Anbau Kamei Spoiler am 32er

[Silberblitz]

Hallo!

Wie ist eigentlich der Kamei-Spoiler am 32er angebracht? Habe mir einen guten Gebrauchten geschosen, nur war da leider kein Befestigungsmaterial dabei.
Vielleicht kann mir einer von euch sagen wie man das Ding montiert bekommt? Muss ich da noch die Karosse durchlöchern? Und wie hält die Farbe am besten wenn ich ihn lackieren möchte?

Gruß
Maik

[Roman]

Welchen Kamei-Spoiler?
Den fürs Facelift?

Befestigt wird er vorne an bereits vorhandenen Löchern.
Du musst dafür die kleine schwarze Spoilerlippe demontieren, dahinter kommen Löcher zum Vorschein.
Da steckst du die Schrauben vom Kameispoiler durch, von hinten kommen Blechmuttern auf die Schrauben.
Seitlich wird er mit je 1 Schraube am Kotflügel festgeschraubt. Dazu muß ein Loch in den Kotflügel gebohrt werden.

Grüsse
Roman

[Silberblitz]

Ja, für Facelift.
Was sind das für Schrauben? Leider war wie gesagt keinerlei Befestigungsmaterial am Spoiler. Kann ich da M5 oder M6 Flachrundschrauben nehmen oder gibts da bestimmte Schrauben (in diesem Fall besser Blechschrauben) die sich besser eignen? Und wie kann ich das Schraubenloch im Kotflügel am besten gegen Korrosion schützen?

[Roman]

Ich hatte damals bei meinem 32er normale Blechschrauben genommen und passende Blechmuttern.

Die Löcher nach dem Bohren entgraten und Rostschutzgrund rein pinseln.
Dann schön Wachs oder Fett drum herum, das kein Wasser ran kann.

Grüsse
Roman

[edelrost]

Zum Lackieren: Wenn ich das richtig in Erinnerung habe waren die Kamei-Spoiler aus ABS-Kunststoff tiefgezogen. Ich hatte mal einen an meinem 1er-Polo.(Lang, lang ist's her, '83-'87)
Erstmal gründlich mit Wasser und Spülmittel reinigen, dann anschleifen mit einem feinem Schleifvlies und danach entfetten z.B. mit Silikonentferner. Keinen Spiritus dazu verwenden.
Grundiert wird mit einem Kunststoffprimer der nur dünn und nicht schwimmend nass aufgetragen wird und nach der entsprechenden Trockenzeit direkt mit dem Lack überspritzt werden kann. Bei Metallic-Lacken abschliessend noch Klarlack auftragen. Falls Du mit der Spritzpistole und dem entsprechendem Material arbeitest ist es in keiner Weise schädlich dem Klarlack 10-15% Elastifizierer (Weichmacher) zuzugeben. Sprühdosenlacke sind für diesen Zweck aber ebenso geeignet, es dürfen allerdings keine Nitro-Lacke sein, die zum Teil noch im untersten Preissegment zu finden sind.

Gruß
Joachim

[Urs]

Hallo Maik,
bei meinem waren metrische Schrauben dabei, fand ich auch am besten, man kommt ja problemlos hinten dran um gegenhalten zu können. Das Rostrisiko ist bei Blechschrauben sicher größer.
Du kannst ja vorsichtshalber nach dem Anbau die Schraubstellen von hinten nochmal mit Hohlraumwachs einsprühen.

Ich habe meinen mit Kunststoffprimer vorbehandelt und dann mit Flex-O-Irgendwas statt Härter im Lack lackiert. War aber uni, kein metallic.
Hält jetzt seit sechs Jahren einwandfrei. Nur an der Unterseite schabt sich der Lack ab und an an der Straße ab

Gruß Urs

[Urs]

Hallo Maik,
bei meinem waren metrische Schrauben dabei, fand ich auch am besten, man kommt ja problemlos hinten dran um gegenhalten zu können. Das Rostrisiko ist bei Blechschrauben sicher größer.
Du kannst ja vorsichtshalber nach dem Anbau die Schraubstellen von hinten nochmal mit Hohlraumwachs einsprühen.

Ich habe meinen mit Kunststoffprimer vorbehandelt und dann mit Flex-O-Irgendwas statt Härter im Lack lackiert. War aber uni, kein metallic.
Hält jetzt seit sechs Jahren einwandfrei. Nur an der Unterseite schabt sich der Lack ab und an an der Straße ab

Gruß Urs

[Silberblitz]

Danke für die Tips, werde wenn ich wieder fit bin, gleich ans Werk und das Ding mal montieren.
Das lackieren verschiebe ich mal aufs Frühjahr, wegen der Temeraturen und weil ich mir noch übergelgen muß ob ein-oder zweifarbig.

Gruß
Maik

[Sandy_6]

Hallo,

es ist eine gute Idee den Spoiler später zu lackieren. Wegen des recht langen Überhangs vor
den Vorderrädern beim Zwimo ist das gute Stück stark bruchgefährdet. Man setzt öfter mal an
Stellen auf, wo man gar nicht damit rechnet.
Mein Frontspoiler war jedenfalls am Ende 3 x gebrochen und musste daher öfter mal nachlackiert werden.

Trotzdem viel Spass damit!

VG
Rainer