hallo,
gibts es mittlerweile eine möglichkeit den KV auf euro 2 zu bekommen ?
kv endlich mal euro2 möglich?
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kv endlich mal euro2 möglich?
1978 Chevrolet Blazer K5, 5,8L ,400Ps/600Nm, 230cm Hoch, Matt schwarz, Säuft mehr als deine Frau (40L/100Km), fast fertig Restauriert.
1988 Passat Variant (KV), die Villa Kunterbunt wurde vom Hartz 4 Tuner verbastelt, seit 05/11 wird zurückgerüstet!
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Re: kv endlich mal euro2 möglich?
Nein, und so eine Umrüstmöglichkeit wird es auch nie geben.
Kein Hersteller wird einen entsprechenden Umrüstsatz für nur noch knapp 60 Fahrzeuge entwickeln.
Mehr 32B mit KV sind nämlich gar nicht mehr zugelassen!
Schon die Umrüstung auf Euro 1 ist eigentlich eine Mogelpackung, weil nicht alle Euro 1-Kriterien erfüllt werden.
Im Übrigen:
Was erhoffst du dir von Euro 2?
Die grüne Plakette bekommst du auch mit Euro 1.
Grüsse
Roman
Kein Hersteller wird einen entsprechenden Umrüstsatz für nur noch knapp 60 Fahrzeuge entwickeln.
Mehr 32B mit KV sind nämlich gar nicht mehr zugelassen!
Schon die Umrüstung auf Euro 1 ist eigentlich eine Mogelpackung, weil nicht alle Euro 1-Kriterien erfüllt werden.
Im Übrigen:
Was erhoffst du dir von Euro 2?
Die grüne Plakette bekommst du auch mit Euro 1.
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Roman
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Passat SRH GT '87 KX, Tornadorot
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Re: kv endlich mal euro2 möglich?
Vermutlich 161€ anstatt 332€...Roman hat geschrieben:Im Übrigen:
Was erhoffst du dir von Euro 2?
Z28.310
Eve was here...
Der Teilepool bleibt bis auf Weiteres geschlossen.
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Re: kv endlich mal euro2 möglich?
richtig einfach nur die hälfte der steuern zahlen
ich hab n auto das 40 L frisst , das kricht auch nur die schwarze plakette mit 5 totenköpfen .
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Re: kv endlich mal euro2 möglich?
So eine Umrüstung würde dann aber, sofern sie denn angeboten würde, auch mindestens 620,- € kosten (Der Euro 1-Umrüstsatz für den JS/HP kostet schon 620,- €).
Die Kosten hättest du da erst nach über 4 Jahren wieder drin, wenn man noch die Kosten für die Eintragung/Umschreibung hinzurechnet.
Und bei einem 1985er Baujahr hättest du dann 1 Jahr Ersparnis, dann könntest du den auf H zulassen.
Vorrausgesetzt, du hast den das ganze Jahr über angemeldet.
Bei Saisonzulassung dauert es noch länger, bis du die Umrüstkosten wieder heraus hättest.
Grüsse
Roman
Die Kosten hättest du da erst nach über 4 Jahren wieder drin, wenn man noch die Kosten für die Eintragung/Umschreibung hinzurechnet.
Und bei einem 1985er Baujahr hättest du dann 1 Jahr Ersparnis, dann könntest du den auf H zulassen.
Vorrausgesetzt, du hast den das ganze Jahr über angemeldet.
Bei Saisonzulassung dauert es noch länger, bis du die Umrüstkosten wieder heraus hättest.
Grüsse
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Re: kv endlich mal euro2 möglich?
ganz abgesehen von der "Rentabilität" sind wir doch bei dieser Frage auch wieder beim Thema "Aufrüstung über zwei Stufen". So wie die aktuelle Frage von Maik wegen des RL...
Und auch im Falle des KV dürfte die Möglichkeit einer Aufrüstung auf Euro2 dann doch generell ausscheiden... oder
Ich bin ganz froh, daß mein KV den HJS Euro1 Satz schon drin hatte...
Gruß. Martin
Gruß. Martin
P.S.: ca. -575 (Rest 3), denke ich...
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Re: kv endlich mal euro2 möglich?
Zu den knapp 60 Passats mit KV kämen aber auch noch die Audi 90 B2 mit KV dazu.
Die haben nämlich den gleichen Kennbuchstaben und auch beim HJS Euro1 Kit sind sie mit aufgeführt.
Der Euro2 Kit lohnt aber nun wirklich nicht, wenn es ihn geben würde.
Die paar Jahre noch...
MfG Mike
Die haben nämlich den gleichen Kennbuchstaben und auch beim HJS Euro1 Kit sind sie mit aufgeführt.
Der Euro2 Kit lohnt aber nun wirklich nicht, wenn es ihn geben würde.
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MfG Mike
Kein quattro? ...Kein Interesse!
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Re: kv endlich mal euro2 möglich?
Für die muss aber auch eine extra Betrieberlaubnis durchgeboxt werden, mit den gleichen Kosten wie für den 32B