Zuordnung Kühlerschlauch - Wer kann helfen???

[Benny-WW]

Hallo zusammen,

ich hab bei mir einen Kühlerschlauch gefunden den ich nicht mehr zuordnen kann
Laut Teilenummer müsste der von einem 32b sein. Bei meinen JN sehen die Schläuche anders aus. Beim 5-Zylinder konnte ich noch nicht vergleichen.
Teilenummer ist "321 121 051 D" von der Dicke her würde ich sagen ein Schlauch der am Kühler sitzt. Innendurchmesser ca. 33mm.
Was noch drauf steht ist "31 08 81", könnte das ein Datum sein? Würde das ganze ja schon etwas eingrenzen.
Kann mir jemand sagen für welches Modell/Baujahr und welchen Motor der Schlauch ist? [-o<
Der freundliche, bei dem ich sowieso heut morgen war konnte mir nur sagen dass der Schlauch 2001 ohne Ersatz entfallen ist. Aber das hör ich momentan ständig wenn ich was brauche und zu VW fahr
Bei Bedarf mach ich auch noch ein Bild davon. Hab nur grad keine Cam zur Hand.
Vielen Dank im vorraus.

Gruß
Benny

[Holli]

Hallo Benni,das ist der Wapu>Kühler 4 Zylinder.Der ist am 01.12.2001 entfallen.


Grüsse Holli

[Benny-WW]

Hallo Holli,
für welche 4-Zylinder? Bei meinem JN würde der nicht passen.
Sieht zwar ähnlich aus aber wenn ich den am Kühler festmachen würde geht das andere Ende Richtung Motorblock. Der Schlauch hat den letzten knick nicht der an die Wasserpumpe geht.
Sieht auch nicht so aus als wäre was abgeschnitten.
Gruß
Benny

[Holli]

Das kann ich dir leider nicht sagen.Hab da ein Problem mit meinem ooooooo.


Grüsse Holli

[Benny-WW]

Hab beim Stöbern grade noch einen Schlauch WaPu->Kühler von nem Turbo Diesel gefunden.
Der sieht bis auf die letzten 15cm genauso aus wie der wo ich nicht weiß wo er herkommt.
Der Schlauch vom TD könnte der gleiche sein wie beim JN und hat die Teilenummer "321 121 051 L". Der Buchstabe ist also anders. Der Schlauch ist etwas länger wie der andere Schlauch, ist am Ende anders abgewinkelt und hat noch einen Knick mehr. Der der zur Wapu führt.
Gib es beim 32b einen Motor wo der untere Kühlerschlauch direkt an den Motorblock geht?
So sieht das nämlich aus. Aber mir ist ein solcher Motor im 32b nicht bekannt.

Gruß
Benny

[Manni]

Hmm,
in den Historiendaten taucht der Schlauch auf, allerdings steht kein genauer MKB dabei.
Er ist bei den 1,6 liter Benzinern und beim Diesel unter Position 1 zu finden.

Gruß Manni

[Nils]

Gab es mal andere Kühlwasserflansche an der Wapu??

[Seewolf1980]

ich denke das sind die frühen Benziner ohne separatem Ausgleichsbehälter, also z. B. WV

[Benny-WW]

Danke für die Antworten.
Nun weiß ich wo das Problem lag dass ich die Zuordnung nicht gefunden habe.
Es gab tatsächlich andere Anschlüsse an der Wasserpumpe.
Konnte gestern bei einem Schlachter den ich hier stehen habe unter die Haube sehen.
Ging vorher nicht da extrem eingeparkt
Es ist ein 83er 1,6l Vergaser mit DT Motor und dem alten Kühler.
Ob das jetzt wie Seewolf geschrieben hat nur an dem anderen Kühler liegt weiß ich nicht da der Schlauch am Kühler identisch ist. Was auf jedenfall anders ist ist der untere Ansschluss/Deckel der Wasserpumpe. Der geht hier seitlich weg. Bei meinem JN beispielsweise geht der Anschluss parallel zum Block nach hinten weg. Anders kannte ich das vorher auch nicht bzw. ist mir der Unterschied noch nie aufgefallen.
Nun trotzdem noch eine letzte Frage. Ist der geänderte Abgang Baujahr Bedingt oder hat das einen bestimmten Grund?
Gruß
Benny

[Manni]

Hmm,
könnte es ein das es damals noch keine Servolenkung als Sonderausstattung gab und mit beginn dieser Ausstattung die Änderung gemacht wurde weil sonst die Pumpe keinen Platz findet? bzw der Schlauch/Anschluss im weg ist.

Gruß Manni