habt ihr verwendet?????????
morgen besorge ich einen neuen flansch fürn vergaser aber das macht ja nicht die hohen turen aus
für alle antworten bedanke ich mich schon mal jetzt

[Manni]

hätte noch ein paar fragen wie ihr wiest hab ich jetzt einen ds in 32er
1: ich hab jetzt 5 mal ein 15 also zündungsplus von der ze gehollt sind die mit abgesichert
2: er springt auf den ersten schlag an aber rennt au 3000 turen ???????????
3:Hat sich schon wer eine sportauspuffanlage für so einen mischling angefertigt oder welche töpfe habt ihr verwendet?????????
morgen besorge ich einen neuen flansch fürn vergaser aber das macht ja nicht die hohen turen aus
für alle antworten bedanke ich mich schon mal jetzt

Moin,
zu1: Ob es abgesichert ist sollte man vorher im Schaltplan nachsehen. Meiner Kenntniss nach gibt es abgesicherte sowie auch nichtabgesichterte Klemme 15 an der ZE.

zu2:Zuerst mal den Flansch erneuern, dann alle Unterdruckschläuche prüfen und Motor einstellen lassen bzw Leerlaufdrehzahl korrigieren.

Zu3: Patentrezept gibts dafür wohl keins. Normalerweise würde ich erst mal versuchen mit einem DS Hosenrohr eine Verbindung zur Originalabgasanlage herzustellen, wenn das nicht geht ein Hosenrohr vom 32 umschweißen oder selber eines fertigen bzw fertigen lassen.
Durchmesser der Abgasrohre beim DS sollte wohl 45mm sein!

Gruß Manni

[passat typ 32]

hat wer einen schaltplan von der alten ze???????????
ja der krümmer und das hosen rohr auch von 32b verbaut aber dann wirds lustig und hat jemand so eine zeichnung fürn 2ee vergaser wo alles beschrieben ist
und wenn ich jetzt denn letzten topf nur raustrenne und einen einschweis bringt das was wegen denn dünneren achsbogen ist das nicht wie eine drossel???????????????????????????????

[schmidtla]

so eine zeichnung fürn 2ee vergaser wo alles beschrieben ist

"2EE"?????? Baust Du den 32er auf PP-Elekronik um??? Oder meinst Du den "2E2"? Willst Du in eine andere Steuerklasse? Brauchst das Steuergerät vom PP oder PN. Ich denke nicht das Du mit nem 32er "D3" eingetragen bekommst.

Gruß,

schmidtla

[Manni]

Ich bezweifle eh das er den Motor in Österreich Typisiert bekommt!

Gruß Manni

[Martin]

so eine zeichnung fürn 2ee vergaser wo alles beschrieben ist

"2EE"?????? Baust Du den 32er auf PP-Elekronik um??? Oder meinst Du den "2E2"? Willst Du in eine andere Steuerklasse? Brauchst das Steuergerät vom PP oder PN. Ich denke nicht das Du mit nem 32er "D3" eingetragen bekommst.

Gruß,

schmidtla

@Robert

Deutsche Steuerklassen und D3 und so dürften in Österreich wohl eher uninteressant sein

Gruß aus Köln. Martin

[passat typ 32]

nein typesiert wird er eh nicht
und kann auch nicht weil einen ds nie gegeben hat in einen 78er und das ist mir auch wurscht und es geht um den 2 e vergaser von ds motor mehr steht da nicht drauf und noch pierburg

[VWSantana]

Hallo ??? !

Der "DS" hat einen 2E2 Vergaser - nicht zu verwechseln mit dem von schmidtla erwähnten 2EE, der ein Steuergerät benötigt.
Infos zum Vergaser findest Du bei ruudies-berlin.de
http://www.ruddies-berlin.de/Vergaser2E2.htm
http://www.ruddies-berlin.de/2E2Wirkungsweise.htm

Grüße aus dem Solling, Klaus

[passat typ 32]

und welschen topf würdet ihr einschweisen das er einen satten klang bekommt?????????????? möchte nicht extrem lang mich damit aufhalten und welchen durchmesser hat das ds hosenrohr

[Kultkombi]

Zu "2" - Dehnstoffelement ersetzen! Gibts übrigens auch beim Ruddies