Das Gewicht von 75kg für den angenommen Fahrer fließt erst seit 1992 in die Berechnung des Leergewichtes mit ein. Vor 1992 beinhaltete das Leergewicht sämtliche Betriebsflüssigkeiten und den zu 90% gefüllten Tank. Durch das neue Berechnungsschema wurden somit auf einen Schlag alle Autos um eben diese 75kg formal schwerer.
