Hallo!Wollte mal nachfragen,ob es mittlerweile einen Kat bzw. eine Möglichkeit gibt den Synchro mit JT-Motor auf Euro 2 zubringen ,um eine Plakette für die "Umwelt"-zone zu bekommen?Habe leider das Wägelchen zu spät ergattert,um es noch auf ein rotes Nummernschild zu zulassen.
Euch ein schönes WE
Gruß Chris
Euro2 für Synchro
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Re: Euro2 für Synchro
Moin.
zur Zeit gibt es noch keinen offiziellen Euro II-Kit für den JT-Motor. Evtl. per Einzelabnahme mit dem Hinweis auf den KX, da dieser außer Getriebe und Abgasanlage ja identisch mit dem JT ist.
Gruß, Pizza
zur Zeit gibt es noch keinen offiziellen Euro II-Kit für den JT-Motor. Evtl. per Einzelabnahme mit dem Hinweis auf den KX, da dieser außer Getriebe und Abgasanlage ja identisch mit dem JT ist.
Gruß, Pizza
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Re: Euro2 für Synchro
Es gibt keine Möglichkeit, den JT auf Euro 2 zu bringen.
Für die grüne Plakette brauchst du das aber auch gar nicht.
Da reicht Euro 1 und das hat der JT ja schon serienmäßig.
Also einfach mit dem Fahrzeugschein zum nächsten TÜV und dort für 5,- Euro die grüne Plakette holen.
Grüsse
Roman
Für die grüne Plakette brauchst du das aber auch gar nicht.
Da reicht Euro 1 und das hat der JT ja schon serienmäßig.
Also einfach mit dem Fahrzeugschein zum nächsten TÜV und dort für 5,- Euro die grüne Plakette holen.
Grüsse
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Re: Euro2 für Synchro
genau so ist es, grüne plakette geht, der jt ist euro 1 und kann auch nicht nachgerüstet werden, zumindest nicht legal... HP und Canon soll das ja können ihn nachzurüsten, aber eigentlich ist der JT der einzige 5 zylinder, der außer den motoren ohne kat (HP und JS), nicht euro 2 fähig ist
grüße
benny
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benny
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Re: Euro2 für Synchro
Moin Benny.Hanswurschd hat geschrieben:............aber eigentlich ist der JT der einzige 5 zylinder, der außer den motoren ohne kat (HP und JS), nicht euro 2 fähig ist
grüße
benny
Da irrst Du leider. Der KX in Verbindung mit Automatik ist ebenfalls legal nicht Euro II fähig.
Gruß, Pizza
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Re: Euro2 für Synchro
Roman hat geschrieben: Für die grüne Plakette brauchst du das aber auch gar nicht.
Da reicht Euro 1 und das hat der JT ja schon serienmäßig.
Die Regelung wurde erst Ende 2007 in die lange Liste der Ausnahmeregelungen aufgenommen. Sie hat auch meinem mit YP-Motor und (mittlerweile) geregeltem Kat (und EURO1) zur grünen Plakette verholfen.
Muß nicht TÜV sein, jede Werkstatt, die HU durchführt (über DEKRA/GTÜ/TÜV usw.), kann auch die Plaketten erteilen (also praktisch jede), machen sogar manche Tankstellen.Roman hat geschrieben: Also einfach mit dem Fahrzeugschein zum nächsten TÜV und dort für 5,- Euro die grüne Plakette holen.
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1987er Auchan "Raymond Poulidor" (Billigrad, kein Mercier - umgebaut)
+ zwei Bahnhofsschlampen
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Re: Euro2 für Synchro
Stimmt leider. Meine KX-Stufe hat Automatik.
Gruß. Martin
P.S.: ca. -575 (Rest 3), denke ich...
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Re: Euro2 für Synchro
ja sorry die liebe automatik vergas ich =D>
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