OK, wenn du voll ausgerüstet bist, dann kann man das machen. Kannst du ein 200-Liter-Faß zeitnah verbrauchen?
Auf dem Garagenboden rumkriechen tu ich fürn Ölwechsel jedenfalls nicht mehr.
Ich fahr seit Jahren (d.h. über einem Jahrzehnt) zu Mr. W..., dort hat immer alles geklappt. Wenn gerade das (nicht mehr beworbene) billigste Öl 15W40 aus war, haben sie mir zum gleichen Preis 10W40 eingefüllt. Wenn du mit einem ausreichend versifften Auto dort ankommst, kriegst du auch manchmal nen Gutschein für die Waschanlage geschenkt...
Frischer 32B Fahrer
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Re: Frischer 32B Fahrer
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1954er Bismarck "Weltmeister Lohmann" (gepimpt)
1987er Auchan "Raymond Poulidor" (Billigrad, kein Mercier - umgebaut)
+ zwei Bahnhofsschlampen
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Re: Frischer 32B Fahrer
Das 200 Liter Faß geht meist auf ein halbes Jahr oder auch mal bisschen länger durch, mein alter Diesel bekommt alle 7500km neues und die Fahrzeuge von Bekannten und Kumpels kommen auch immer zum wechseln her
Sollte wirklich mal was übrig bleiben wanderts eben zum Diesel in den Tank, ein wenig verdünnt läuft das super durch.
Wie gesagt das sind meine Erfahrungen mit solchen Ketten, seitdem mache ich lieber alles selbst. Bei ersterem Anbieter gabs immerhin auf Kulanz nochmal nen neuen Filter und nochmal 3L Öl dazu.
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Sollte wirklich mal was übrig bleiben wanderts eben zum Diesel in den Tank, ein wenig verdünnt läuft das super durch.
Wie gesagt das sind meine Erfahrungen mit solchen Ketten, seitdem mache ich lieber alles selbst. Bei ersterem Anbieter gabs immerhin auf Kulanz nochmal nen neuen Filter und nochmal 3L Öl dazu.
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Re: Frischer 32B Fahrer
Schon mal so nen orangen Variant der ersten Baureihe mit Jägermeister-Schriftzug rumfahren gesehen?War letztes Jahr im Sommer auch ne zeitlang fast täglich im Gewerbepark..
Meine Fortbewegungsmittel:
- 1978er VKLE Jägervari LS
- 1979er VW Passat 32 GLS
- 1996er VW Passat 3B 1.8T
- 2012er Transalp Ambition 2.0
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Re: Frischer 32B Fahrer
Nein den habe ich nicht gesehen, bin aber auch erst seit August hier.
Die Tage wird der Passat angemeldet, nach einem mängelfreien TÜV steht dem Fahrvergnügen nix mehr im Weg.
Die Tage wird der Passat angemeldet, nach einem mängelfreien TÜV steht dem Fahrvergnügen nix mehr im Weg.
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Re: Frischer 32B Fahrer
Kommst du diese Woche noch in die Zulassungsstelle?Geh zu Schalter 5,sag du bist der Stone ausm Forum 
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Re: Frischer 32B Fahrer
OK, wußte nicht, daß du selber einen Ölwechseldienst betreibst, da ist der Ratschlag, zu einem solchen hinzugehen, natürlich fehl am Platze.Stone hat geschrieben:Das 200 Liter Faß geht meist auf ein halbes Jahr oder auch mal bisschen länger durch, mein alter Diesel bekommt alle 7500km neues und die Fahrzeuge von Bekannten und Kumpels kommen auch immer zum wechseln her![]()
Übrigens brauchts auch gar nicht so viele verschiedene Ölsorten, da kann man aus einem Faß schon div. Autotypen bedienen. Hab vor langen Jahren mal im Büro der Werkstatt meines Onkels ausgeholfen. Er hatte nur 3 Ölfässer, eins für Benziner, eins für Diesels und eins für die (damals langsam aufkommenden) Turbos - egal welcher Hersteller.
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Re: Frischer 32B Fahrer
Würde ich gerne, aber das für mich zuständige LRA ist leider in Dingolfing bzw Landau wegen Hauptwohnsitz. Aber man trifft sich bestimmt auch so mal.Mr_Sniper hat geschrieben:Kommst du diese Woche noch in die Zulassungsstelle?Geh zu Schalter 5,sag du bist der Stone ausm Forum
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Re: Frischer 32B Fahrer
Kost mi des eigentlich mehra, wenn i mein roten stott dahoam bei dir obmeld?Mr_Sniper hat geschrieben:Kommst du diese Woche noch in die Zulassungsstelle?Geh zu Schalter 5,sag du bist der Stone ausm Forum
Oder gibts den Aufschlog füan fremden Landkreis grod beim omelden?
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Re: Frischer 32B Fahrer
BGL bei uns kostet dich 11€ daheim 5,90€,und das Kennzeichen zwecks späterem Wiederanmelden reservieren kann nur BGL.
Liegt an der erhöhten Verwaltung,da des etwas umfangreicher durch die EDV und ans KBA geht,und wir auch ein Schreiben an BGl dann verschicken und an der Tatsache dass wir eben keine BGL-Kennzeichen reservieren dürfen
Liegt an der erhöhten Verwaltung,da des etwas umfangreicher durch die EDV und ans KBA geht,und wir auch ein Schreiben an BGl dann verschicken und an der Tatsache dass wir eben keine BGL-Kennzeichen reservieren dürfen
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Meine Fortbewegungsmittel:
- 1978er VKLE Jägervari LS
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Re: Frischer 32B Fahrer
Schade! Das ganze unter der Woche in Regensburg erledigen zu können wäre deutlich stressfreier, als deshalb extra einen ganzen Tag FH opfern zu müssen. Mein Kennzeichen würde ich nämlich ganz gerne behalten, die 5€ dagegen wären Nebensache.
@Stone:
Die Bedienungsanleitung (Stand 2.87) gibt als Füllmenge für Vierzylinder-Benzinmotoren folgendes an:
-mit Filterwechsel 3,0l
-ohne Filterwechsel 2,5l
Die Mengendifferenz zwischen den "min" und "max"-Marken am Motoröl-Messstab wird zudem mit einem Liter angegeben.
Schönen Gruß!
Johannes
@Stone:
Die Bedienungsanleitung (Stand 2.87) gibt als Füllmenge für Vierzylinder-Benzinmotoren folgendes an:
-mit Filterwechsel 3,0l
-ohne Filterwechsel 2,5l
Die Mengendifferenz zwischen den "min" und "max"-Marken am Motoröl-Messstab wird zudem mit einem Liter angegeben.
Schönen Gruß!
Johannes