Und nun ist er Schrott grrrrrrr

[Martin]

Ganz einfach... für Dich würde sich ein Aufbau mit Hilfe des Geldes von der Versicherung ggf. lohnen, wenn die Emotionen groß genug sind.

Für jemand anders wird sich das nicht lohnen und für einen "Schlachter" ist der Preis utopisch.

Ansonsten ist es ein wirtschaftlicher Totalschaden, für den Dir NIEMAND den gewünschten Preis zahlen wird. Auch nicht annähernd. Über das Thema "Gutachter" hatten wir uns ja per PN ausgetauscht... wenn Dein "Gutachter" Dir 800 € Restwert in das Gutachten geschrieben hat, die Dir zwangsläufig von der Versicherung abgezogen werden, dann jag Deinen "Gutachter" verdammt nochmal zum Teufel, denn da gehört er hin ...

Ich denke für den Unterschied von 800 € hätte sich eine Fahrt von Siegen nach Köln evtl. gelohnt .

Für Deine 750 € wirst Du ihn dann zwangsläufig schlachten müssen, was aber auch mit Arbeit verbunden ist. Ansonsten... Bender Recycling in Leverkusen holt bundesweit ab und zahlt 100 € - allerdings bei komplettem KFZ. Bei Anlieferung zahlen die 150 €.

Dein Preis sollte also angesichts des Schrottpreises zwischen 100 und 150 € liegen.

So isses Mehr fällt mir dazu nicht ein.

P.S.: Doch noch etwas... es wird wahrscheinlich keiner weinen, weil die meisten (z.B. ich) schon einige Autos geschlachtet haben... darunter sogar welche in besserem Zustand .

[32B TD CY]

Emotionen ? Hallo , das ist ein Passat

Na ja schaun wir mal , das Schlachten ist für mich nicht wirklich Arbeit ... Grill an , Kiste Bier dazu und AKTION
Hab eine Hebebühne und 360 qm Platz , da kann man richtig Gas geben ...

Das ist in einer Stunde Geschichte .

Ich werd das Auto aber vorab mal noch am Stück bei Ebay anbieten. Da auch mit ein paar anständiegen Bildern und einer Beschreibung mit allen verbauten Teilen . Schaun wir mal ...

[Doc Brown]

So leicht kommt er nicht davon!

Ich kenn den wagen ja schon was länger und die substanz ist wirklich schön, zumal vfl-diesel bis 83 nicht mehr an jeder ecke stehen, schon gar nicht als solide dauerläufer sondern meist als standgeschädigte scheunenfunde.
Da ich bald weit weg studieren werde brauche ich war sparsames.
Nach einer faieren preissenkung habe ich ihn gekauft und auf eigerer achse überführt.
Der niedrige verbrauch ist toll und allgemein ist er nicht so durch wie meiner.
Nachdem die nummernschilder jetzt abgelaufen sind habe ich mit der instandsetzung angefangen:





Ließ sich mit dem gleithammer alles gut ziehen, einzig der radlauf brauchte etwas überzeugung mit dem fäustel wieder nach außen zu kommen.
Morgen kommt ein kumpel der vom weißen stoff abhängig ist (Spachtel) und glättet die letzten falten. Ein neues seitenteil ist in beobachtung aber vielleicht hält das jetzige ja noch 4-5 jahre.

[Martin]

Sehr schön =D> ...

und Glückwunsch ...

[troublemaker]

SUPER !

[dieselix]

Sehr gut!
Für diese Rettung eines Diesel-Passats gibts von mir =D> APPLAUS!

[das Müller]

Klasse,

die Überschrift hat sich ja jetzt erledigt. Schön vor den sicheren Tod bewahrt. Klasse. =D>

[Passoldiat]

Toll das es so Leute gibt die auch einen zum pressen verurteilten alten Passat wieder neues Leben einhauchen.
Auf das er noch lange hält...
Bin ja auch stark Rettungs geschädigt...leider zum verkauf einiger gezwungen wegen Platznot.

Wilhelm

[rvs]

finde ich auch gut dass der nicht verschrottet wird !

rs

[Doc Brown]

wegen umzug an die ostsee hat es alles etwas gedauert, und wegen dickköpfigen prüfer noch kein H.
Aber evtl. wird das ja noch, der verbauch des wagens ist unglaublich niedrig!