Das ist kein Auto, sondern eine große Bevormundungsmaschine

[Mr_Sniper]

Also laut meinem "Jetzt mach ichs mir selbst" für den 3B und 3BG gibts da halt pro Abgasstrang eine Lambdasonde und eine weitere nach dem Kat.Von daher würd ich jetzt schon sagen dass da nur ein Kat ist,vorallem nach allem was ich über die Funktion eines Katalysators weiß.. kommt mir ein zweiter Kat ziemlich spanisch vor.Argghh du verunsicherst mich..
Ich werd wie wir ja schon beredet hatten mal bei dir vorbeischauen,meine Restauration befindet sich in den vorerst letzten Zügen bevor der Wagen wieder rollen kann.. und ich würd sagen dann schau ich da mal selber drunter,weil irgendwie kann ich mir das nicht vorstellen.. 1 Kat pro Bank ja.. aber zwei?

[StefanLX]

Moin zusammen,

Hi,

hab mal in meinem Blog meinen leidigen Eindruck vom aktuellen Passat in Stein gemeißelt.

http://johnson77.myblog.de/

Hier sind ja auch ein paar 3C-Fahrer unterwegs, Ihr könnt mich ja dann steinigen wenn Ihr wollt. Oder Ihr pflichtet mir einfach bei

Grüße,

Johannes

und der hat nicht mal das VW RSN 510..., habe letztens den neuen T5 MV Highline mit allem Firrlefanz gefahren und musste feststellen, dass mich eigendlich alle Zusatzinfos über BC und grosses Navi mit RC und Seitenradar so beansprucht haben, dass dem eigendlichen Fahren viel zu viel Aufmerksamkeit abgeknöpft wurde .
Ich habe am 19.06. ein Fahrsicherheitstraining (Auto Motor Sport) absolviert und da wurde schon im theoretischen Unterricht klar, wie daneben viele unserer Einschätzungen sind
Im praktischen Teil hab ich nur noch gestaunt, wie beschi..en man trotz 70kkm im Jahr Auto fährt .

Was ich eigendlich damit sagen möchte ist, dass wir alle selbst, an jeder Ampel, Bahnübergang... in der Verantwortung sind und uns diese vermeindlichen Hilfsmittel vorgaukeln, sicher geführt zu werden...

Da sind die Holländer sind halt experimentierfreudiger, sie bauen an Brennpunkten etwas zurück und holen so den Verkehrsteilnehmer wieder zurück in die Eigenverantwortung

[Johnson]

und ich würd sagen dann schau ich da mal selber drunter,weil irgendwie kann ich mir das nicht vorstellen

Da wirst Du nicht viel sehen aber wenn es Dich beruhigt ...

Alternativ kannst Du mir auch einfach glauben.

Grüße,

Johannes

[GeneralLee]

Also ich hatte einen 3B Bj. 2000 als Firmenwagen mit der 130PS TDI Maschine und war sehr zufrieden damit. Ich habe ihn bekommen mit 43.000 km und habe ihn gefahren bis 200.000 km ohne größere Reperaturen. Und der wurde schon ziemlich rangenommen.

Jetzt bin ich in unseren neuen Firmenwagen gefahren, den 3C und war erstmal ziemlich entäuscht. Die Innenausstattung ist unübersichtlich und wirkt irgendwie zusammengeschustert, die Übersicht ist schlechter und das Design von außen, naja ist geschmackssache. upps

Aber Geld für so ein Auto würde ich nicht bezahlen.
Da bleib ich lieber bei meinem 78er. Da weiß man was man hat und die Elektronikfehler halten sich auch in Grenzen.

Gruß Markus

[Johnson]

Jetzt hiole ich den Thread doch noch einmal rauf. Ich hätte das jetzt auf sich beruhen lassen obwohl mir die Arbeit immer noch nicht gefällt. Aber ich wurde quasi gezwungen, ein zweites Mal nachbessern zu lassen.

Die Rechnung des Autohauses vom 28.6. weist bei einer Reparaturgesamtsumme von immerhin 3350 Euro unter anderem folgende Posten auf:

94151950: Scheinwerfer aus- und eingebaut, 22,78 Euro netto
94642000: Nebelscheinwerfer aus- und eingebaut, 45,56 netto
94151610: Scheinwerfer eingestellt, 22,18 netto

Eine Woche später lese ich dann auf meinem Tüvbericht folgende Mängel:

40200: abblendlicht zu hoch/tief, richtung
40500: Nebelscheinwerfer Einstellung/richtung, zu niedrig

Muss das sein ? Die Hauptscheinwerfer sind jetzt nachjustiert, die Nebelscheinwerfer konnten aus welchen Gründen auch immer nicht mehr eingestellt werden. Das vordere Kühlergitter liegt im Beifahrerfußraum, da haben die an meiner Standheizung kapituliert, deren Anschluss dort verlegt ist.

So, dann fragte der andere Meister ob ich mit der Arbti zufrieden sei. Ich verneinte, er sah das genau so und jetzt soll ich noch einmal kommen. Aber erst übernächste Woche, da ist der den Unfall betreuende Meister wieder da. Ob ich das mache ??? Keine Ahnung. Besser wohl, ich wechsel meine Werkstatt.

Grüße,

Johannes

[Mr_Sniper]

. Ob ich das mache ??? Keine Ahnung. Besser wohl, ich wechsel meine Werkstatt.

Wäre dir Abensberg zu weit weg?

[Johnson]

Aber definitiv ja. Das sind ja an die 100km !

Grüße,

Johannes

[Mr_Sniper]

Naja.. eher 70.. aber da gäbs ne ganz gute VW-Werkstatt.

[Günter]

Naja.. eher 70.. aber da gäbs ne ganz gute VW-Werkstatt.

Ich biete eine mit knappe 50 Kilometer Entfernung

[Johnson]

Das ist auch zu viel

Ich werde die mal probieren, die auf meinem Weg in die Arbeit liegt.

Grüße,

Johannes