stärkere Serienfedern in Stufenheck, Wirkung?

[Christian_S]

Hallo,

im Zuge der Restauration von meinem 1986 1/2 Quantum GL5 Limousine überarbeite ich gerade die Schraubenfedern.
Das Heck steht schon unbeladen zu tief, ungefähr 1 cm. tiefer als der Vorderwagen. Im Kofferraum sind nur leichte Plastikteile, und im Tank höchstens 15 Liter.
Nach langer suche habe ich die Farbkennzeichnung gefunden: 1x blau. Das sind die Federn die rein gehören. Die weichsten/schwächsten, die wohl scheinbar in sämtlichen Stufenheck-Passat und Santana von 1.3-2.2 und von 1982-1988 verbaut wurden.
Offensichtlich sind die Federn erlahmt. Gebrochen sind sie definitiv nicht. Im Gegenteil, sie sehen noch sehr gut aus. Die Farbkennzeichnung war so schwer zu finden, da von diesem hellgrauen Korrosionsschutzzeugs verdeckt.
Ich habe nun noch einen Satz mit Farbkennz. gelb, die waren in dem Mj. 1985 Fließheck Saugdiesel. Lt. Teileprogramm sind die erst ab 1987 im Fließheck zu finden, davor wurden beim Fließheck auch die blauen verbaut (angeblich - ich halte das für einen Fehler im Programm).
Ich habe auch noch 2 Satz weiße vom Variant.
-Welche nehmen? -Gibt es Erfahrungen? -Zu hoch soll das Heck auch nicht stehen, aber die Federn sind ja alle gebraucht, d.h. wahrscheinlich alle etwas erlahmt.

Für vorn habe ich ein ähnliches Problem: Aus Dusseligkeit habe ich die Federn von dem Schlacht-FLH Diesel Automatik überholt. (Überholt=sandgestrahlt+lackiert). Die haben die Farbmarkierung "2x grün + 1x braun". In den Quantum gehören 1x blau + 1x grün.
Angeblich soll der Dieselmotor ja besonders schwer sein. Zumindest hat mein Vater das früher erzählt. Sein Post-32b Dienstwagen Diesel war demnach wohl schwieriger zu lenken als unser privater C-Variant DT ohne Servo, und der private hatte immerhin 185/70 R13.
-Sind denn nun die Diesel-Federn stärker als 5-Zyl. ??

Gruß
Christian S.

P.S.: In meinem ersten Quantum hatte ich mal (als ich jung und dumm war) hintere Federn "verstärkte Ausführung" gebaut, und zwar Farbkennzeichnung violett. Damit war er viel zu hoch, etwa 5 cm. höher als normal. Sah völlig bescheuert aus.

[Merlin6000]

Wenn die Federn vorhanden sind würde ich diese einfach einbauen und mir dann das Ergebnis anschauen

[syncrofan]

Hi,also ich hatte in den 5er Syncro Dieselfedern vorn reingesetzt..wirkt optisch jetzt höher...die violetten hinten sind die SWF-Federn vom Vari und bei mir schon recht hoch..alternativ vllt. die 2xweiss vom SWF SRH...die ich noch habe auf der Hinterachse... ..Gruss Danny

[Christian_S]

Hallo,

nach weiteren Recherchen bleibt nur die Erkenntnis: Sehr schwierig in der Theorie, Versuch macht kluch
-Es ging mir weniger darum, die Federn nicht testweise einbauen zu wollen, als darum nicht X-Sätze Federn sandzustrahlen und zu lackieren.
Habe jetzt erst mal die goldene Mitte beschritten, und die gelben Schrägheck-Federn überarbeitet. An denen war fast nichts zu entrosten.

Für die VORDERACHSE habe ich, als gestern Vormittag der extreme Dauerregen hier im Norden nichts anderes zu liess, mal alle beim 32b im Teileprogramm zu findenden Federn rausgeschrieben. Habe auch bei Quantum und Passat syncro sowie Quantum syncro gesucht, sowie alte MPF bemüht und im Teileprogramm die Funktion der Historendaten.
Die Liste ist im Moment nach Teilenummern sortiert. Angeblich soll ja jeder Buchstabe weiter im Alphabet eine Nummer stärker sein, was wohl anfangs auch so war. Durch Modelländerungen wurden aber immer mal neue Federn "nachgeschoben", bzw. die Ordnung ist eh durcheinander weil Federn von anderen Modellen (Typ 81 Audi 80) mit dabei sind.
Die Liste müsste relativ richtig sein, echte Fehler kann ich fast ausschliessen.
Wer sie braucht kann sie sich abspeichern, weiter verteilen etc.
Leider zerhackt die Forensoftware die Tabelle etwas. Ich habe es unter Word geschrieben. Excel ist mir zu kompliziert, damit hätte die Liste bei mir doppelt so lange gedauert
Für hinten mache ich die Liste auch noch mal.

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811 411 105 H 1x orange Passat Mj. 1984 FY, FZ, WV, WP,
WY, YP, EP, EU, CR,
JK.
Passat Mj. 1985 ohne MKB
Passat Mj. 1986 ohne MKB

811 411 105 J 2x orange Passat Mj. 1986 ohne MKB, bis 03/88
Quan. Mj. 86-88 ohne MKB

811 411 105 K 2x grau Quan. Mj. 1982 ohne MKB

811 411 105 N 1x gelb Passat Mj. 1984 WV, WP, WY, YP, DS, JU, JV, DT, WN, WE, JS, HP, CR, JK, CY verstärkt
PASY Mj. 1985 DS, JN verstärkt

811 411 105 M 2x weiß Passat Mj. 1984 ohne MKB, verstärkt Passat Mj. 1986 ohne MKB, verstärkt
PASY Mj. 1985 HP, HY, JS, JT verst.


321 411 105 C 2x grün +1x grau Passat Mj. 1984 WN, WE, JS, HP, CY
zu verwenden auch für 1x grüner Farbstrich
Quan. Mj. 1982 WT, JN, WE, KM, CY

Passat Mj. 1985 DIESEL, T-DIESEL.

321 411 105 D 1x grün +1x braun Passat Mj. 1984 WV, WP, WY, DS,
F-32-D-105 002>> JU, JV, DT, WN, WE,
(vorh. 811 411 105 K 2x grau) JS, HP, CR, JK, CY.
Quan. Mj. 1985 AUTOMATIC

321 411 105 E 1x blau +1x gelb Passat Mj. 1985 HY, KV.
Passat Mj. 1986 ohne MKB
Quan. Mj. 1986 ohne MKB

321 411 105 F 1x blau +1x grün Passat Mj. 1986 ohne MKB
11/85-07/86
Quan. Mj. 1986 ohne MKB
11/85-07/86

321 411 105 G 1x blau +1x braun Passat Mj. 1984 DZ 112 PS GT
PASY Mj. 1985 DS, JN

Passat Mj. 1985 5 ZYLINDER;
Automatik: 4 Zylinder.

855 411 105 C 1x weiß +1x blau PASY Mj. 1985 KLIMAANLAGE
(ohne Zylinderzahl)
Passat Mj. 1984 WN,JS, WE, HP
CR, JK, CY verstärkt
QUSY Mj. 1985 Air Condition

331 411 105 -- 1x orange +1x grau PASY Mj. 1985 für verstärkte Stoßd.
(Schlechtwege 5Zyl.?)