Ausblick auf den neuen Passat

[Martin]

VW stellt gerade in Beijing die Studie "New Midsize Coupé" vor, die wohl nah am Serienzustand des kommenden Passat bzw. CC ist...

http://www.netcarshow.com/volkswagen/20 ... e_concept/

[onkel-howdy]

Naja...hässliches Plastik Auto ohne Charakter. Vorallem das "Allerweltsgesicht" nervt nurnoch.

[Roman]

Ja, diese 4-türigen Psedo-Coupés á la VW CC, Mercedes CLS etc. etc. finde ich grausig.
So etwas würde ich mir nie kaufen.
Der CC ist doch die noch häßlichere Variante des auch nicht gerade schönen Passat B7.

Grüße
Roman

[Martin]

Das ist doch Geschmackssache ...

Der Passat B7 gefällt mir in allen 3 Karosserie-Varianten sehr gut.

Während mir der Mercedes CLS in beiden bisherigen Generationen (C219, C218) nicht besonders gefällt, obwohl ich Mercedes-Fan bin.

Auffällig finde ich, daß der Mercedes CLS viele Sympathien bekommt von Leuten, die sonst nicht ausgesprochen Mercedes-affin sind.

[Manuel]

Vom Innenraum her musste ich direkt an die letzte A4/A6-Generation denken. Werden da alte Produktionsanlagen beim Zulieferer aufgebraucht?

Viel schlimmer finde ich aber diesen neuen Trend zum "Downsizing".
Statt immer kleinere Nähmaschinen-Motoren mit Luftpumpe zu entwickeln, sollte man die Energie lieber in 100% regenerative Spritsorten stecken.
Aber das ist ein ganz anderes, viel zu schnell ausuferndes Thema...

[Harryj19]

Schönes Auto. Sieht nur leider aus wie alle anderen. Da ist es egal ob VW, MB, KIA, RENAULT oder sonst was dran steht. Auf 'nem grossen Parkplatz rennst de 3x dran vorbei bis du heckst das es deiner ist. Dafür haben die alle FFB, damit man sieht wo es blinkt. Nicht meine Welt.
mfg Harry

[Roman]

Auf 'nem grossen Parkplatz rennst de 3x dran vorbei bis du heckst das es deiner ist.

Stimmt.
Und das wird noch verschärft dadurch, das es keine Farben mehr gibt.
Es gibt doch nur noch weiß, schwarz und verschieden dunkle Versionen von Mausgrau metallic (ugs. "Silber" genannt").

Bei den Autos aus den 70ern gabs wenigstens noch eine große Farbauswahl.
Bei heutigen Autos wird man ja dazu gezwungen, über die Individual-Abteilungen der Hersteller zu gehen und für eine Farbe, die den Namen auch verdient, mehrere tausend Euro Aufpreis auf den Tisch zu blättern.

Grüße
Roman

[Martin]

Zugegeben... die Farbauswahl bei heutigen Autos ist meist "mäßig" abwechslungsreich...

Aber die 70er Jahre empfinde ich auch nicht gerade als Maßstab. Babyblaue S-Klasse Mercedes brauche ich ebenso wenig wie Passat in Mandarin-Orange. Die Farben fand ich schon in den 80er Jahren und daran hat sich bis heute nichts geändert.

Auch das ist also Geschmackssache und höchtswahrscheinlich von den Kaufentscheidungen der Autokäufer abhängig. Mein erstes Auto, ein 78er 32er Zwischenmodell war auch schon Silbermetallic .

[bonsai007]

Schönes Auto. Sieht nur leider aus wie alle anderen. Da ist es egal ob VW, MB, KIA, RENAULT oder sonst was dran steht. Auf 'nem grossen Parkplatz rennst de 3x dran vorbei bis du heckst das es deiner ist. Dafür haben die alle FFB, damit man sieht wo es blinkt. Nicht meine Welt.
mfg Harry

Genau das selbe haben die 81 auch zu den VW-Modellen gesagt die sich gerade mit eckigen Scheinwerfern auch nicht viel mehr unterschieden haben als die heutigen

Der einzige Weg aufzufallen ist ein altes Auto aber allemal, und das ist der Grund warum viele einen Youngtimer fahren.
Ich finde als Alltagsschleuder ists mir egal wie das aussieht was ich fahr'. Obs mein Golf 3, der zukünftige 525tds oder so ein neuer Passerati ist, komplett egal. Praktisch muss es sein.

Was mich an modernen Fahrzeugen VIEL mehr stört ist die Qualität und die Servicefreundlichkeit. Die Autos werden einfach nicht mehr für die Ewigkeit gebaut, das muss nach 5 Jahren verbraucht sein damit die ein Neues verkaufen.

LG bonsai

[VWSantana]

....
Und das wird noch verschärft dadurch, das es keine Farben mehr gibt.
Es gibt doch nur noch weiß, schwarz und verschieden dunkle Versionen von Mausgrau metallic (ugs. "Silber" genannt").

Bei den Autos aus den 70ern gabs wenigstens noch eine große Farbauswahl.
Bei heutigen Autos wird man ja dazu gezwungen, über die Individual-Abteilungen der Hersteller zu gehen und für eine Farbe, die den Namen auch verdient, mehrere tausend Euro Aufpreis auf den Tisch zu blättern.

Da hast Du Recht Roman, selbst rot gibt es schon bei manchen Modellen nicht mehr....
Ein Trauerspiel - ich bin ein Freund von kräftigen Farben !

Was mich an modernen Fahrzeugen VIEL mehr stört ist die Qualität und die Servicefreundlichkeit. Die Autos werden einfach nicht mehr für die Ewigkeit gebaut, das muss nach 5 Jahren verbraucht sein damit die ein Neues verkaufen.

Dieser Trend ist leider bei allen industrielen Produkten zu beobachten

Gruß Klaus