Classic Data Kurzgutachten

[dacapo]

Hallo ,
hat jemand aktuell ein Classic Data Kurzgutachten für einen 32b erstellen lassen ?
Mich würde ein Vergleichswert für einen VFL in sehr gutem Zustand interessieren .
Mein Versicherer verlangt zwar kein Gutachten , ermittelte für meinen 84er GL5 Variant aber nur einen Wert von 2500,- Euro .
Das Fzg. ist nahezu vollrestauriert , daher ist mir das deutlich zu wenig .
Vielen Dank im Voraus !
Gruß Jan

[Roman]

Um es kurz zu machen:

Lt. aller mir bekannten Wertlisten für Old- und Youngtimer ist das ein durchschnittlicher bis guter Wert für einen 1984er 32B mit Zustandsnote 1-2.

In normalem Gebrauchszustand liegt der Wert sogar nur um die 500,- €.
Das ist leider so.
Die Kosten für eine Restaurierung bekommt man bei einem Brot und Butter-Auto wie dem 32B niemals in einem Wertgutachten o.Ä. wieder zu sehen.

Grüße
Roman

[das Müller]

Kurzbewertung

VW Passat 32B C 1.6 Eisgrün Schaltgetriebe 5E TEZ: 26.09.1986.
Extra: Schiebedach mechanisch.

Stand 16,01,2012

Zustand 1: Keine Notierung
Zustand 2: 1.800 Euro
Zustand 3: 9oo Euro
Zustand 4: 250 Euro
Zustand 5: Keine Notierung

Mein Auto wurde mit 2.300 Euro Gesamturteil 2+ Da das Fahrzeug in einem sehr guten zustand und mit nur 51.000km da steht. Ich sag ja, der Passat/Santana ist was für Idealisten. Ein großen Versicherungswert hat das Auto nicht und wird es auch nicht bekommen Mal sehen was der Markt so bringt...
Das Müller

[HaraldGL5]

Es kommt darauf an, was für ein Gutachten!

Für meinen eisgrünen Variant CL, (Ez 1986, 84.000KM, aus 1. Hand, Schlechtwegefahrwerk, Radio Alpha, Grünglas, Fünfgang, Avus-Alus, Zustand 2+ laut Gutachter) habe ich ein Gutachten über 7500,-Euro - aber das ist der Wiederbeschaffungswert.
Dieser ist deutlich höher als der Marktwert!
REchtfertigt sich laut Gutachten durch die einfache Ausstattung die seltene Farbe und den Zustand.
Im Schadensfalle dürfte es schwierig bis unmöglich sein, ein gleichwertiges Fahrzeug zu finden.

[onkel-howdy]

vorsicht!

wiederbeschaffungswert und verkaufswert sind eben 2 paar stiefel. mein 32b liegt nach wga bei 10.000€ (wobei das natürlich absolut gesponnen ist) wiederbeschaffungswert. das bezieht sich aber eher darauf was da "reingeflossen" ist und NICHT was er wert ist.

ich finde 2500€ sind nicht verkehrt. man darf nicht rechnen wieviel geld da drinsteckt sondern was der eimer eben wert ist. wen ich mir jetzt einen schrottreifen golf 2 für 100€ kaufe, da für 2000€ felgen und für 4000€ n airride reinzimmere dann steckt da schon geld drin. unterm strich ist der wagen dann aber trotzdem nicht die 6000€ wert die man reingesteckt hat. sieht man immer schön in den oldtimer kleinanzeigen wen da steht "wertgutachten für 50.000€ vorhanden" und man dann versucht den wagen für 40.000 zu verkaufen obwohl ein 1er zustand keine 25kilo wert ist.

[das Müller]

Richtig-

Einen 32b, auch in sehr guten Zustand wird man für die oben genannten Preise nicht los, wollte man das Fahrzeug verkaufen.
Auch optisch super gepimpte Fahrzeuge die zum Verkauf angeboten werden erreichen nie den Preis der im Auto steckt. Es ist dann nur noch eine Schadensminimierung beim Verkauf. Natürlich sind solch Fahrzeuge im Preis höher anzutreffen als normale Modelle aber draufzahlen musst du immer. Was Versicherungen zahlen ist wieder ein ganz andere Sache.
Das Gegenbeispiel zeigt mir die Ente. Die Preise der 2CV steigen derzeit, nach meiner Meinung ins Uferlose. Gut, man muss auch dazu sagen, das als kleiner Junge die Ente für mich kein Auto war sondern ein motorisierter Krankenfahrstuhl oder für Nonnen gebaut, damit sie dem Herrgott näher sind (sprich französische Komikfilme). Hat sich bis heute auch nicht geändert. Aber für soviel Minimalismus soviel Geld auszugeben ist für mich nicht real.