Nachbau von Armaturenbretter fürn Passat B1

[Pizza]

Hallo Mädels und Jungs.

Der Peter Gebhard vom Audi 80 B1 / Typ82 Club hat mir gemailt, ob bei uns im Club Interresse an Nachbauten von Armaturenbretter vorliegt. Da Sie diese Aktion angeleiert haben, geht es um Armaturenbretter für den Audi 80 der Typen 80 und 82. Ich würde glatt sagen, das die Teile unserer Passat B1 identisch mit denen der Audi sind. Aber die Unterschiede liegen wie alle wissen, vielleicht schon in kleinen Details. Laut Hören-Sagen gibt es beim Passat schon Unterschiede in der Lüfterbetätigung. Dann hab ich vom Herrn Gebhard schon erfahren, das die Typ80-Teile in schwarz bezogen waren und die des Typs 82 immer in braun.
Zur Zeit kann ich Euch nichtmal einen max. Höchstpreis sagen. Die Menge macht bekanntermaßen den Preis. Es geht hier erstmal lediglich um einen mögl. Kauf. Um möglichst viele Indformationen und Fragen an den Peter Gebhard weiterleiten zu können, bitte ich hier um rege Beteiligung.
Wer hat Bilder der unterschiedlichen Passat-Armaturenbretter? Was gibt es noch an Unterschieden? Was muß ggf. mit umgebaut werden, wenn ich ein Armaturenbrett der Version A in meinen Passat einbaue, in dem sich vorher eines der Version B befand? Was seit Ihr bereit auszugeben? Welche Bezugsfarbe wird bevorzugt. Etc. Alles her damit.
Vielen Dank im voraus für Eure Mitarbeit.

Grüße sendet Detlev

[S77]

Hallo,

der Unterschied liegt nicht beim Audi 80 oder beim Passat, sondern ab der geänderten Heizungsbetätigung ab Modelljahr 77 bei Audi 80 UND Passat. Und genau dieses Amaturenbrett ab 77 gibt es in Braun und auch in Schwarz (beim Audi 80 aber nur bei der blauen Innenaustattung und im Millionen-Sondermodell).
Beim neueren Amaturenbrett ist der Ausschnitt hinter der Blende für die Heizungsbetätigung viel grösser (ungef. so gross wie ein Radioausschnitt) als beim Alten, dort sinds nur 2 Schlitze und ein rundes Loch für den Drehregler.

Grüsse

Andreas

[D-MARKs]

Hallo!

Die frühen Modelle (73/74), also die wo die Lichtschalter noch oben als einzelne Tasten waren, haben kleinere Ausstanzungen für die Frischluftausströmer. Diese halten beim neueren Brett nicht richtig. Entweder muß Material aufgebracht werden, oder es müssen die Ausströmer ab 75 verwendet werden.

Gruß,
Dirk.

[KLE]

Ich hatte ja auch schonmal versucht sowas anzuleiern.

Hätte prinzipiell Interesse, kommt aber auf den Preis und vor allem auch auf das Material an. Ich hatte damals geplant, das damals aus GFK fertigen zu lassen, was vermutlich länger haltbar gewesen wäre. Ist bekannt, aus was die neuen Bretter entstehen sollen?

Ich weiß, daß das nicht für 50 Euro zu realisieren ist, aber irgendwo is ne Schmerzgrenze und die liegt nicht erst bei 500 Euro.

Würde 1 Brett bei einem vertretbaren Preis sicher nehmen für meinen Goldfinger. Farbe schwarz für 74er Modelljahr. Wobei ich kein so Originalitätsfanatiker bin, was die Luftausströmer angeht. "Verkehrte" Ausströmer sind besser als ein gerissenes Brett.

[Urs]

Hab zwar (noch) keine Risse beim varinette-A-Brett, hätte aber trotzdem gesteigertes Interesse an einem braunen. Die preisliche Schmerzgrenze liegt im Bereich 150, je nach Fertigungsart.
Aber ich werde wohl eh mal spaßeshalber mein kaputtes abziehen, mit Harz und Matte verstärken und beledern, irgendwann....

