PADO hat geschrieben:
Was den Hängerbetrieb mit Automatik angeht:
es ist sehr angenehm, einen Hänger mit Automatik zu ziehen, besonders Autohänger.
Da sollte dann aber schon ein geeignetes Getriebe verbaut sein.
Mit dem 75 PS Automatikkrampf brauchste da nicht anfangen.
Das reicht, um mit dem 400kg Bollerwagen Samstags zur Müllsammelstelle zu eiern, mehr aber auch nicht
Mike
auf dauer ja....aber wir hatten mal vor 6 jahren so einen mietsünder bei uns in der werkstatt der sich nachts immer klammheimlich stück für stück verpissen wollte. eines tages war nurnoch das auto (jeep wrangler mit getriebeschaden -> alle 4 räder blockierten) da. dieses ham wir dann als mietpfand sichergestellt. das problem war nur das ding aus der werkstatt zu bekommen weil es da eben ca 20m ne "steile" einfahrt hochgeht. keiner wollte das ding mit 4 blockerenden rädern da hochziehen weil jeder angst um seine kupplug hatte. naja mit meinem 55ps 1er winterjetta automatik hab ich das ding hochgezogen
PADO hat geschrieben:Hallo,
Nur noch so zur Info: ich hab heute noch einen B4 AAH zum Schlachten gekauft.
Teile sind also genug vorhanden für den Umbau
Mike
Hallo Mike,
brauche also nicht den aus hinter Kiel zu holen???
Gruß
Fritz
32b Vari DT Automatik
32b Vari KX
32b Vari KV
32b Vari 2,5 L Automatik
Na den Schlachter hab ich für mich gekauft
Wenn ich schon so einen V6 in mein Winterauto reinbaue, dann möchte ich auch einen Ersatzmotor mit Anbauteilen liegen haben.
Ein Ersatzmotor mindestens ist immer gut. Deswegen liegen hier auch ein paar Fünfer rum und ein zweiter V8.
