Hat schonmal wer einen 2wd auf syncro umgebaut ??

[agp8x]

Wenn nicht dann bin ich in viel nächster zeit der erste, mein nagelneuer gt soll als syncro weiterleben !!!
reingeschweißt werden wahrscheinlich die ganzen vorfacelift teile ....

naja mal schaun, geh die geshchichte erst frühestens im winter an....

[Martin]

Öhm...

Dir ist schon klar, daß Du im Prinzip die gesamte Bodengruppe "umschweißen" mußt... oder

Gruß aus Köln. Martin

[Manni]

Moin,
frag mal Pado.

Gruß Manni

[Ano[PKD]]

Pado hat sein rotes Fließheck auf Syncro umgebaut gehabt.
Also der erste biste beileibe nicht denn im Museum in Wolfsburg steht die Studie vom Electronic von 1983 (Schrägheck Syncro).
Du musst den Mitteltunnel tauschen auf Hydraulische Kupplung umbauen Reserveradmulde raus die Zwei Querträger reinbauen.
Der eine Querträger zum befestigen des Differential und den zweiten um den Tank zu befestigen.
Das wären so die größeren Arbeiten so die kleinen wären Auspuffhalterungen etc die noch ran müssen.
MFG Christian

[5ender_christian]

gab es ´hier forum nicht auch jemanden der nen stufen syncro hatte?? oder war da nur das stufenheck dran?? war irgendwo hier norddeutschen raum.

gruß

[Roman]

Ja, derjenige hat sich einen syncro genommen, dort das Variant-Heck abgeschnitten und ein Stufenheck-Heck angeschweißt.

Grüsse
Roman

[Martin]

Ja, derjenige hat sich einen syncro genommen, dort das Variant-Heck abgeschnitten und ein Stufenheck-Heck angeschweißt.

Grüsse
Roman

Dazu kann ich dann zumindest Bilder beitragen... Bilder sind nicht von mir.

1.jpg

2.jpg

Gruß aus Köln. Martin

[PADO]

4 Wochen Arbeit und alles ist erledigt.
Mußt nur vom Syncro den Tunnelmittelteil mit hinterer Sitzbankquertraverse aus nem Schlachter rausmachen.
Dann noch Diff und Tankträger rausmachen.
Die org. Sitzschienen vorne laß drin. Setzt an der Stelle quasie den Tunnel nach Anpassarbeiten drauf.
Hydr. Kupplungsgeberaufnahme umschweißen.
Ist alles gar nicht so der Act, wenn man mit Flex, Stift, Maßband und Köpfchen umzugehen weiß.

MfG Mike