Gruß Urs

[fabier]

Wir haben erst seit kurzen einen 32`er aber ich frage mich ob nicht die einfachste Lösung wäre die Risse mit einer flexiblenmasse zu füllen und das Amaturen brett neu zu folieren oder mit Kunstleder zu bespannen? Das wäre doch immernoch Orginaler als es ganz zu Tauschen oder täusche ich mich. Und wenn dann noch weitere Risse unter dem Material auftauchen wäre die Oberfläche doch Flexibel genug das auszugleichen. Bei einem NAchbau aus GFK wäre doch auch die Frage wie reagiert es auf die Temperatur unterschiede im Innenraum und wie gestaltet sich nachher die Oberflächenbehandlung, und wie ist das verhalten bei einem Unfall? Mfg Fabian

[Philip]

Hiermit melde ich auch verbindliches Interesse an einem schwarzen A-Brett an. Je nach Kosten nehme ich auch ein zweites.
Das mit den Änderungen dürfte doch nicht so schlimm sein, denn das meiste davon hat sich ja hinter der Blende abgespielt. Da muss man einfach sehen, dass das Nachfertigungsmodell ein Universalmodell wird, an dem die Montage der Schalter usw. für alle Baujahre möglich ist. Meines Wissens nach müsste dafür das 73er Brett die beste Ausgangsbasis sein, denn alles was später geändert wurde (Heizungsbetätigung, Lichtschalter unten, Radioschacht) wurde größer bzw. beanspruchte einen größeren Ausschnitt und kann entsprechend passend gemacht werden.
Die Luftausströmer haben sich übrigens schon während des Modelljahrs 74 geändert. Zumindest bei im Zeitraum April bis Juli gebauten Autos finden sich parallel zu den schmalen flachen schon die breiteren Ausströmer.

Gruß Philip

[OST]

Moin,

natürlich habe ich im Prinzip auch Interesse an so einem Teil. Aber leider sind da noch zuviele Fragen offen.
Ich kann jetzt nicht laut "Hier" schreien, wenn ich nicht einmal weiß, wie das Brett aussieht. (Farbe, Material, Ausführung)

Einen Preis für 150,-€ halte ich leider für total unrealistisch, rechne daher mindestens mit 100€ mehr.
Wir sollten uns vielleicht mal wieder daran gewöhnen, daß man Teile früher auch ganz normal am Tresen bei VW gekauft hat.
Der letzte DM-Preis für so ein Armaturenbrett lag meines Wissens bei knapp 500,- DM. Und auch bei ebay gehen gute gebrauchte jetzt schon für über 300,-€ über den Tisch.

Ich melde hiermit also erst einmal nur verbindliches Interesse an.

Gruß
Olaf

[D-MARKs]

Hallo!

Noch bin ich in der glücklichen Lage, intakte Armaturenbretter zu haben. In Reserve habe aber auch ich nur noch leicht eingerissene.
Somit hätte ich auch Interesse daran, es unterstützen zu können einen Nachbau anzuleiern.
Verbindlich kaufen würde ich zu diesem Zeitpunkt und mit derzeitigem Wissensstand über Optik, Qualität und Passgenauigkeit jedoch keines.

Besonders reizvoll finde ich im übrigen dieses Armaturenbrett eines südafrikanischen Audi 80 Zwischenmodells, welches in Leder eingefasst ist. Die Frage ist, ob es eine solche Ausführung in Südländern original gab, oder ob die Tafel nachträglich bearbeitet wurde.
Wenn letzteres der Fall wäre, könnte man auch versuchen entsprechenden Sattler ausfindig zu machen und über Folgeaufträge verhandeln.

Audi 80 ZwiMo Südafrika06.JPG

Gruß,
Dirk

[Pipit]

Hi,

hätte Interesse an einem Schwarzen für einen 1975er.
Preis bis zu 200,- wäre für mich okay, sollte aber mehr oder weniger einbaufertig sein.