33iger Bauj.80..Motor dreht ,sofort Batterie schwach

[Passoldiat]

Hallo,
mein Variant Bauj.7/80 1.3 lief letztes Jahr sofort an mit einer vollen Batterie und nem schluck Sprit.
Gestern wollte ich den guten bewegen aber er qualmt am Minuspohl,der Motor dreht schwach und die volle Batterie ist sofort leer!
Hatte das mal mit meinem Audi 80 Bauj.74,der hatte nach dem Anschleppen die Wasserpumpe fest und der Keilriemen rutschte nur drüber.
Kennt jemand dieses Problem? Was kann es noch sein?
Danke schonmal im voraus für Antworten....

Willi

[Quantum5e]

Hallo,

wenns am Massepol qualmt, scheint dein Massekabel hin zu sein. Die Wärme entsteht durch Widerstand am Kabel / Übergang zum Pol.

Damit hast Du auch sofort das Phänomen, dass kein Dampf mehr von der Batterie kommt, obwohl die voll ist. Wenn Du direkt an den Polen misst, sollten da ca. 12 Volt anliegen, dann ist noch Saft drin. Bei unter 11Volt ohne Belastung ist die Batterie leer oder im Sack.

Mach das mal ab und beweg das Massband, das wird wahrscheinlich wegbröseln.

Wenn der Motor dreht, kann ich mir nicht vorstellen, dass der Motor fest ist. Sicherheitshalber Zahnriemenabdeckung runter und von Hand durchdrehen an der Kurbelwelle

[VWSantana]

Moin Willi,
wenns am Minuspol qualmt wird dort durch einen zu hohen Übergangswiderstand punktuell Hitze auftreten.
Sind die Batteriekontakte sauber und die Polklemmen wirklich festgeschraubt (Oder nur aufgelegt?).
Grüße aus dem Solling, Klaus

[PADO]

Wenn es am Massepol heiß wird, liegt das wohl daran, weil die Batterie recht schwach ist und so dann der Anlasser kaum drehen kann. Dann hat er ne unglaublich große Stromaufnahme und das heizt dann das Kabel arg auf. Oder so ähnlich
Deine Batterie ist scheinbar im Arsch. Sie kann zwar 12V anzeigen, aber wenn eine Zelle kaputt ist, dann bringt das auch nix.
Feste Polklemmen und alle Teile beweglich vorausgesetzt.

Mike

[Quantum5e]

Hallo Passoldiat,

Hast Du das Problem inzwischen behoben?

Wäre dann nämlich ganz interessant, zu wissen, was das wohl war...

[Passoldiat]

Danke der Nachfrage,
leider habe ich das Problem noch nicht behoben,werde es wohl am Sonntag mal versuchen.
War nur mal kurz am Wagen, da ich den guten zum verkauf angeboten habe.
Die Batterie kann es nicht sein da sie in meinem 1er Passat zu 100% funktioniert.
Werde Euch auf dem laufenden halten.....
Danke allen schonmal für die Tipps..
MFG Willi

[PADO]

Wenn Du den Wagen starten willst und der sich nicht drehen läßt, dann überbrück den doch gleich darauf mal.
Am besten mit zweitem Fzg. und laufendem Motor.
Wenn der dann sofort anspringt, wäre es doch die Batterie.
Wenn er dann weiterhin blöd rumtut, liegt der Fehler dann wohl woanders.

Mike

[Passoldiat]

Der Passat läuft wieder....
Ich habe eine andere Batterie eingebaut,Die Pohle gefettet und alles festgeschraubt.
Den Motor nochmal per Hand gedreht,Keilriemen erstmal gelockert und dann gestartet.
Er war sofort da....
Danke nochmal allen....
lg
willi