Bremssättel 5 Zylinder frontie vorn gesucht !

[32B TD CY]

Hallo , bin ich richtig informirt das ich an meinem 83 er Diesel an der Vorderachse auch die 239x20 Bremsscheiben Belüftet fahren kann ? Die sind bei 5 Zylinder Fronties verbaut? Brauch ich da auch die Sättelhalter vom 5 Zylinder ? Wo bekomme ich einen satz braubarer Sättel her?

Danke schon mal für eure Hilfe

[rmw]

Wenn es die gleichen vom Polo 86C G40 sind hätte ich noch ein paar Halter und Sättel. Lochabstand für die Befestigung der Halter ist 75mm.

[Roman]

Du kannst auch die innenbelüfteten Scheiben montieren.
Den Bremssattel musst du dafür aber nicht tauschen, denn der ist identisch.
Einziger Unterschied ist die Dicke der Bremsbeläge.
Die für die innenbelüfteten Scheiben sind dünner, halten also nicht so lange.

Du musst also nur Scheiben und Beläge tauschen.

Grüsse
Roman

[32B TD CY]

Du kannst auch die innenbelüfteten Scheiben montieren.
Den Bremssattel musst du dafür aber nicht tauschen, denn der ist identisch.
Einziger Unterschied ist die Dicke der Bremsbeläge.
Die für die innenbelüfteten Scheiben sind dünner, halten also nicht so lange.

Du musst also nur Scheiben und Beläge tauschen.

Grüsse
Roman

Hallo dachte ich auch , hatte mir zu diesem Zweck in der Bucht Scheiben 239x20 und Beläge in der Stärke 15,3 mm gekauft . Leider passte das nicht in meinen Bremssattel

Gibt es noch dünnere Beläge ???

MFG Michael

[OST]

Hallo Michael

Dann scheinst Du die richtigen Beläge bekommen zu haben. Die Beläge für die normale Bremse sind 19,7mm stark.
Somit muß das eigentlich passen.

Gru0
OST

[32B TD CY]

Hallo Michael

Dann scheinst Du die richtigen Beläge bekommen zu haben. Die Beläge für die normale Bremse sind 19,7mm stark.
Somit muß das eigentlich passen.

Gru0
OST

Hallo OST , dachte ich auch ??? Steh echt auf dem Schlauch .... Kolben mit eine schraubzwinge bis zum anschlag zurückgedrückt und dann fehlen mir da sicher noch 10 mm ???


MFG Michael

[OST]

Mal rechnen:
15,3 + 20 + 15,3 = 50,6 mm
19,7 + 12 + 19,7 = 52,4 mm

Das muß also locker passen. Hast Du die Maße mal überpüft?

Gruß
OST

[troublemaker]

Es ist echt ein "Kinderspiel" die von Massiv auf Innenbelüftet um-zubauen. Da tauscht man in der Tat nur die Klötze und die Bremsscheiben. Macht man beim 1er Golf im Prinzip ja genauso. Zur Not (ist aber nicht unbedingt zur Nachahmung empfohlen) flext man an den Belägen ein Stück von der Belagdicke runter.
Aber bei den richtigen Belägen MUSS DAS PASSEN !

[32B TD CY]

Danka an alle , ich bau morgen nochmal alles auseinander und schau mir sie sache noch mal an !!! Messe alles und schau noch mal , das muss doch passen grrrrrrrrrrrrr

[32B TD CY]

Sooo , da ich heute morgen um 7 Uhr grad nichts besseres zu tun hatte und die Familie noch tief und fest schlief bin ich in die Halle gefahren und habe nochmal alles zerlegt. Und schau da mit ruhe und spucke passte so wie es auch sein soll doch die 239x20 scheiben

Kann mir nur vorstellen das die Beläge (10 euro aus der Bucht) eventuell nicht ganz masshaltig waren ... Hatte sie nun 1000 km auf den Normelen Scheiben. Egal nun ist alles so wie es sein soll...

Danke nochmals an alle ...