zeitgeössische Testberichte/Prospekte

[Roman]

Dieses VW-Basching kannst du für dich behalten!
Schau mal bei z.B. Mercedes-Benz Classics. Dort gibts gar keine Prospekte zum anschauen.
Auch wenn das, was VW Classics da macht, noch ausbaufähig ist, es ist besser als nichts.

Grüße
Roman

[Martin]

Das ist durchaus kein VW-Bashing... nur leider ist VW inzwischen ziemlich satt und selbstzufrieden.

Im Übrigen ist das mit Mercedes-Benz Classic nicht richtig Auf den Seiten einiger Mercedes-Clubs kann man baureihenspezifisch Prospekte umfänglich (also nicht nur ein paar) und in guter Qualität abrufen, die über ein Zugangsportal von Mercedes-Benz Classic verlinkt sind... ich weiß, wovon ich rede ...

[Roman]

Clubs sind aber nicht Mercedes Benz Classics selbst!
Und dabei spielt es auch keine Rolle, das die Clubs da verlinkt sind.

Kannst ja bei VW anfragen, ob du die Prospekte scannen und im Internet veröffentlichen darfst.

Grüße
Roman

P.S.
Das hier

Das ist durchaus kein VW-Bashing... nur leider ist VW inzwischen ziemlich satt und selbstzufrieden.

bestätigt nur meine Meinung, das du hier VW-Bashing betreibst!
Wenn du meinst, das du es besser kannst, dann bewirb dich doch bei VW Classics.

[Martin]

Clubs sind aber nicht Mercedes Benz Classics selbst!
Und dabei spielt es auch keine Rolle, das die Clubs da verlinkt sind.

Kannst ja bei VW anfragen, ob du die Prospekte scannen und im Internet veröffentlichen darfst.

Grüße
Roman

...

Die sind aber über das Portal von Mercedes-Benz Classic verlinkt... sprich liegen nicht bei den Clubs ...

Im Übrigen ist doch bekannt, daß VW fast alle Prospekte in digitaler Form vorliegen hat... nur werden sie eben nicht veröffentlicht.

P.S.
Das hier

Das ist durchaus kein VW-Bashing... nur leider ist VW inzwischen ziemlich satt und selbstzufrieden.

bestätigt nur meine Meinung, das du hier VW-Bashing betreibst!
Wenn du meinst, das du es besser kannst, dann bewirb dich doch bei VW Classics.

So sind aber leider nur Fakten ... Fakt ist auch, daß es die meisten besser können (auch die Konzerntöchter). Habe ich gerade erst wieder im Vergleich der verschiedenen Media-Services gesehen .

Und das mit der Bewerbung lasse ich mal besser... denn auch mittendrin sähe meine Kritik nicht anders aus ... insofern bin ich heute durchaus froh, nicht mehr im Konzern zu sein (ich verbiege mich da nämlich nicht).

[Tilman]

Und das mit der Bewerbung lasse ich mal besser... denn auch mittendrin sähe meine Kritik nicht anders aus ... insofern bin ich heute durchaus froh, nicht mehr im Konzern zu sein (ich verbiege mich da nämlich nicht).

Ach so, klar!

T.

[Manuel]

nur leider ist VW inzwischen ziemlich satt und selbstzufrieden.

Das sollte man ein wenig differenzieren.
Die Herrschaften vom CPC machen m.E. einen wirklich einen sehr guten Job! Da wird einem auch weitergeholfen, auch wenn man kein Geld verdienen kann (mangels Teileangebot).

Was meiner Meinung nach GAR NICHT geht, ist das Verhalten von - gefühlt - 95% aller Mitarbeiter, die vor Ort in den Autohäusern für die Ersatzteilbestellung zuständig sind.
Vom primitiven "keine Lust", über "Kunden igonieren, dann geht er schon wieder" bis hin zu aktivem Mobbing ("Was wollen Sie mit der alten Karre?!") habe ich dort in verschiedensten Autohäusern schon EINIGES erlebt.
Das CPC wird dort regelmäßig verleugnet ("kenn ich nicht", "gibbet dort auch nicht") und so manchem Herrn musste ich erstmal erklären, was da eigentlich grade bei denen auf dem Hof geparkt hat!

Letzteres "Phänomen" kann man durchaus mit "satt" und "zufrieden" beschreiben...
Solange aber die Kunden so dumm sind und meinen, ein S1 wäre die Sportversion eines aktuellen Kleinwagen oder ein "Käfer" hätte Frontmotor (und dann auch noch diese exorbitant abgehobenen Neuwagenpreise - wie auch immer - bezahlen), wird sich das leider auch nicht ändern...

Das kann z.B. Audi wesentlich besser. Höflichkeit, Kompetenz und Hilfsbereitschaft wurden bisher in JEDEM von mir aufgesuchten Audi-Autohaus groß geschrieben, egal ob 93er Cabrio oder ein kompatibles Fünfender-Teil.

[Martin]

nur leider ist VW inzwischen ziemlich satt und selbstzufrieden.

Das sollte man ein wenig differenzieren.
Die Herrschaften vom CPC machen m.E. einen wirklich einen sehr guten Job! Da wird einem auch weitergeholfen, auch wenn man kein Geld verdienen kann (mangels Teileangebot).

Absolut d'accord Alle Bemühungen dort helfen aber nichts, wenn die interne Unterstützung fehlt. Also von der Rechtsabteilung in WOB oder dem externen RA bis hin zum Teiletresen-Onkel vor Ort "in eine andere Richtung" gearbeitet wird .

Sowas habe ich in den 90er Jahren bei Opel erlebt, wo ich als Repräsentant des damals drittgrößten Deutschen Autovermieters mit einem 2 Wochen alten Astra mit verstellter Spur ankam und "was wollen Sie denn erwarten als Autovermieter" zu hören bekam. Zuvor habe ich bei einem VW Händler gearbeitet, bei dem für Großkunden der rote Teppich ausgerollt wurde.

Wozu das geführt hat, kann man heute ganz gut an den Zulassungszahlen von Opel ablesen. Der Markt reagiert langsam... aber er reagiert .

Letzteres "Phänomen" kann man durchaus mit "satt" und "zufrieden" beschreiben...
Solange aber die Kunden so dumm sind und meinen, ein S1 wäre die Sportversion eines aktuellen Kleinwagen oder ein "Käfer" hätte Frontmotor (und dann auch noch diese exorbitant abgehobenen Neuwagenpreise - wie auch immer - bezahlen), wird sich das leider auch nicht ändern...

Das kann z.B. Audi wesentlich besser. Höflichkeit, Kompetenz und Hilfsbereitschaft wurden bisher in JEDEM von mir aufgesuchten Audi-Autohaus groß geschrieben, egal ob 93er Cabrio oder ein kompatibles Fünfender-Teil.

Bei Audi hatte ich z.B. vor 10 - 15 Jahren auch häufig den Eindruck, daß man sich anschickte, das Auftreten von BMW in Sachen Arroganz lässig zu überholen.

Schön, daß sich dies offensichtlich geändert hat Man kann das aber m.E. bereits am (aktuellen) Auftreten des VV Rupert Stadler sehen, der heute wesentlich besser "rüberkommt" als früher.